Прадо 150 Заказал 150,в дизельном варианте,хорош ли дизель?

Конец сентября.

 

Поздравляю!

Мы случаем на дроме не встречались?

 

Спасибо, да встречались как то недавно в отзыве о прадике дизельном.

 

Здравствуйте. Хотел сказать пару слов о дизеле. Вчера ехал в белокуриху на дизельном микроавтобузе хундай 2005 г.в. Пробег около 300 000 км. Поговорил с водителем. Проблем с машиной никаких. Зимой ночует в теплом гараже. Хорошего ДТв Беокурихе нет. Льют что попадется. К слову уж если на хундай 300 000 можно отъездить без проблем, то что говорить о тойоте прадо. Я на предыдущей машине-бензиновой 70 000 на 4 года наездил. Следовательно с моим темпом за 10 лет с ней точно ничего не случися! Все на дизель!:iopti:

 

не хочу дизель.

 

Ну тогда содержи нефтетрейдеров,а я уже лет 8 им фигу кручу.На своём Прадо(через 1,5 месяца)2 года,наездил 62000км.Заправлял по полной стоимости 2 или 3 раза,остальное по 4-4,5 грн.Вот и посчитай.На соляру запросто найти шаровую лазейку.

 

уважаемый, я уже все посчитал, самый оптимальный для меня вариант по деньгам и экономии это 150-ка 2,7.

 

Расход по бензу одинаков,что 4.0 что 2.7.,но он же не едет совсем.:yes::yes:

 

полностью согласен.на соляре ездить в два раза дешевле.

 

не пишите ерунду, а лучше купите и сравните, как это сделал я.

 

Я как вариант 2.7 не рассмаривал. Я беру у диллера там только 4.0 бензин или 3.0 дизель. Долго выбирал между ними и решил попробывать дизель. Кстати я в акцию попал 4 года гарантии или 120 000 км!

 

Мои расчеты:

1)Цена авто: 2.7 TX-L SPL - $45 VS 3.0 Comfort - $55
2)Транспортный налог: 2694см3 - 673,5грн/год VS 2982см3 - 745,5грн/год
3)Замена масла: 2.7 - 5литров VS 3.0 - 6-6,5литров
4)Расход топлива:15л/100км 92-го по 7.35грн VS 12л/100км диз. по 7грн
5)Ком-ция:омыв.,вторая печка,14дин.,холод. VS подогр.,5ст.АКПП,релинги.
6)Годовой пробег: 10 000км
7)Езда по трассе: 1-2раза/год



Вывод: Мне выгоднее купить бензиновую машину и сэкономить немаленькие деньги, чем покупать более дорогой дизель и ждать 30лет пока он окупиться по расходу.

 

Так на него же гарантии не будет. Не официальная версия. Можно так сэкономить, что потом в минусе остаться.
Если была бы официалка 2.7 я бы призадумылся!

 

Есть и официалка за 46400дол, просто там комплектация хуже. Поэтому если официальная гарантия для кого-то принципиальный момент, то можно и ее рассмотреть.

 

Да момент этот для меня принципиально важный. Но у меня в городе точно только 2 версии продаются 4.0 бензин и 3тд.

 

По комплектации не совсем понял, а что у дизеля нет омывателей, 14дин. , холодильника и заднего климата ? и скажите что за вторая печка на арабе ? первый раз слышу.

 

В России официально 2.7 не продают 100%, только серые дилеры.

 

Ща перепроверил, по омывателям фар ошибся, у дизеля они есть. В остальном все как я и написал:
- музыка JBL + 14 динамиков
- холодильник в центральном боксе
- задний климат со второй отдельной печкой

это все есть у 2.7 TX-L SPL и этого нет в дизельной официальной комплектции "Комфорт".

вот эти трубки (на фото обвел красным) и говорят нам о наличии второй отдельной печки, на 120-ке с тем же ДВС такого не было.

 

Скажи а причём тут комфорт, кроме него других комплектаций нет ? в престиже всё это есть и даже больше.

 

я очень рад, что где-то там что-то есть, НО вопрос был в том что дизель это экономия, а по моим расчетам 2.7 это экономия, т.к. даже дизельный "комфорт" дороже 2.7 на 10000дол., вот что я хотел сказать.