120 Прадо Дверь багажника

Привет всем!:kepka:
Недавно приобрёл почти новую 120, 2009 года.
Пробег 10000.
Всё отлично, нет слов, единственное что напрягает это дверь багажника. Почему то она стучит на кочках.
Если у кого была такая проблема, подскажите пожалуйста что сдлеать.

 

реально собрана в 2009году или просто 2009 модельный год?

 

У меня было такое. Обратился к опытному жестянщику. Устранил за 3 мин. После регулировки замка дверь стала закрываться плотнее, звук при движении исчез.

 

Где-то уже писалось про это, по-моему самый радикальный способ вытачивать втулки на петлях, так родные стоят пластиковые со временем стираются, из-за этого дверь (особенно с колесом) начинает провисать, вытачивают металические. А регулировать даже не знаю чем? Начнешь откручивать болты на петлях - краску сорвешь, не кашерно ....

 

Самое верное решение!!!!!!!Регулировать надо!!!!!

aksa4ek,Для его(Сергея тм) авто, с его пробегом(см.первый пост) -вышеописанное(подчеркнытое)делать слишком рано!!!!!!!!!!!!!!!!Хоть с запаской на двери хоть нет!!!!!!!!!

 

чем именно регулировать?

 

Брат ! РУКАМИ !)))))))))))))))))))) (Чуть ослабил петли ,отрегулировал как надо ,подтянул ,и делов -но лучше когда это делает опытный жестянщик ,сам не лез ,и не пытался ,чтоб дров не наломать !)

 

по бирке 11 месяц 2008 года.

 

И что делать?

 

на самой двери есть пластиковая направляющая, похожая на прищепку,находится под замком, ответная часть ее на кузове-металлическая! снимаешь пластмассу и подкладываешь картонку, пластик или еще че под руку попадется, под нее! все проблема решена!!!

 

У меня такая-же фигня была на 1-ом году эксплуатации. Я уже начал думать, что нодо что-то делать, как, не поверите, само прошло:iopti:Может у тебя инструмент в дверной коробке брякает? А на 10 тыс.км дверь не должна стучать. Так что как говорится, хороший стук....

 

Стас прав,я вообще ни чего не подкладывал,ВДешкой побрызгал и всё затихло.

 

Витос!
Они же покражены! Болты на петлях! Краску рвать ???? Рука не поднимается!!)))

 

Друзья всё ещё проще!!!
У меня было так: постепенно начал "слышать" заднию дверь -глухие удары на ухабах и при закрывании. пробывал мазать,регулировать и подкладывать под резинки-всё фигня. Потом прибавилась ещё оказия-начал замечать следы протечек внутри на стекле, а после продолжительных дождей и следы воды в корыте багажника.
Как то во время мойки я обмолвился об этом своему товарищу -механику в гараже фур, после чего проделали довольно простую процедуру регулировки замка двери.А именно:1. отпускаем ключом "звёздочкой" два винта скобы за которую защелкивается замок. 2. легонько ударив по ней молоточком-она сместилась примерно до 0,5 мм. 3. затянули, попробовали открыть-закрыть, всё понравилось. Исходя из геометрии двери эти доли мм. перемещения скобы вполне достаточны для решения проблем задней двери.
Всем удачи!

 

Стас и Gentle правы!!! Была такая же проблема, только не стучало, а скрипело, весь мозг вынесло. Избавился легко - просто смазав пластиковую направляющую и ответную часть высокооэффективной смазкой с PTFE (запаска на двери, авто 2004 гв).

 

Начитался! Машина 2006 г.. дверь с колесом. Сходил петлю на кузове верхнюю открутил немного подбил вверх, на двери под направляющую подложил прокладки снизу и сверху. Все стало зашибись.
Появился вопрос..В начале зимы сел аккумулятор, решил сначала подзарядить, соответственно пришлось снимать его. Двери все принудительно закрыл, но кроме задней - багажника!!! Оказалось там нет замка для ключа. Вот засада. Пришлось на свой страх и риск оставлять машину незапертой на ночь. И как на зло эту неделю отдыхал в другом городе! Центральный же замок не работает (без аккумулятора). Я что может неправильно понимаю, но замок по идее должен быть слева от ручки открывания двери? :stena:

 

кстати хороший вопрос!

когда снимаешь аккум то получается все двери можно закрыть и только пятая багажника не закрывается?

 

Сначала надо двери закрыть,а потом аккум снимать....

 

блин....точно)))

 

опыт не пропьешь :mrgreen: