120 Прадо Падает уровень антифриза???

Здраствуйте. У меня в Прадике падает уровень антифриза. Через 1000 км доливаю около 1 литра. Масло менял, все нормально. Не заметно визуально откуда течь. Один знакомый механик посмотрел, говорит что помпа течет немного. Купил новую помпу, через неделю будем менять. Может есть какие-то советы по этому вопросу. Большое спасибо.

 

Антифриз может уходить в ДВС,это будет видно по уровню масла и его состоянию,либо вытекать наружу(при внимательнои осмотре соединений и деталей(агрегатов) системы охлаждения это можно увидеть).
Либо испарятся ,но не в таком колличестве как у ВАС(1000км-1л)
А вообще Прадики разные бывают(ДВС на них разные устанавливают -если что)

 

а в каком разумном объеме может испаряться антифриз? и это нормально?

 

Спасибо за советы. Через неделю все узнаю, кргда будем поипу менять. Дело в том что помпа сухая вроде, но вокруг ее старый налет от антифриза. Пока больше ничего не видно. Когда менял масло то там антифриза не обнаружили, туда течи нет. Может ли помпа подкапывать время от времени или с повышением температуры и давления?

 

Это не старый налёт,это и есть место испарения,что то похожее на белый налёт типа грибка.Просто течь скорее всего по малому кругу,когда открывается термостат,то следы течи испаряются.У меня такое было нынче в мороза,когда давило за -42.Попробуй замени пробку на расширительном бачке,есть вариант что не срабатывает клапан (ИМХО) Помпу поменять всегда не поздно.

 

Клапан поменяю, но я еду с Англии на Украину через месяц и не хочу рисковать. Если в дороге течь начнется то хана. Помпу все равно уже заказал. Хочу перестраховаться. А на счет налеты ты прав, как грибок вроде.

 

Клапан менять не надо,надо пробку на расширительном бачке заменить (она вместе с клапаном в сборе).Суть в том,что если в ней проблемы,то при замене помпы у тебя и с новой погонит антифриз.Укажи тип ДВС.

 

Ну я имел в смысле пробку поменяю

 

Извини что спрашиваю, но что это ДВС?

 

Да нечего страшного,ДВС (Двигатель Внутреннего Сгорания),проще какой двигун у тебя под капотом спрятан.

 

ДВС- двигатель внутреннего сгорания. Т.е какой двигатель установлен на твоей машине? Я не самый большой технарь - но это я знал.

 

Все понял 3 литровый турбодизель D4D. Коробка автомат

 

Сейчас не помню,но если у тебя на радиаторе нет пробки,то эту роль (заливной горловины) выполняет расширительный бачок.На бензиновом стоит пробка на радиаторе (специально ходил смотрел) в моём случае я бы поменял пробку радиатора.

 

На 3-х литровом 1 KD(дизеле),тоже есть пробка радиатора!

 

Да у меня пробка на расширительном бачке, не на радиаторе. Тоже бегал смотреть

 

Зависит от условий эксплуатации и климатических условий.Но испарение литр на 1000км-это много.Обычно ,при отсутствии течи из системы охлаждения,я за сезон(зима-лето,пробег 30000км)доливал 1-1.5 литра антифриза.

 

А куда пробка с радиатора делась?:whistle3:

 

Не знаю, украли ))). Радиатор закрыт пласмасами.А на бачке пробка с клапаном.....

 

И на радиаторе ,который ближе всех к вентилятору охлаждения ,тоже нет??????