120 Прадо Загорается VSC TRC..

у меня тоже подозрения что это датчик Абс! Все симптомы сходятся! Скорее всего обломан провод! Попробуй позвонить 8 495 778 28 16 Николай. Может подскажут по поводу ошибки. Представься коле что ты с прадо клуба. Это наши партнеры в москве. Очень хороший сервис.

 

Стас, привет!!! Когда оборван провод или тупо сдох датчик АВС, то, я думаю, загорелась бы лампа АВС В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ!!! По крайней мере имел такие симптомы на других авто..
А вот что прислал мне Алексей (он-же Пилот Як-40) вытяжку из его КНИГИ...:::"39-означает-(Причина неисправности-не проведина калибровка датчика замедления) и (место неисправности-датчик замедления и его цепь, либо -выключатель запрещения запуска (АКПП)) "
Сижу и вращаю глазами... Такие термины-датчики для меня впервые на ухо ложатся.... Что скажете???

 

а у друга на другой иномарке именно датчик с такими симптомами был, хотя и абс отключалась! Позвони николаю думаю лишним не будет!

 

Доброго дня, эти лампы загораются не только при не исправности системы ABS, но и при не исправности ДВС и остальных систем. Нужно считывать сканером, а потом проводить диагностику,отработать код.

 

Re: привет

Проверь контакты на датчик мгновенного расхода воздуха и на бачке ГУРа! И аморы проверь, контакты и потеки!

 

У меня такое было...
Тоже загорались эти лампы.
Говорю про себя,- у меня это было связано с катализаторами.( два прогорели)..
Поставил пламегасители, контроллеры для лямбдазонта и всё окей.

 

Спойлер

А вот что прислал мне Алексей (он-же Пилот Як-40) вытяжку из его КНИГИ...:::"39-означает-(Причина неисправности-не проведина калибровка датчика замедления) и (место неисправности-датчик замедления и его цепь, либо -выключатель запрещения запуска (АКПП)) "

Уже полдела сделано , осталось в мануале на схеме найти эти датчики, прозвонить провода идущие к ним, почистить разьёмы. Дальше сбросить ошибки, немного поездить и продиагностировать заново! Если ошибка опять вылезет -возможно придётся менять сами датчики. Про калибровку???? ничё незнаю.ir:

 

Стас!! Дозвонился я до Николая... Говорит выдернуть датчик АВС поглазеть на него, подуть в дырку - его посадочное место... Это для начала.. Все остальные твои домыслы он сразу "отмёл"...ardon:

 

Среди ошибок есть "неопознанный материал на датчике ABS", если б эта ошибка вылезла--тогда вынимать дуть и т.д.
У вас же вылезла конкретная ошибка...... там и надо копать!!!

 

Саш, давай уже на ТЫ!!!:hallo: А ваще я нарыл интересную инфу...Но немогу подгрузить сюда файл PDF 200 кв..

 

Спойлер

Саш, давай уже на ТЫ!!!

Извини в голове я на ты, а руки сами Вы пишут. Воспитание не пропьёшь!!!ir:

 

При неисправности ДВС дополнительно к этим лампам(VSC TRC и VSC OFF) загорается ЧЕК ИНЖЕН,если он не горит значит ДВС ни при чем!!!!!!!!!!
Как раз, в рассматриваемом случае, Чек инжен не горит!!!!!!!!!Читаем внимательно с первого поста данную тему!!!!!!!!!

 

А кнопочку блокировки межосевого дифа не пробовал понажимать?

 

Нет.. Не пробовал.. Как это связано?? Попробую конечно.. т.к. проблема так и не решена...

 

При включении блокировки межосевого дифа(на некоторых комплектациях Прадо),данные системы выключаются и на панели приборов,загораются вышеуказанные значки.При выключении, все встает на свои места(лампочки гаснут,системы начинают работать).

 

Вот вот,а то может и проблемы никакой нетleasantry:

 

На моём так и есть,кнопку блокировки нажал-загорается куча лампочек и надписей.

 

Должна загораться брокировка дифа и "VSC OFF" и все...

 

Это точно,но поклацать кнопочкой не помешает.