120 Прадо У кого сколько жрет КРУЗЕР?

То что его чистят это я слышал,поэтому сильно и не бздел.Только там предлагалось WD40,в этом варианте были сомнения,а со спиртом чисто логически всё по зелённой.Свечи поменял,фильтр то же,с датчиком без проблем можно и на ночь его в спирте утопить,если это принципиально,то в следующие выходные проделаю эту процедуру заново,хотелось бы к этому времени получить рекомендации по чистке дросселя и впускного тракта.Заранее благодарю,реально улучшилась приёместось и отзывчивость на педаль газа,вот по расходу особой разницы не почувствовал.С ацетоном то-же знаком,судя по всему Wins и делают из него,потому как он и пахнет так же.

 

Чистка дросселя выглядет еще проще! Снимаем и аккуратно вытным спонжем, смоченным в бензине, снимаем сажу на входе со стенок и с самой заслонки, короче где видишь сажу - снимай и вытерай насухо. В тракте тоже самое, куда достанешь! Ну вроде и все хитрости....

 

reved:Желательно его точное месторасположение,что бы ненароком что нибудь лишнее не слупить Судя по всему он как бы спереди и он то же на уплотнительной резинке или на герметике.:thank_you:

 

Он спереди, но на счет резинок не могу сказать, на герметик ничего не ставили...значит все таки резинка. Я это процесс наблюдал, при чистке моих форсунок, делали спецы при мне, ничего сложного я в этом не обнаружил.

 

Заниматься буду этим делом в выходные,может ещё v1ru7,что нового, интересного и полезного отпишет.Я так мыслю Вас двое ir:кто через это прошёл,так что если что,то я буду третьим :talk: глядишь и сообразим

 

могу подсказать только одно...надо брать делать и не боятся. По поводу дросселя то его лучше полностью снять и чистить))) хорошо кстати чистить карбер клинером . да и как писалось уже выше чистить все и вся там где есть сажа, кстати сам дроссель как бы открой и там тоже почисть.

 

А я вот какую приблуду в инете нарыл http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=151&catalogue_id=443 может кому понадобится:rus:

 

отличная вещь я такой пользовался когда мерсюк был :suv:

 

Езжу 3 дня :hallo: ДВС 4 литра.
Расход по компу устраивает (18-20 по городу с пробками).
:ussr:

 

Залил полный бак 95 -го,езжу спокойно,голодный глаз загорелся пр пробеге 545км, буду дальше изучать.Не знаю скока в баке остается при загоревшемся голодном глазе.

 

литров 12 имхо.

 

Кстати, мужики!
Я заметил, что т.н. "аварийный остаток", т.е. загорание лампы, по всей видимости расчитывается математическим путем, т.с. мозгами авто, исходя из оставшегося пробега, к примеру на 100 км. Если не прав, то поправьте.
До чистки инжектора, после загорания лампы в бак помещалось 65-68 л. (до первого щелчка). После промывки залил на АЗС (Лукойл) как всегда до полного )))) смотрю 76 л! Ну я шашку наголо) с претензией на управляющего :"Порву, сцуко, шо ж ты пролетариат обманываш!" ))) Тот мне все сертификаты, акты проверок (ежедневные) и т.д., на колени! Ну ладно говорю, ну если еще раз, меня, моравья-коноплянника - копытом в грудь! Смотрю, вместо 540 км, после полной заправки, комп высветил 630. Ну думаю, точно, расход уменьшился, комп пересчитал уже меньше бенза на те, допустим 100 км пробега до полного п...ца и соответственно "авар. топливо" светит позже. Поэтому и топлива влазит больше.
Решил проверить на других заправках, еще на одном Лукойле и ТНК - все точно, все те же 76 л!!!
До этого думалось, что срабатывает от поплавка)) на определенном уровне...
Поправьте, если что!

 

я до сих пор так думаю.

 

Вот видишь, Костик, пути господни не исповедимы!)

 

это ненормально было, мож бензоколонка или заправочный пистолет были какие-то поломанные.

 

Я стесняюсь спросить, а указатель уровня топлива от чего работает?:smoke:

 

не меньше 10-12 литров

 

Данные цифры сохранялись в течении года, точно мозги пересчитали авар.запас!

 

по всей видимости от пересчета

 

Не согласен:duel: Есть абсолютные величины, такие как количество топлива в баке( уровнемер может быть любой-электронный или механический какой в Прадике не знаю), пройденый путь (спидометр покажет пробег) а есть относительные величины полученные от удельных величин- остаточный пробег в КМ , расход на 100КМ. то что и считает комп:duel: