120 Прадо Биение при торможении

При торможении идет биение на руль и вибрация на педаль тормоза на любой скорости. Проточил диски, притер колодки, прокачал тормозную систему. Не помогает. Подскажите что можно сделать.

 

Похоже что повело диски. Лучше их заменить...
Было у меня такое, только на другой машине. Проточкой ничего не добился, вылечилось только заменой дисков.

 

Сделай диагностику ходовой. Причина скорее всего кроится в разболтанных шаровых опорах, рулевых наконечниках, также может подшипник изношенный о себе напоминать. Домкрать поочереди каждое колесо и дёргай во все стороны, короче надо найти люфт в подвеске, шаровые опоры мнтировкой отжать и тоже на люфт проверить.
Если диски проточил грамотный токарь, на них негреши!
Удачи!

 

Не...он же пишет, что при торможении. Я соглашусь с Богданом, что скорее всего диски, причем поведенные. Проточка не поможет, только замена. Наверное нагрел где-то хорошим торможением и в воду. ИМХО.

 

Только в этом проблемма!!!!!!!!!!!!!Тут и надо искать причину!!!!!!!!

 

Если тормозной диск(тормозные диски )повело(а это будет видно когда диск вращается в токарном станке,расстояние м/у резцом и поверхностью диска не одинаковое по всей плоскости),то их проточка ни к чему не приведет,только замена.
И если токарь грамотный ,то он сразу об этом должен сказать.
Меняй диски и не испытывай судьбу.

 

+100. Только замена дисков, проточка не эффективна и не снимает проблемы.

 

А шо это за токарный станок с биениями? К такому еще наверное нужен токарь-ананист.
На моих предыдущих машинах пару раз протачивали - очень не на долго, колодки почему-то быстрее изнашивались. Поэтому и написал, то что написал.

 

Проточка помогает в случае, если зеркало не зеркало или бурт снять по краям. А в остальных случая по-моему мЁртвому припарка...

 

Если подшипник изношен до такой степени, что колесо шатается (к шаровым тоже относится) будет биение и стук при торможении--говорю не по наслышке, а из личного опыта.
stas-toyta, кстати менял подшипник ступицы в очень запущенном состояниии (когда колесо гуляло), можно у него узнать было биение при торможении???.

 

охотно верю что при убитом подшипнике может быть биение и при убитых гранатах тоже но в 1 очередь-кривые диски. Но у меня биения не было, был на мелких ямках-клац! Когда машину подняли- колесо болталось на ступице! Ужас!

 

Клац при торможении на таком подшипнике полюбому будет!
Из освоего опыта: на легковом Ниссане при торможении была сильная вибрация в педаль тормоза, я тоже грешил на кривые диски, стал смотреть-нижняя шаровая вхлам разбита,- колесо гуляет. Заменил--вибрация пропала!!! правда там немного другая конструкция подвески была, но суть думаю одна.

 

все верно! Биение в педаль тормоза или на руль это знак! Сделайте диагностику ходовой и проверьте тормозные диски на токарном станке + может быть связано с резиной. Если после перехода на другие колеса появился дефект, как вариант перекинуть колеса и проверить. А если это совокупность дефектов? Так что вариантов масса!

 

на прошлой неделе ,в грозу ездил в рязань очень торопился и разгонял до 180-190 пару раз приходилось тормозить подчти до 60 по возвращению столкнулся с той же проблемой. поменял диски и колодки проблема ушла.... та к что скорее всего у вас то же самое. цена вопроса 7600 диски 2600 ориг колодки(кстати не ставте НЕ тоетовские сумитомо за 10 тк износ 70 %) ну и ставил сам. всё очень просто и занимает мину сорок на домкрате
супорт без скобы , а сам диск просто надет на ступицу так что ни ударная отвертка ни ступичный ключ не понадобятся

 

У меня такая же проблема. Поменял передние диски и колодки, но проблема осталась - бьет руль при торможении. Придется менять задние? И еще вопрос: передние поставил не оригинал, стали поскрипывать при торможении (противоскрипные прокладки, вроде так называются - поставил). :driver:

 

А как дело с покрышками у Тебя обстоит ,похоже и на сами покрышки ,такое тож бывает когда покрышки "Яйцеголовые " (из опыта )

 

накатал почти 200т.км на прадике за 4года 2 раза в год меняю меняю тормозные диски при том,что езжу не агрессивно, после установки новых дисков, проезжаю 12т.км-15т.км и уже чувствуется,что начинаеться биение,причём сильнее всего ведёт пер.правый диск.Через 20-25т.км ездить не возможно уже.Последний раз поменял оба супорта и не стал разоряться на новые диски,поставил старый диск левый. на правую сторону, результат тотже,опять колбасит проехал 30т.км.Дилеры по этому поводу молчат в чём причина,одни говорят,что энерично катаюсь и правым колесом заезжаю в лужу,другие предлагают поставить перфарированные диски,третьи говорят это бесполезно.Похоже это неизлечимая болезнь.

 

100% болезнь Тойоты/Лексус. Я эту тему здесь уже затрагивал, так со всех сторон накинулись, что по 300тыщ накатывают, а диски не меняют. Я раз в 50000км меняю стабильно, только оригинал.