120 Прадо Замена свечей зажигания на двигателе 1GR

Всем Здравствуйте.. собираюсь самостоятельно поменять свечи.хочу услышать СОВЕТЫ..как да что ..что первое что второе открутить

 

Ничё сложного открываем капот:снимаем декор крышку две гайки под ключ на10мм, левый полублок(смотрим на дрыгатель) отщелкиваем две мет.защёлки на корпусе возд.фильтра и ослабляем хомут возле фары и снимаем резиновый рукав впуска вместе с частью корпуса воздушного фильтра, потом откручиваем болты крепящие катушки зажигания(там на каждый цилиндр своя катушка) головкой 10мм, вытаскиваем катушки вот и свечи головка 16мм, правый полублок со стороны АКБ который, откручиваем опору впускного коллектора черная металлическая подставка, стоит вертикально между впускным коллектором и головкой(лучше смотреть на неё со стороны крыла) крепится двумя болтами под головку 12мм или 14мм не помню, один болт(верхний) хорошо видать, а нижний под планкой стоит его плохо видно, снимаем опору, отщёлкиваем разъемы от катушек, вытаскиваем катушки, вот и свечи головка 16мм, собираем всё в обратной последовательности. Если всё правильно делать и понять, то замена займёт 30минут максимум. УДАЧИ:suv:

 

Сделай пошаговый отчёт с фото.. Потом другим (таким же как ты) легче будет..:sof:

 

вечер добрый..сделать фото небыло возможности..а свободного времени было много..т.к. ездил в деревню.. подробности были описаны выше..Я столкнулся с проблемой открутить свечу с водительской стороны самую первую....вопервых не удобно.да еще видимо прикипела..после некоторых усилий поддалась..ПРИ осмотре на ней на бепой ее части в основании коричневая кайма шириной 3мм..это что? свеча пробита? скажите кто знает...

 

Всем привет, смотрю не часто народ заглядывает на странички дабы помочь форумчанам. У меня вопрос по свечам. В магазине предлагают свечи по 150р., так понимаю обычные,а иридиевые на наши авто есть, ставят вообще или по мануалу нада.

 

вроде обычные на 1GR стоят

а иридевые на арабах 2и7 только

может и путаю чего! братья,поправьте если не так

 

Это не говорит о неисправности свечи,это температурные изменения(от работы) на белом изоляторе свечи,а вот то что плохо выкрутилась(прикипела-на резьбовой части свечи ,которая выходит в цилиндр образуется "юбка" вот она и не дает выкручиваться свече)это говорит о том ,что свечи не менялись давным-давно(т.е. не менялись по регламенту ТО),или о низком качестве используемого бензина.

 

Спасибо, экспериментировать не будем поставим обычные

 

по мануалу и в натуре(смотрел) действительно стоят обычные DENSO K20HR-U11 (или NGK LFR6C11) на иридиевых есть надпись на свечи. То же хочу сам поменять ищу свечи...:driver:

 

спасибо Дойче за ответ.. скарее всего не меняли .бензин стараюсь лить хороший..после замены свечей и топливного фильтра двигатель стал работать ровнее.. свечи иррид. на 2.7 идут. я брал в EXIST по 115 руб.денсо.

 

посоветуйте пожалуста свечи на LAND CRUISER PRADO 2TRFE 2700CC 16-VALVE DOHC EFI

 

Что интересно стоят с завода свечи в левой голове ngk а в правой denso
стал спрашивать на дилере говорят дык ониж с разных заводов головы то!!! вот люди делают! у нас с одного завода и конвейера деталь может гранями не совпасть

 

Думаю на предыдущем ТО по замене свечей у дилера свечи поменяли с одной стороны, где воздушный фильтр.

 

да нет, многие пишут про разные свечи.

 

У меня тоже разные свечи были... Уже сейчас не скажу на какой голове какие, но точно разные Денсо и Нжк.

 

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027644&pid=61903FE6


или Тойота 90919-01191

 

вообще то по регламенту простые свечи меняются каждые 40тык, а не 75.