Прадо 150 Заказал 150,в дизельном варианте,хорош ли дизель?

Если нужен только дизельный джип, но чтобы обязательно "пулял", то это что-то из немецкого автопрома, например вот выходит новый Туарег с базовым дизелем в 240сил. Ну или брать дизельную 200-ку, там разгон до 100-ни менее 9-ти сек, если нужен именно крузер.

 

Надо еще раз попробовать!!!!!!!!!!!!!!!!!
На 150 не пробовал тестить дизеля(скажу честно),а на 120 с 1KD(откатался 5-ь лет),не ощущал того что ты описываешь.Дизель живой,приемистый,ущербным на дороге я себя не чувствовал.На "кик даун"(педаль в пол) всегда реагировал без промедления,"стартовал" как положено.

 

Тестил недавно для друга вольво икс си 90, тестовая машина жутко не понравилась, тупила по страшному! Хотя до этого ездил на ней, такого не замечал! Просто не во всех салонах сейчас следят за машинами! Жалуются что хозяева зажимают деньги на то! Пришлось брать хонду пилот и друг не жалеет!

 

Ну что с казать, озадачен той же темой...
Можно конечно нахваливать "старый" дизель ездия на нем, а когда есть с чем сравнивать? Я вот сейчас планирую пересаживаться с Туарега... короче изучал форум, тест-драйв...
Сейчас смотрю в сторону 200-ки, смущает только размер и цена.. ищу годовалый вариант с маленьким пробегом..

 

Сегодня тестил дизель 150 комплектация Престиж+. Вывод один дизель очень слабый, динамики разгона никакой нет. Разочаровался. Шумоизоляции никакой.
Сам откатал год на Прадо 90 с дизельком D-4D 163 лс. Сейчас юзаю FJ Cruiser.

 

Плохо видимо тестил!!!!!!!!!!
Слабый дизель???????Так это смотря с чем сравнивать ,можно сравнивать и с Кразом, и с Белазом!!!!!!!!!!!;
Шумоизоляция-это дело наживное(опять же с чем сравнивать, если с Лексусом, с Бумером или Мерсом,то да,отсюда и ценник на них еще выше чем на Прадо 150);
Прадо 90 с дизелем D-4D 163 лс. и FJ Cruiser(бывают только с бензиновым ДВС)-принципиально разные авто(созданные на одной платформе и только)-не уместная "взаимозаменяемость" в сравнениях!!!!!!!!!!

 

VI RUSя пропустил наверное тебе пришла машина??

 

понимаю что не в тему но я быстренько..... вчера у жены на 90 % отпросился в Ростов (так что еще не умирает надежда тебя забрать по дороге.....и сегодня у nevaga забрал се рамки на авто......доволен как паравоз....nevaga клевый пареньir:

 

а вот 10 - самые весомые это гос служба.... мечтаю что бы мои планы не совпали с планами моего руковод-ва.... oka:

 

Пока нет! Но дизеля у ОД в моём городе уже есть...
Это в каком городе, далеком от Москвы, в реализации уже появились дизеля? А то я в Сургуте. Заказал в начале февраля. Салон говорит что пока к изготовлению моего на заводе еще не приступали.

 

Тоже заказал дизель в комплектации элеганс. Долго сомневался. Но мой текущий FJ на 4 литрах уж больно прожорлив.
В "Тоёта-центр Невский" заставили при заказе подписать соглашение о применении топлива Евро-4.

 

Очередной беспредел ОДешников. Тёзка,а у других узнавал, например, Т-центр Пискарёвский, такая-же байда?

 

парни которые заказали дизеля у нас в Перми, тоже подписывали такие бумаги

но у нас сейчас ДТ евро4 хоть залейся на всех лукойловских заправках

 

Что это за согдашение? И как потом отразится на эксплуатации, если зальешЬ другое дизтопливо? Кто будет определять какое топливо ты используешь? Я при покупке ничего кроме договора купли - продажи не подписывал.

 

Я тоже подписывал доп.соглашение заказывая дизеля.О.Д..или Тойта Рус перестраховывыаются видимо,боясь что повально будем лить некачественную соляру.Я на Ниссане пикап дизеле,заправляюсь 2 года на Лукойле.Никаких проблем,даже в -40С.