А поменяли ли бы Прадика?

Все мечтают о том ,какая должна быть следующая машина,будь то следующая модель наших, или какие нибудь другие(не привязываясь к цене,году выпуска,производителя ,марки и тд.)

 

Я выбирал машину исключительно по надежности поэтому слудующая будет либо 150 либо 200

 

Я бы с удовольствием покатался бы на Инфинити QX56.

 

Посидел подумал и пришел к выводу, что кроме 150 Прадика на данный момент не чего не хочу. А вот так, что бы для души не на повседневную езду, то Скай GTR или Файрледи!:yahoo:

 

Перспективы нет. Вообще все машины перестали нравиться. С каждой новой моделью, любой марки, все хуже и хуже. Пока делал ТО на своём, облазил 150-й НУ-НЕнравится.
Буду ездить на 120 и радоваться жизни!!!

 

Поменял бы на Q-7 или на Х-6 без доплаты!!! Наследующий день продал бы, а на вырученные деньги приобрёл два прадика 150-ых. дизельных, в максималке!!! Себе и жене!!

 

Золотые слова!
Я раньше на Гелике ездил, недавно хотел к нему вернуться, выбрал в автору машину, поехал, посмотрел и понял.... Тойота развращает человека, обратно в "спартанский" салон не хочется. Решил ездить дальше на своем дизельке. Нравиться "двухсотый", но боюсь по высоте в гараж не войдет, да и деньги уже другие, лучше на них дом достроить, ведь машина по большому счету - кусок железа.
А многие авто не приходиться рассматривать из-за высокого налога. Нравиться, например, как "пуляет" Q-7 с мотором 4.2 TDI, но налог увы... просто, от нехрен делать, отдавать гребаному государству свои деньги - категорически НЕТ! Новая Секвойя хороша, но....

 

Да, сиквойя -бегемотик прикольный,раньше хотела очень мерс мл,но было дорого,а сейчас и не хочу,у знакомых ауди кью 7,машинка без эмоций,не задела...субарик в салоне прикольно,а снаружи уже не вариант и размеры уже не подходят.Вот правда не ездила еще на р-ровере,надо бы попробовать.Такие у нас дороги,что только в Одессе на джипах и можно ездить,каждое утро еду в сад и к школе ,как на сафари!!!Детей на мужа седан не загнать,только кричат на прадике,а малый занял третий ряд и выходит из багажника!!!!

 

На ходу машина мягенькая, интерьер и экстерьер--на любителя!
Но главный минус: по надёжности--ему до прадика далеко!! (Сужу по многочисленным отзывам в сети)

 

Еще даже года не езжу на Прадо, не накатался что ли.... пока ничего другого не хочу... Хотя и 200-й и секвойя нравятся... но все-таки не сейчас...

 

Прадо 150 дизель. Пока вариант, посмотрим на опыт эксплуатации первопроходцев. Привлекает тем, что "Тойота", задний дифф блокируется опции уже на более вменяемом уровне.

Давно неровно дышу на "ниссан патрол" с атмосферным дизелем, но к нему нужно еще одну машину додумывать, поскольку "патрол" - вещь довольно специфичная.

 

У меня прадик с ооо и ровно1,5 года.

 

Алика, сижу, ломаю голову

- трехосный?
- с ОАЭ?
- ...

 

На сегодняшний день (с нашими гребанными налогами!) для меня альтернатива 150-ый или 200-ый диз., последний цена-качество выигрывает, да и уровень повыше. Только вот высота тоже напрягает))) боюсь не влезет...

 

ПРИЕТ ВСЕМ ! Я БЫ ТОЖ ЕСЛИ ВЫБИРАТЬ СЛЕДУЮЩИЙ АВТО (НЕ ПРИВЯЗЫВАЯСЬ ????????) , ВЫБРАЛ БЫ ДИЗЕЛЬ 150 -ку ,ИЛИ ДИЗЕЛЬ 200-ку ! :driver::driver::driver::driver::driver::driver::driver:

 

С твоей проблемой, нижнее положение пневмы --очень кстати будет!!! А то сделали эту опцию......, лично мне неразу непригодилась.

 

У дизеля 200-ки разгон до 100 кмч - 8,6 с., а у бензина 9,2 с. !!!