Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об ис

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Нет ,добрый Стас, тут не в деньгах и не в совести дело,тут дело в голове(в менталитете).Я же уже рассказывал,пост #22 в этой теме ( http://prado-club.ru/forums/showthread.php?t=2649&page=3 ) ты со мной согласился:yes4:.

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Так братцы, кому чё, а я голову ломаю как Н на D исправить. Буквы "однородные", срезать канцелярским ножом часть Н не проблема. Вот как потом наплавить акуратненько дугу, чтобы D получилась? Как Стас поступил - не вариант, лишний повод для подозрений. Насчёт талона ТО, думаю тож не аргумент - тонировку же с ним проверяют. Кароче, нада думать как букву исправить. А насчёт уважения на дороге - регулируйте фары и норм всё будет. Я свои на стенде попросил чуть пониже опустить - теперь на растоянии 15 -20 м луч бьёт чуть ниже багажника ВАЗ 21099, просил спецом 3х друзей после регулировки, проехать навстречу и адэкватно оценить. Все сказали что нормально, не слепит. У них то же ксенон стоит но штатный (Q5, X5, RRSport), так что смысла им пиз...ь нету, всё по чеснаку. Да и год уже катаю с ним, никто не моргал, ни разу - не аргумент канешно, но всё таки. А когда 2107 идёт без регулировки, да ещё и загружен по самые не горюй, вот тогда ппц - из за таких то и всех под одну гребёнку...

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

хоть буквы сточил, но лампочки поменял на обычные, хуже светят, но "галочки" прорисовались четче!! а соглашаюсь с тобой потому что думаю так-же! и ты говоришь правильные вещи, грамотно и со знанием дела! респект от меня и уважуха!!

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Самое обидное, что запрещают у нас всерьез и надолго , а как сделать чтоб люди законно и быстро могли переоборудовать свой автомобиль- это наше законодательство не предусматривавет!!

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Об этом позаботятся китайцы,потерпи немного,они уже наверно настраивают линию(где нибудь в подмосковье или в районе Красной Площади) по модернизации штатной оптики для Прадо!!!!!!!!
Все будет, и по ГОСТу, и светить будет, и слепить не будет!!!!!!!!!!:iopti:

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

я сразу про это сказал

надо немного подождать видимо

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Я говорю о государственных инструментах узаконивания переоборудованного автомобиля. Друг в англии, скачал правила, которому должен отвечать автомобиль, слепил ровера из того что было, приехал на ТО, автомобиль проверили на соответствие этих правил и все, ни чеков ни каких документов откуда что бралось, двигатель и кузов от разных машин, показал тока что он их купил на свалке списанных авто и все, получил номера и ездит, авто вышло в 5000 фунтов, просто супер кар!!! У нас же... Все равно дое..ся до че ни будь!!!

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

дак где англия и где мы:yu:

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

К несчастью мы не одни бедолаги. В Германии и в Японии колеса без разрешения на больший диаметр не заменишь.

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Все конечно понятно, ну а чего же ты раньше не снял свой ксенон, нужно товарищей уважать всегда, а не тогда, когда мусоров начинаешь бояться. А я сегодня 400 км отмахал и могу сказать, что слепит не ксенон, а неправильно настроенные фары (был один "товарисч" на восьмерке с фарами дальнего ксенона, но его я в счет не беру, т.к. он конченый дебил). На Прадики смотрел, два встречных было с ксеноном 6000К, нет никакого ослепления. "Плохо" светил только один встречный на праворукой Тойоте и чувак на Зиле.
Хватит заниматься самобичеванием.

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Только у них можно получить это разрешение, а у нас легче сделать "помощника депутата",чем выбить законную бумажку!!

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Это точно!!!
У нас получить от НАМИ заключение о пригодности изменений 3-7 дней. А зарегистрировать изменения в ГИБДД (без знакомств и подмазки) - 4~6 месяцев.

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Не знаю как в Японии,а в Германии,если у тебя есть сертификата(одобрение завода- изготовителя) на диски,и другое доп.оборудование,то просто на основании этого сертификата тебе вписывают это изменение в Бриф (ПТС по нашему) и делов пять минут и все законно.
Самопальщина ,здесь точно не прокатит.

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Так и есть! Мне однажды даже приходилось видеть вписанную в Бриф альтернативную решётку радиатора на Пассате Б5. Причём в то время мы и не думали что нас тоже скоро начнут дрючить за ремень и разговоры по телефону!!!
Самопальный ксенон в Германии конечно же не прокатил бы!
И немцы совсем не понимают включённых противотуманных фар в условиях нормальной видимости!!! :will:

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Уважаемые соклубники, Samvia: подскажите какие "родные " (заводские) лампы стоят в 120 (2006г.в.). Потребуется ли регулировка фар после снятия би-ксенона, установленного у ОД? Как лучше "законсервировать" блоки розжига?

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Да даже лампочку перегоревшую, когда меняеш - нада проверять настройку. Из за того что после установки ксенона мало кто регулировал фары (в гараже посмотрели на стену - а типа вроде так же светит) всех в итоге и натянули. А родные зачем тебе - бери любые с цоколем H4, подойдут.

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

А все же что стоит в оригинале? И Что рекомендуете: philips, например?
ЕКЗИСТ предлагает http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=90981-13055&caid=31&sr=15

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

В оригинале стоит обычная галогенка Koito Н4 55/60.
После смены лампочки в фаре - фары всегда регулируют.
Блоки розжига ксенона надо отсоединить от питания и плотно закрыть от влаги разъемы - вот и вся консервация.

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

Я до ксенона ставил ОСРАМ 5000К, однозначно лучше штатных. 680руб. столи год назад, обратно их и поставлю если букву не удастся переправить

 

Re: Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России о

На счет переделки маркировки.
В принципе переделать можно. Есть специальные такие термоштампы. Я тут видел в инете народ уже начал оказывать такую услугу:secret:
Но ТО пройти с таким ксеноном не получится . Любой спец поймет, что это колхоз, а на ТО все же не полные идиоты работают