120 Прадо Постоянный ближний свет фар

Проблема такая выключатель фар на оф:
на заведенном авто горит ближний свет,
двигатель глохнет фары гаснут
зажигание включаешь не горит, заводишь загораются
с одной стороны вроде удобная штука, но с другой надо глушить машину или выключать туманки и включать габариты чтобы не нервировать людей.

выключатель фар он все работает в штатном режиме

трахтор 3х литровый с германии
может кто сталкивался кто как лечил сие неудобство.

у друга сузуки витара тоже была такая штука стоял какой то блок, он его отсоединил - востановились штатные функции.

 

знаю что машины из финляндии поставлялись с такой опцией, там такие правила- и днем и ночью ездить с ближним светом фар. через комп можно эту функцию отключить!!

 

это к ОД или комбинацией кнопок или не к ОД и вобще это точно или вроде бы?

 

я видел в БОШ-сервисе как на Вольво через шлейф к компу отключили эту функцию. обратись к ОД, если там не г..ны то отключат!

 

надо позвонить узнать г..ны они или нет , пасип

 

Вообще-то классная вещь. В Европе положено с ближним ездить. Если при переключении выключателя фар с офф на габариты - ближний гаснет, то может не надо ничего менять? Функция очень хорошая: завелся - включился ближний.
А если все же отключать, то к од подъехать надо. Я слышал, что через комп отключается. Сам видел один раз такой Прадик, но старенький, там блочок был подсоединён.

 

+100. Я бы тоже не отключал. Одно время достаточно долго находился за границей - функции такой на моей машине не было,но привык к включению фар в любое время суток очень быстро, так то телеку приводились результаты тестов:
- уменьшилось количество ДТП, совершенных на встречных полосах при обгоне с мотивировкой "я его не заметил" - это в том случае если коментарии при таких авариях было кому давать;
- уменьшилось количество ДТП совершенных в так называемое "время чудес" - сумерки
- уменьшилось количество наездов на детей, перебегающих на красный.

И еще было очень много чего

Все что нацелено на увеличение безопасности на дороге - ПРАВИЛЬНО!!!

 

Согласен с предидущими товарищами. Функция полезная!
А отключается, не сложно, под капотом стоит блок реле и предохранителей. Там реле снимешь которое за это дело отвечает и всё.
Только ссори подсказать какое не могу, на твои года мануала нет.

 

да функция удобнаяне спорю ! я всегда езжу с включенными фарами и туманками, просто дело в том, что выключить полностью я их не могу хоть габариты но всеравно горят а то что ближний горит меня совершенно не напрягает.. а вобще датчик света и дождя -это хорошо

 

мне кажется, ща отключишь, а потом сам включать бушь! но то, что иногда надо выключить, а ты не можешь- это раздражает конечно, вдруг ночью на заведенном авто надо уединиться, а у тя габариты горят-палишься!!

 

вот оно в самую точку:yes2:

 

а я наоборот привык на предидущем авто к этой фишке теперь скучаю :driver:

 

Чет в поиске искал, ниче похожего не нашел. Эта тема ближе к моей проблеме оказалась! Сегодня вдруг перестал гореть ближний! Лампы целы! Дальний горит! Предохранитель под капотом на ближний (судя по крышке предохранителей) вообще отсутствует, только на дальний стоит, тоже цел! Я грешу или на реле или на подрулевой переключатель! Ваши мысли господа? Что и как проверить? Но завтра еще к мастерам заеду!

 

При включении ближнего света фар, уменьшается яркость подсветки центрального блока (в котором компьютер, часы и т.п.) в результате, днем ничего в нем не видно. Может кто знает как сделать чтобы включать ближний свет без изменения яркости названного устройства?

 

С левой стороны от рулевого колеса на передней панели ближе, к левой коленке водителя,Есть колесико(реостат)которым ты можешь отрегулировать подсветку приборов при включеном ближнем свете фар.
Там есть еще колесико ,гидрокорректора положения передних фар,это другое колесико!(с помощью его можно опускать или поднимать световой пучек головного света,в зависимости от загрузки задней части авто)
Мот.часть хоть немного надо изучать!!!!!!!!!!!:iopti:

 

а что в нем гидро то ? по-моему электрокорректор.

 

Сорри,Костян,ОПЕЧАТКА!!!!!!!!Электрокорректор!!!!!!!

 

Здравствуй. решил свою проблемму с включением ближнего света в фарах при запуске двигателя? У меня такая же, хочу все-таки отключить, т.к. в городе и днем по трассе езжу всегда с туманками и ближний свет напрягает больше всего на автозапуске от сигналки.

 

Это евростандарт+Канада. Отключается через комп.

 

На LC 150 прадо, элеганс, датчик света в светлое время суток вырубает ближн.свет и габариты, при затемнении - включает. Так как ближн. свет должен гореть в любом случае при движении авто, то приходиться переключать перелючатель света фар в режим пост. включения. При закрывании машины, опять надо переключаться в режим off или auto. Так зачем режим auto нужен, или я чего-то недопёр? Например на ниссан кашкае днем режим AUTO отключает только габариты, а ближний горит всегда и т.о. переключателем света фар вообще не пользуешься.