120 Прадо Шаровые опоры, рычаги и опорные кулаки

менять лучше парой или можно по отдельности?
сколько они примерно должны ходить?

у одной смазка вытекла частично,а у другой пыльник порван

ставить лучше оригинал-тойота? или есть аналоги?


подскажите артикул оригинала и аналогов!

СИЛЬНО НЕ ПИНАЙТЕ)))) НЕ МНОГО ПОПУТАЛ! НАДО РУЛЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ! А ТО САМ ЗАДУМАЛСЯ КАК И ЧТО ЕСЛИ ПРОБЕГ ВСЕГО 70ТКМ! А ГРАНАТЫ ХОДЯТ ПО 200 ТКМ! ПЕРЕПУТАЛ ИНФУ ОТ МЕХАНИКА И ВАМ НЕ ТО СКАЗАЛ!

 

Re: шаровые опоры

На наших машинах шаровая меняется вместе с рычагом. Остальное -КОЛХОЗ! Подумайте о своей безопасности. Рычаг в сборе стоит в районе 4500....

 

Re: шаровые опоры

да нефига я себе менял нижнии шары фирма 555 уже год ездит машина без проблем:will:

 

Re: шаровые опоры

А в эхзисте совсем другие цены - от 6500....

 

Re: шаровые опоры

Фирма 555 ничего так, более менее. Только вот с заменой шаровой в рычаге есть одна проблемка. Если выпрессовка/прессовка шаровой прошла неудачно, а это фифти-фифти, то можно выкидывать и рычаг и новокупленую шаровую.

 

Re: шаровые опоры

так надо в нормальный сервис ездить.где за работу отвечают

 

Re: шаровые опоры

Ага, что-то подорожали з\ч... Я менял в августе 2008 года...
Сейчас вот такие примерно цены на оригинал
Рычаг верхний правый 4861060050 - 7400руб (не экзист)
Рычаг верхний левый 4863060050
Рычаг нижний левый 48069-60010 - 7400
Рычаг нижний правый 48068-60010
Альтернатива:
Рычаг нижний Akitaka, Тайвань 0124103 - 4300 рублей
Рычаг верхний Akitaka, Тайвань 0124105 - 2900 рублей....

Ну и вот отдельно шаровые выдаёт (нижняя)
Febest, Германия 0120333 около 900 руб
верхняя 0120334

Но я всё равно за оригинал. Безопасность дороже да и менять тысяч только через 200...

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

закройте пожалуйста тему!

перепутал инфу! надо рулевые наконечники!

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

Чего её закрывать то? Пусть будет... Думаешь менять не придётся рычаги-шаровые?

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

ff:

Вот уж фигушки! Начал тему, понимаешь, народ завел, а теперь менять рычаги отказывается! Нет не закроем мы тему! И рычаги менять будешь - народу же интересно сколько на новых проездишь.

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

Можно я отвечу. На новых шаровых типа 555 или febest он проедет тысяч 40 от силы. Я менял на ниссане примере. Шаровые родные кончились к 220 пробега и то потому что пыльники порвались по русским дорогам. Поменял. Проехал 40 и опять застучали. И при многократной перепрессовке посадочное место махратится. Может случиться что при повторной перепрессовке шаровая болтаться будет как карандаш в стакане. Либо шаровую с посадочным диаметром больше на миллиметр покупать либо наваривать металл рычага. Колхоз еще тот. А вообще есть оригинальные пыльники на шаровые. В экзисте. Дорогие, но зато жизнь шаровой продляют, если воды не хлебнула. Шаровая от воды через рваный пыльник кончается быстрее чем от неровных дорог. Можно и поменять пыльник при первых симптомах его растрескивания и смазку сменить естественно. Но если вода попала - в утиль.

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

Господа!
Нашел родную оригинальную шаровую (нижнюю) на наш аппарат! Может кому и пригодиться.
43330-60010
Я конечно ж.... на растерзание не даю, но похоже на правду. По номеру в Экзисте пробивается просто шаровая, контора, которая вычислила ее -зубы дают, причем ФСЕ)
Богдан, если что, я обращусь к твоей помощи.

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

Вот и у меня наступило время менять левый верхний рычаг!
пробег 230000 до этого по ходовке кроме резинок на переднем стабилизаторе ничего не менял!
Заметил что на небольших неровностях на дороге при скорости 10-15км.час появился скрип ( как резина о резину трется ) поехал на диагностику к мастерам у которых посматриваю за машиной,
сказали что есть небольшой люфт! И мол что верхняя шаровая когда выходит из строя то она не стучит , а просто скрипит !!
особенно слышно когда поворачиваешь руль на пол оборота на месте туда сюда !
А менять шаровую отдельно от рычага нельзя!
в экзисте 7800 стоит !!!
может кто знает где можно подешевше оригинал купить ?

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

найдешь максимум процентов на 10 дешевле, а то и меньше, эти запчасти столько и стОят

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

А что, на верхнем рычаге никак не меняется, даже "555"???

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

хочешь сказать, что даже сайлентблоки нижних рычагов еще родные, а втулки стабилизатора мнял один раз за этот пробег? :shock:

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

Пробег 287000 - меняю сайлентблоки тока сейчас...

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

так ты ж с асфальта не съезжаешь, а асфальт у вас хороший.

 

Re: шаровые опоры и опорные кулаки

дык в Москве дороги то не хуже, ну разве что + реагенты резину жрут...