Теоретизмы, измышлизмы и перлизмы

Тема в разделе "Другие машины", создана пользователем AngelA, 5 янв 2010.

Просматривают тему (Пользователей: 0, Гостей: 5)

Страница 1 из 3
  1. AngelA

    AngelA Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    29 окт 2009
    Адрес:
    Усть-Каменогорск
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    это 73 тыщи получается что ли? или какой курс сейчас. Что-то дорого наверное за все кнопочки, динамики и т.д. Хотя были б 70, взяла бы не раздумывая. Вот бы я вас тогда замучила бы вопросами:party:, кнопок-то по любому прибавилось.:yu:
    А про плюс 300 и обладатель 200-ки.... Мне кажется это говорит не настоящий прадолюб :punish2:. Вот для меня никакой другой машины и не существует, кроме прадика. Вот покатаюсь на своей девочке, потом как-нибудь и 150 отоварюсь. Других вариантов нет, остальное компромисс.:smoke: Вижу на пример, ездят на новых рав4 и думаю, ну зачем за такую столько денег отвалили, лучше б прадо купили. :pardon:
     
    AngelA, 5 янв 2010
    #1
  2. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.193 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    :pardon:Тут не столько японский маркетинг,сколько Российские таможенные пошлины играют роль в ДОРОГО+ВАТО!!!!!!!!!!
     
    Дойче, 5 янв 2010
    #2
  3. Buba

    Buba Ходячая энциклопедия Бывалый

    Регистрация:
    10 дек 2009
    Род занятий:
    Спекулянт - фарцовщик
    Адрес:
    Odessa, Donetsk
    Оценки:
    +321 / 0 / -0
    Авто:
    TLC 120, 4.0, 2008
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

     
    Buba, 8 янв 2010
    #3
  4. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

     
    VI RUS, 8 янв 2010
    #4
  5. Ivan37rus

    Ivan37rus Guest

    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    Я за дизель в комфорте и цена нормальная и комплектация. Добавим кожу, ксенон и в атаку. Еще лучше люкса закриативим.
     
    Ivan37rus, 11 янв 2010
    #5
  6. GCC

    GCC Читатель Зарегистрированный

    Регистрация:
    19 сен 2008
    Адрес:
    Ukraine
    Оценки:
    +10 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    ага, дизель просто ураган ))) с 3литров сняли целых 170сил, и это модель 2010года ))) конкурентам на радость.
     
    GCC, 11 янв 2010
    #6
  7. Старшой

    Старшой Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    28 авг 2009
    Род занятий:
    некомерческая
    Адрес:
    Москва,ЮЗаО
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    Здесь не сайт "F1-club",для дизеля-внедорожника вполне достаточно.Плюс налоги и расход горючева- неплохая альтернотива 280 л.с..Хорошо хоть не гибрид сделали!
     
    Старшой, 11 янв 2010
    #7
  8. GCC

    GCC Читатель Зарегистрированный

    Регистрация:
    19 сен 2008
    Адрес:
    Ukraine
    Оценки:
    +10 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    да вы что? т.е. если у конкурентов есть дизелля по 200-240сил, то это Формула-1? А почему нельзя было впихнуть в 150-ку 1VD? Короче дизель на 150-ке по ТТХ сливает конкурентам вчистую, вот и все, что я хотел сказать.
     
    Последнее редактирование: 12 янв 2010
    GCC, 12 янв 2010
    #8
  9. Старшой

    Старшой Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    28 авг 2009
    Род занятий:
    некомерческая
    Адрес:
    Москва,ЮЗаО
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    Да, батенька,да!Значит конкурентов особо Тойота не видит рядом.Нельзя тупо уператься в л.с. чисто российско -украинский подход к авто.Для меня важно качество и содержание машины.А вся эта мощя под капотом для подцанов в разговорах у кого капот длинее!Надо смотреть и оценивать автомобиль по всем позициям в купе.А до конкурентов мне лично по баробану.
     
    Старшой, 12 янв 2010
    #9
  10. GCC

    GCC Читатель Зарегистрированный

    Регистрация:
    19 сен 2008
    Адрес:
    Ukraine
    Оценки:
    +10 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    Ну это для Вас! А как по мне, то купить машину 2010года за немалые деньги и знать, что под капотом стоит тот же ДВС, что и на 120-ке, это нужно быть слепым фанатом тойоты. Тем более, что этот двс далеко не эталон надежности, достаточно почитать темы этого и других форумов.
     
    GCC, 12 янв 2010
    #10
  11. Старшой

    Старшой Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    28 авг 2009
    Род занятий:
    некомерческая
    Адрес:
    Москва,ЮЗаО
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    Вечного ничего пока не изобрели люди.А так как мы на форуме Тойоты, то и обсуждать приходится LC-Прадо. И покупать никто не застовляет Прадо-150 есть и 200ый и тд.Все на любителя и кошелек.
     
    Старшой, 12 янв 2010
    #11
  12. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.193 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    Нормальный дизель стоит на 120,так зачем изобретать новый, если уже есть достойный вариант.Пусть остается на 150 дизель от 120-проверенный,изученный и 170 л/с вполне достаточно.
    А про ненадежность дизеля на форумах пишут,только те кто жалеет денег на ТО,или покупает "Укатанный" на 100% Прадик(т.к.он дешевле достойных вариантов)Потом хватаются за голову и на форум давай писать!!!!!
     
    Дойче, 12 янв 2010
    #12
  13. GCC

    GCC Читатель Зарегистрированный

    Регистрация:
    19 сен 2008
    Адрес:
    Ukraine
    Оценки:
    +10 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!


    Ну так даешь в официальную продажу 150-ку с 5L-E, а че, надежный проверенный дизель и 95лошадок владельцам 120-ок хватает.
     
    GCC, 12 янв 2010
    #13
  14. Дойче

    Дойче Диссидент Бывалый

    Регистрация:
    14 июл 2009
    Оценки:
    +1.193 / 0 / -0
    Авто:
    """"
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    Ты же выше пишешь про 3-х литровый(170л/сил) я про него и говорю.,а не про 95 лошадок.
     
    Дойче, 12 янв 2010
    #14
  15. GCC

    GCC Читатель Зарегистрированный

    Регистрация:
    19 сен 2008
    Адрес:
    Ukraine
    Оценки:
    +10 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    Это было сказно к фразе: "что зачем изобретать новый...есть достойный...170сил достточно..."


    ЗЫ Я считаю, что негоже выпускать новое поколение прадо и ставить туда старые двс, какое-то неуважение к покупателю, типа "и так сойдет"...."пусть берут, что дают"...."у нас еще склад забит старыми дизелями, вот когда распродадим, тогда и будет новый".
     
    GCC, 12 янв 2010
    #15
  16. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    Я например очень рад что дизель будет 170сильный, для нашего качества ДТ повышение давления в ТПА гразит преждевременной кончиной ТПА. И налог платить до 175л.с т.е 38р за лошадь т.е 6460 а не свыше 250л.с там налог хер выговоришь. По этому как ты говоришь этот авто расчитан на слепых но умных фанатов дизеля. Стоять в пробках будем рядом хоть у тебя 300л.с а у меня 170л.с только на заправках и в налоговой инспекции ты станешь спонсором а я нет.
     
    VI RUS, 12 янв 2010
    #16
  17. GCC

    GCC Читатель Зарегистрированный

    Регистрация:
    19 сен 2008
    Адрес:
    Ukraine
    Оценки:
    +10 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    это как я стану спонсором, если я плачу за объем, а не за лошадки? не перекладывайте с больной головы...

    и причем здесь заправки? я вот уверен, что туарег с своим 3-х литровым турбодизелем и 240л.с. экомичней, чем 170сильный 1KD.
     
    GCC, 12 янв 2010
    #17
  18. VI RUS

    VI RUS Канцлер Команда форума

    Регистрация:
    26 мар 2009
    Род занятий:
    Кондиционерделмастер
    Адрес:
    Курск
    Оценки:
    +73 / 0 / -0
    Авто:
    т 4 syncro
    Клубная карта:
    7777
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    Ну и ладно когда-нить и до вас дойдёт прогресс тфу... налоги по л.с.
    А насчёт экономии не знаю у меня Таурега не было но уверен что его 240сильный двигун более разборчив к ДТ чем мой трактарок. Расход меня устраивает и я не думаю что Таурег кушает меньше чем у меня по городу 9.0л/100км. Пусть он разгоняется быстрее но в итоге едет не быстрее моего Прадика.
     
    VI RUS, 12 янв 2010
    #18
  19. GCC

    GCC Читатель Зарегистрированный

    Регистрация:
    19 сен 2008
    Адрес:
    Ukraine
    Оценки:
    +10 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    ну да, 500 - момент и 6цилиндров ничего не значат походу. У тебя просто супер-мега-прадег, я искренне рад за тебя :mrgreen:
     
    GCC, 12 янв 2010
    #19
  20. Старшой

    Старшой Общительный индивид Участник

    Регистрация:
    28 авг 2009
    Род занятий:
    некомерческая
    Адрес:
    Москва,ЮЗаО
    Оценки:
    +0 / 0 / -0
    Re: Отзывы прокатившихся о 150!

    Мне думается здесь и кризис сказался и удачная кострукция предыдущего ДВС пришлась наруку.А по поводу Туарега скажу одно пока в нем не посидел в автосалоне нравился ,а ща даже не смотрю в его сторону.Убогий,тесный мрачный немец.Когда содился в него головой даже ударился! И мне теперь все равно че у него под капотом.Я не любитель дизеля,но жизнь растовляет все на свои места,где есть место и для 170л.с..
     
    Старшой, 12 янв 2010
    #20
Страница 1 из 3

Поделиться этой страницей

Advertisement Manager by Liam W