New Prado 2009

Стас ,не должны.Когда вышла 200-ка-тоже так думали,да не угадали,цены на 100-ки даже выросли.Корефан, год своего Прадика продает,ни одного звонка,а последнюю неделю телефон "красный".Про скидку по цене даже не интерисуются.

 

Скан по техническим причинам загрузить не смогу. Комплектации:
20 (комфорт-дизель), 79 (элеганс-дизель), 59 (Престиж-бензин), 80 (престиж плюс-дизель), Люкс (Е-3 - бензин и дизель). Все пятиместные, за исключением Е-3, там 7 мест, 3-й ряд убирается электроприводом в пол. Кожа в 59, 80 и Е-3 комплектациях. Е-3 на пневмоподвеске с 4-мя камерами обзора. Стоимость одной комплектации отличается в зависимости от краски: неметаллик, металлик, перламутр. Приведу в рублях, курс 30,7562, посчитайте сами.
20-я 1729000,1747000,1756000р; 79-я 1956500,1974500,1983500 (+камера заднего вида, рейлинги, монитор, датчики дождя и света, электрорегулировки передних сидений без функ.памяти, охлаждаемый бокс в подлокотнике, ксенон с адаптивной системой, колеса на18", СД чейнджер и далее по мелочи); 80-я 2285000, 2303000, 2312000 (+кожа, навигация, сидушка с памятью, система помощи при езде по бездорожью и по мелочи); Е-3 дизель 2486500, 2504500, 2513500 (+пневмоподвеска, 3-х зонный климат, отделка под дерево и по мелочи); 59-я бензин 2185000, 2203000, 2212000; Е-3 бензин 2615000, 2633000, 2642000.

 

подскажите : теперь в багажном отделении места стало меньше ?
или в не полной комплектации третьего ряда сидений нет ?

 

3-й ряд только в максимальной комплектации, но сиденья убираются в пол вровень, т.е. пол багажника стал немного выше.:thank_you:

 

и на фига лошадей добавили, она и так не плохо ездила, а налог теперь в два с лишним раза платить, а продать будет сложнее.

 

То есть в максимальной комплектации объём багажника меньше?
Блин плохо,мне этого объёма вечно не хватает.:sorry:

 

Может кто знает,если сложить второй ряд сидений,будет ли ровная поверхность со сложенным третьим рядом?

 

Вот ссылка , на ТЦ Кунцево, вывесили сертификацию
http://www.toyota.kuntsevo.com/news.php?news_id=285

 

я только на фото видел, там вроди бы на сантиметров 10 пол повыше, у меня тоже больная тема - место в багажнике всегда дефицит.

 

Будет, конечно. Но только в 7-ми местной версии. В 5-ти местной быдет небольшая ступенька.
Здесь можно рассмотреть варианты трансформации салоновю(5-ти и 7-ми местных):http://toyota.jp/landcruiserprado/interior/index2.html

 

Ну началось, как у немцев, куча опций и за каждую кнопочку плати,даже за цвет деньги стали брать.Металик,перламутр!!!!!!!!!!!!!!!Научились у фрицев голову клиентам морочить.Путаницу вносят,чтобы развести пожиже.Да еще и ценник-мама не горюй!unish2:

 

Может, так видно? ВВерху 5, внизу - 7 мест.

 

Благодарю:thank_you:

 

эх живьём бы посмотреть. и все-таки 300 литров из багажника забрали. понаворочали электроники ! нафига она на бездорожье ? лучше бы мотор 249 л.с. оставили.

 

ой тока увидел, снова спасибо большое:thank_you:

 

К большому ПАРКЕТНИКУ движемся господа!!!!!!!!!:yes: К аналогу Х5 приблизительно,и по цене тоже.

 

то что ступенька в 5-ти местной версии эт понятно, но спинки сидушек там ниже лежат чем в 7-ми местной.
ой тока заметил что в 5-ти местной сидушка поднимается в верх, а спинка ложиться. Вот в чем разница, жаль

 

А по мне экстерьер и интерьер 150-го уступает 120-му. Да и моща в 282 лошади в нынешнее время не в тему. Япошки, наверно, путают нас с америкосами докризисного периода, те большими любителями 5-ти и 6-ти литровых движков были, пока весь мир не нагнули. Наверно следующий Прадо будет лошадей так 350.
Мое чисто субъективное мнение.:superstition::superstition:

 

За ссылку спасибо,а ответ странный.Я спрашивал "со сложенным третьим рядом?":yes4:

 

У тебя как у америкосов мания величия!"НАС путают"!А я думал Прадо 150 для всех.Хотя в принципе согласен,что "для нас" лучше было бы если б не раздули тот же самый движок и оставили 249л.с.