покупка Прадо в 2009 году

у нас в РОССИИ будет 4-е комплектации-2-е с дизелем и 2-е с бензином

максималка будет стоит 2и2 ляма

копите бабосы на новые Прадосы)))

 

налог для Украины совсем не смертельный, примерно 180дол/год, мы платим за объем, а вот кушать это да, мне с моей ездой не подходит 4л, поэтому буду ждать 150-ку с 1AR, думаю появится не раньше 2011года.

 

а какой расход у твоих 2,7?
насколько я понял - тебя динамика машины полностью устраивает..

 

летом в жару не более 15л по городу, в пробках до 16л. Зимой если морозы, то литров 16-17. По городу устраивает полностью, по трассе конечно обгоны нужно просчитывать более тщательно, чем если бы это была 4л, но по трассе езжу редко.

ЗЫ Перед тем, как купить себе вторую 2.7-ку месяц отъездил на 4л, поэтому городской расход в моем случае для 4л знаю не по наслышке.

 

только что говорил с манагером в Киеве - из того что узнал:
1. 4 л в полной, (в полнейшей комплектации)) стоит 51 - 52 000. сюда уже входит - 1 бак, запаска внизу, 3-зон кли.контр, руль на вылет, сидение с электро, рейлинги на крыше, спуск/подъем, пневмо.
2. такой же, но без пневмо - 47 000
3. 2,7 - велюр, + все стандартное - 37 000

* пневмоподвеска - это что? какие ее плюсы и минусы?
* расход топлива. манагер так и сказал, что на 2,7 л расход такой же как и на 4 л. максимум на 4л было 17 л по городу и в пробках. А у тебя какой был когда ты юзал 4л?

 

ну вот видишь, а тут говорили, что максималка за 46 :mrgreen: спроси будет ли в версии за 51-52 тойотовский пульт с дистанционным запуском двигла? (тоже деньги).

пневмоподвсеска у 120-ки только сзади, ее основная задача как я понял это сохрянть кузов в одинаковом положении над землей независимо от загрузки прадика, плюс с пневмой идет и регулировка жесткости аммортизаторов (всех), там по-моему три режима жесткости.

так все продаваны говорят, когда приходишь покупать 4л, а вот когда прихордшь за 2.7-ой они говорят с точностью до наоборот. Пусть почитает паспортный расход для 2.7 и 4, там написано что 14,5л у 2.7 и 17л у 4л.

я в основном катаюсь на короткие расстояния, поэтому мой режим априори неэкономичный, в моем случае минимальный расход, которого я добился от 4л по городу, это был 17л 95-го бенза, это летом, с выключенным кондеем и без пробок, это по заправке, ибо комп писал что-то типа 15-15 с копейками (врет), средний мой расход по городу с включенным кондеем был 19-20л, максимальный 21л, комп при этом писал красивые цифры, типа 16-18л/100км, это все летом повторяю, чтобы было зимой и так понятно (+1+2литра еще как минимум). Но у меня короткие поездки, может у тех людей, которые ездят МНОГО за один присест по городу, может у них как-то и получается 15л на 4л, у меня нет.


ЗЫ В нашем клубе есть ВИТОС, у него домашняя 2.7 и служебная 4л VX, можешь еще у него спросить по расходу, если мои цифры не внушают доверия, а можешь почитать отдельную тему про расход, там много страниц дебатов.

 

позвонил специально по твоему вопросу...
куроче - они за всю историю существования продавали таких лишь 2-3 машины. Достаточная редкость. И как он говорит, что этот аксессуар стоит 50 долларов и он не может быть совмещен с сигнализацией - его все равно снимают...

по поводу цены - это 51 они заявляют. При этому я говорю про скидку - "приезжайте поговорим". так что может и до 4 000 они и спустят. Вот тебе и 46 в полном.

из тех кого я знаю - все заправляют 92 (в Киеве)

 

ну так, значит так, а по мне так прикольный девайс (фото внизу то что слева)

все может быть, кризис, плюс машинка то 2008г.в. наверняка.

блин, неохота копаться в инструкции (оригинальной), но поверь мне там написано, для 4л: что "для того чтобы добиться от этого двига наилучших показателей рекоммендуется заливать 95-й и выше". а так конечно он 92-ой переварит без проблем.

 

Специально позвонил приятелю в Киевский автосалон, приятеля не оказалось, но его сотрудник сказал, что максималка у них сейчас 50 000( на 2,7-37500), Но это авто завезенные в этом году! С учетом 13% надбавки на пошлину. С прошлого года они все продали, сказал что еще в августе...И сказал еще одну интересную вещь, что в цену авто 2008 года, если у кого остались они вкладывают будущую скидку, которая может быть очень ощутима...
... и еще посмотрел на фото салона у них на сайте, трип-комп у них высокий, на арабах, такое может быть или просто слямзили фото откуда-то?...

 

а это цены на чистый 2009год или на модельный 2009 год?

может 100%.

 

Еще он кардинально отличается салоном и подвеской(она либо как у 200-ки,либо такого же типа), и думаю надо прицениваться именно на него, все-таки новое поколение!А еще приятная новость-для России будут делать трех-дверки!Только вот какой двиг на ней будет?(думаю точно не 4л.)

 

А как отличить №2 от №3 ?
Какие то буквы, обозначения должны быть? или еще что?
спасибо.

 

мне так кажется, что нет.
надо только внутри смотреть.

хотя дождись подтверждения от истинных прадоводов)

 

я тоже заправлялся 92-м, но потом перешел на 95-й и только "Укравто", эт заправки на петровке и бориспольской трассе. Расход изменился с 19 на 15 литров.

 

Нет, определить внешне не реально...
Вообще по-поводу №2 и №3 могут быть несколько вариантов.
У меня есть спуск с горы, пневмо, регулировка жесткости амортизаторов, кожа и т.д., но нет запуска двигателя на расстояниии, а на задней двери VX...

 

У меня все то же, но почему-то подушки всего две. Может такое быть. Вроде комплектация почти полная и подушки две ...

 

Насколько я помню комплектаций у ОД всего две: Луна и СОЛ.
откуда третья?

 

Мы про неофициалов говорим...

 

Вернее, я про серые машинки писал....