прадо мож кому надо

1. Я не думаю , я знаю , ездил одно время на Прадике .
2.Ну конечно , а ещё оптикой , бамперами , капотом , крыльями и всей листвой .
3. А вы сравнивали или опять кто-то сказал , кожа однозначно лучше и толше в лёхе .
4. Не знаю не в Киеве живу , у нас ситуация не такая , а лучше это что к примеру ? вообще то в джиксе всё штатное и работает как надо .
5. Вы не вдавались а я вдавался , извините но то что вы написали это полный бред , обьясните почему у джикса хуже проходимость чем у прадика , только аргументированно .
6. тоже самое из п.5 , так можно сделать вывод что 100ка VX паркетник чистой воды .
7. Ну конечно если сравнивать у дилеров , но в реальности если заказывать запчасти например по existy то цены одинаковые , например пара задних фонарей с 08 г . обошлась всего 4.5 т.р , и это оригинал , а по ходовке и двиглу вообще бессмысленно что либо говорить .

 

И ещё хотелось бы узнать почему отговорили , чем мастера аргументировали или мастера такие ?

 

Ну ладно , не будем разводить дискуссию о постановке на учёт , у меня с этим проблем нет , но даже если было бы 270 я был готов к этому ,к томуже у нас налог не так сильно различается до 250 лс. и свыше , как в Москве и Питере, пусть это будет единственный минус.

 

У нас 39 р\лс , что до 250 , что свыше ., а вообще если уж купил машину дороже ляма , то этот налог недолжен сильно пугать .

 

Мастера со станции ОД которые обслуживают тойоту и лексус, и каждый день с этими машинами сталкиваются. Причем мастеров этих я знаю не первый день, а уже около 15 лет и у меня с ними отличные дружеские отношения. Так что рассказывать сказки они мне не будут. Это к слову о мастерах. А аргументов у них было три
1. цена авто.
2. обслуживание.
3. БРЕХНЯ что лексус это люксовая версия тойоты.
Про проходимость мастера тоже говорили но из их уст я этому не предавал значения, мне хватило первых 3 аргумента. Предал я этому значения после разговоров с джиперами из двух клубов.Можете поверить, они знают о чем говорят когда речь идет о проходимости любой машины, т.к. это их стиль жизни и проверили они это не один раз. Они конечно отдают предпочтение в большинстве land rover, но в моем случае сказали что прадо однозначно лучше 470-ки. А вообще из тойот лучший по проходимости это 100-й.

 

1. уже сказал , мне обошёлся тысяч на 50 дороже чем прадо такого же года , и я считаю что это не разница.
2. ну у официалов конечно , но смысл ?
3. ну да конечно .
а вообще так аргументов и не услышал , особенно про проходимость , а чесать языками все могут , и особенно Васи у ОД .
Вы вообще на лексусе ездили , а я поездил и на том и на другом и скажу что про проходимость абсолютный бред , ничем не подкреплённый.

 

Это по 1500 р . в месяц , вы вообще не ездите , он у вас под колпаком стоит .leasantry:
А я могу и 10000р . в месяц на топливо потратить.
Я вам написал уже что в моём регионе разница ничтожна по налогу , и в ПТС 238 лс . и не надо тут пугать органами , всё и так знаем.
И вообще я вам не указываю что брать , вот и мне не надо , беру то что хочу и могу себе позволить .

 

Всем мне нравится GX470, кроме расхода и вот эти мили/фаренгейты.

 

А расход как у 4л .прадика , выше уже писал , мили и фаренгейты легко и недорого переделываются в км\ч и градусы цельсия , есть ещё и канадские версии которые не надо переделывать .

 

GX-470 по любому приоритетней Prado и более навороченный!
Но Prado тоже очень клёвая машина!

 

По проходимости, как Prado может отличаться от GX????
Они же одинаковые?!!!!

 

По поводу "чесать языками все могут , и особенно Васи у ОД" уже писал, может вам и чешут но у меня другой вариант, мы все дружим семьями...
А вот по обслужке запчастями с экзиста или откуда еще, так это дело каждого. Я обслуживаю у ОД и меня это устраивает, свой 605-й пыжик сам перебрал весь полностью без проблем, этот просто люблю и лелею .
И чот я не могу понять чож вы тогда не ездите на своем любимом локсусе???

 

даже, если и так, в чем я сомневаюсь, т.к. в 8 цилиндров по-любому вливается больше бенза, чем в 6, меня и расход 4л не устраивает.

но у них же двойная разметка на спидометре остается?

 

Кто сказал что не езжу , езжу и очень доволен , а в клуб прадо вступил потому-что это родственные модели , надеюсь что не прогоните . ardon:
По поводу разметки , да двойная остаётся , но мне это никак не мешает .

 

Старый друг.-лучше нового. У тебя классная тачка.
Новый видел-вот это ГГГГ

 

Новый Prado очень даже ничего! Единственно, что не нравится так это то, что Prado стал младшим братом 200-ки, а в старом кузове это была более индивидуальная машина.
Ещё очень удивляет, что в Россию поставляются только две комплектации. а например в прибалтику 6.
ну и конечно цена в Европе в 45 тыс Euro это не 55 Euro в России....