Как и чем быстро вытащить Прадик из бездорожья!?

После беззаботной езды на Форестере по грязи, на Прадо стал застревать даже там где вроде и не должен.Зимой и летом.Задумался, что надо купить лебедку или цепи?.Машина тяжелее и дороже.Перестал без нужды лезть в сомнительные съезды с дороги и поля.Стала развиваться ФОБИЯ.Резину штатную менять не буду пока не сотреться.Кто ,что купил и возит в багажнике постоянно,чтобы вытянуть Прадик, в случае чего?О запланированных грязевых ваннах речь не идет! http://4x4.aaa13.ru/accessories/hand_winches.shtml

 

вожу тока трос.
в принципе примерно знаю возможности машины и не лезу туда где потом можно весело и увлекательно провести пару часов.
в основном трос был нужен тока чтоб вытащить зятя из снега, любит он на паджерике порыться в снегу.

 

((( А на ЗАПОРЕ вооще бы все проскочил даже там где и форестер застрял бы !... Конечно ПРАДИК и тяжелей , и быстрей вязнет от массы ,но не надо искать на ОПУ приключений ,и прежде чем идти по маршруту который не внушает доверия ,лучше его пройти ногами с палкой и взвесить все за и против ,так выбранный путь окажется более правильным ! Я вожу трос ,бывает два ,и маленькую складную саперную лопатку -вещь незаменимая !

 

зятя??? тебе ж самому 27лет, написано .

 

Муж сестры тоже зять....

 

да ты шо :sclerosis:

 

А что с такой иронией?

 

хде ирония, дядя?

 

Хорош про родственников ,давайте о Форестерах !))))):yes2:

 

Один знакомый застрял, правда на легковой...так замучился буксовать, что со злости кожанную куртку кинул под колесо и выехал...:yes2:

 

Шел на Камазе экспидитором , тягач -сзади два контейнера по двадцать тон =40.............. ,я не приувиличиваю ! ,вадила новенький ,зима , пошли где то под Смоленском по карте " КОРОТКОЙ ДОРОГОЙ " -мать ее ! Как щас помню ,я пил пиво и было много жестяных баночек ,а лопаты МЛЯ небыло ! Когда машина стала почти на бекрень ,и стало понятно ,что надо сдавать задом около трех километров по зимней дороге в горку .... Короче капал Я песок на картонку (ведра тож не было )))))) ) БАНОЧКОЙ ИЗ ПОД ПИВА !
Эта процедура заняла у Нас шесть часов ...!))))))))))))) Эта быль ,отвечаю за каждое слово !)))))))

 

Лопатку спец-мец и трос из рук вообще не выпускаю.Я сначала еду потом смотрю куда въехал.Люблю с женой заехать в глушь,а тут настоящая е....с лопаткой и ни одного дерева и трактора.За что ,кого цеплять непоняяятно.????

 

А МЛЯ только РУССКАЯ Душа сначала едет , а потом запрягает !))))))):mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

если у тебя пневматика, то не пробовал ли ты поднимать машину, а потом залезать в подозрительную яму... подозреваю, что блокировки и пониженная тебе тоже не помогают, хотя они неслабо действуют.:yes::yes:
На нефтяном непроходимом севере водилы часто пользуются досками и, конечно, лопатами.
В крайнем случае подспускаешь колеса неслабо, машина продавит грязь под собой, а потом компрессором накачиваешь снова...от безысходности можно попробовать.:yes3:

 

а смысл, расстояние от земли до заднего редуктора от этого не изменится например, так что вероятность сесть на мост останется такой же.

блокировкА тут в основном у всех одна.

 

!

НЕее у меня ЛУНА! Роет как черт.Жена за рулем в мыле.Я бегаю с ветками.Мат пере мат.Жена в экстазе.Вот это СЕКС в Прадо!!И рядом.НА брюхе сидит быстро.Но кто так строит?!Сразу мысли,чтобы следующий раз положить в багажник чтоб раз и готово?И ты дома на диване!

 

Как думаешь, если пузо станет выше и меньше станет за землю цеплять, то ты раньше застрянешь, или позже... а мосты так могут сильно зарываться в землю и машина не застрянет. Целый месяц, как переезжаем с одного месторождения на другое в западной сибири, у меня под задом рабочая тойота HILUX (мост, как на прадо и подвеска похожая). Так мост гребет, аж борозда сзади остается. Застревает, когда конкретно садится на пузо. Проходит там, где уралы и ураганы буксуют...Застреваем где-то раз в три дня. Благо бульдозера и каматсу здесь под боком, сразу выдергивают. Иногда хочется, чтобы она хоть на пару сантиметров поднималась, тогда вообще бы не застревал.
А блокировкИ написал для усиления эффекта.... типа "салаты-малаты"

 

ну если у вас мостом гребет и едет вперед, то я не знаю, но в любом случае пневма то только сзади, передок то не поднимается, а там рычаги, или у вас и рычагами гребет и едет вперед :mrgreen:

 

Рекомендую заглянуть под машину и вашему взору (на уровне водителя) откроется неслабо висящая поперечина, потом глушитель там неплохо цепляет и т.д. Еще предлагаю прикинуть...для чего же производители рекомендуют перед бездорожьем использовать волшебную кнопочку и поднимать кузов??? Наверно японцам больше делать нечего...:SHABLON_padonak_06::SHABLON_padonak_06:
Для справедливости хочу отметить, что в основном гребет она всеми рычагами, когда стоит полуджиперская бугристая резина (тогда ее фиг засадишь). А вот на шоссейной уже не тот эффект...:yes::yes:

 

Вот только не надо из Прадо тут делать супер-проходимца и пневма это не панацея!