Авто свет перестал выключать фары

Автосвет работает, но не выключает фары. Раньше выключались когда заглушишь машину и откроешь-закроешь дверь. Сейчас авто-свет работает - если темнеет, фара и габариты включаются как надо, а вот потом когда приезжаешь куда-то и выходишь из машины - фары продолжают гореть. Появилась пробема после установки кругового обзора, когда пришлось отключать все коннекторы с панели предохранителей под рулем, чтоб ее отодвинуть и добраться до проводов, идущих к ОБД разъему, чтоб подключится к кан шине. Авто - праворульный прадик 2008 года в 121 кузове. Еще одна проблемка после этого - перестало автоматически опускаться зеркало на водительской двери когда включаешь задний ход. Раньше опускалось, потом включаешь на драйв и оно само обратно поднималось. Искал по всем поисковикам и форумам - не могу найти ничего.

 

Немного разбираюсь с проблемой. Пришел к тому, что машина не видит открытие-закрытие водительской двери. Проверил датчик закрывания двери, он рабочий. На всякий случай поменял местами с датчиком задней двери. Проблему в датчике не подтвердил. При открытии всех дверей кроме водительских на панели приборов появляется значок, что дверь открыта. При открытии водительской двери - этого не появляется. Проверил проводку от этого датчика до пола и вдоль кузова до общего пучка который с пола поднимается вверх. От датчика до этого пучка кабель прозванивается. Начал распускать обертку этого пучка - но это слишком много распускать. Может знает кто куда идет этот провод? Где он заканчивается? На что он приходит? Надо проверять дальше там, а раскручивать всю косу не хотелось бы. Кто знает подскажите.

 

Разбираться нужно проще, брать тестер, и искать обрыв сигнала концевика от водительской двери, схема эл. поможет, если нет в данной области познаний, то лучше обратиться к авто электрику.

 

да вот с тестером и искал, обрыва не нашел. Вообще что нашел, так это то, что на этот провод от куда-то приходит масса. Хотя ее там быть не должно, и она должна появляться только при открытии двери или наоборот, не помню уже. Знаю, что когда массы там не должно быть - она есть. Как она стала попадать на провод идущий к концевику - без понятия.

 

Вот, все правильно.
возможно как вариант, концевик изношен, масса постоянна.

 

Концевик исправный, менял его с концевиком с задней двери, этот концевик на задней двери работает. А рабочий с задней двери на передней - так же как и было - открытие пердней двери не определяется. Я уже и проводку раскручивал от концевика до пучка под предохранителями, но там уже задолбался раскручивать от всей пленки в которую она замотана - остановился. Не может она под замоткой вдруг с минусом коротить.