Трансмисионные масла

А по органам управления понять нельзя?
Разблокировка диффа есть, пневмоподвеска, меняется комфорт передних аморов, спуск с горы то жд есть...

 

"разблокировка" это конечно сильно :mrgreen:

короче, мое мнение такое, что нет в заднем мосту никакой блокировки у вас.

 

Хм...А выключить блокировку центрального дифференциала это не разблокировать дифф?
Хорошо! Комплектация вроди бы как полная. Тогда где стоят такие мосты?

 

это было бы грамотно, если бы по умолчанию центральный диф. был бы всегда заблокирован, но к счастью у нас как раз наоборот.

какие "ТАКИЕ", LSD или с принудительной блокировкой?

 

Те "какие", про которые писал BlackAngel.

 

Я имею ввиду LSD.

 

значит LSD. Лично я не встречал ни одной официальной прады с таким задним мостом, а вот "серые" прады как 2.7л так и 4л встречаются, но те 4л например были без пневмы и по-моему (не уверен на 100%) у них не было тракшн-контроля и антизаноса (VSC/TRC).

 

Тогда почему официалы предлагают лить как раз именно LSD ? И все таки, оно льется только в задний мост?

 

ну кроме как содрать больше бабла (ведь оно дороже) мне на ум больше ничего не приходит.

по книжке да.

 

То что писал выше, правильно:

- коробка автомат - ATF WS
- раздатка - GL-5 75W90
- передний дифф (редуктор) - GL-5 85W90
- задний мост - LSD 85W90
?????

 

если 5ст. то правильно.

я бы и в передний и в задний дифы лил то же, что и в раздатку, а именно 75W90 имхо ....хотя в задний мост еще можно залить 75W140, если денег не жалко )))

 

ты про 75-90 или про 75-140?

 

в моем случае это уже привычка, во все свои внедорожники лил именно такую вязкость, просто считаю что такое масло лучше, чем 85-ое, это как и с моторным маслом, лью 0W40, потому что оно лучше, чем например 5W40, поэтому и дороже.

 

А почему 0W40 лучше чем 5W40? Летом в жару то наоборот лучше вязкость побольше. И почему не 0W30 или 5W30?

 

я ж говорю: привычка, выработанная многими годами и многими машинами + более высокая цена на 0W40, что подсознательно успокаивает, что мол плохое дорогим не бывает, вот и все.

 

Да нет...Как раз LSD 85W90 стоит дешевле, 550 р/л, а GL-5 75W90 - 1000 р/л. Оба оригиналы...

Не ловко как-то получается: раздатка -1.4 л (приходится брать 2 литровки); передний дифф - 1.4 л (тоже две литровки, только уже другого масла и наконец задний мост - 3 л (3 литровки уже третьего масла). Нда...
Ну а АКПП ваще, объем 2.2 л всего лишь, а на замену (полную) нужно 10,5 литров, т.е. три 4-х литровки! Крайний раз взял для эксперемента 2 (8 л) - не хватило...

 

А зачем в раздатку и передний диф. разные масла?И для заднего актуально только с ЛСД.

 

для заднего с LSD актуально только с LSD.