Прадо 150 Дизель Прадо150,посторонний звук(звон,свист,скрип)снизу

есть вопрос? а у тебя на прогретом двигатель при наборе скорости в этих промежутках оборотах есть этот металлический дребезг?

 

вопрос мне?)
если мне то да есть.
что делать ума не приложу уже, ОД откровенно динамит.

 

в очередной раз приехал к ОД, звук уже бесит сил нет.
прокатился вместе с гарантийщиком, начальником сервиса, сотрудником отдела по работе с клиентами-
все говорят звук есть-мужики говорят в один голос так работает турбина, завихрения такие-так у всех тачек с таким движком....ну слов нет ей богу)
у всех есть такой звук на таких оборотах что ли я не понимаю)если так то выход 1-продавать авто и покупать с 2.8л )

 

На днях встречался в одним толковый дизелистом, он говорит это проблема с плохим топливом (достаточно 1 раз заправиться плохим дизтопливом и вот начнется) добавляй вот такую присадку, стук и треск пройдет так как в дизтоплеве не хватает частиц для смазки. Говорит никаких присадок для чистки систем не заливай ТОЛЬКО СМАЗЫВАЮЩИЕ. Через 200-500 км пробега на этих смазках почувствуешь разницу в звуке мотора и Common-Rail. http://liquimoly.ru/item/7506.html Периодическое применение Diesel Systempflege помогает повысить срок службы как топливной системы дизельного автомобиля, так и двигателя, особенно С системой подачи топлива Common-Rail. или вот эту http://liquimoly.ru/item/7504.html Смазывающая присадка для дизельных систем Diesel Schmier-Additiv Средство для защиты топливной системы от износа, вызванного низкими смазывающими свойствами низкосернистого дизельного топлива. Специальные компоненты средства повышают смазывающие свойства дизельного топлива
Источник: http://prado-club.ru/threads/dizel-prado150-postoronnij-zvuk-zvon-svist-skrip-snizu.5732/page-5 © prado-club.ru

 

Кто то что то решил со свистом прпдо 150 дизель 3.0.
Жуткий свист при оборотах 1500.. 1800.

 

Очень многие пишут об лишних звуках на холодном двс!
Не забывайте о том, что дизельный двигатель работает на детонации, то есть самовоспламенение смеси, происходит при сжатии в камере сгорания воздуха до той
Далее многие не знают, а тем кто забыл напоминаю, что для лучшего запуска двигателя и полного горения смеси, угол при запуске холодного двигателя управляется ЭБУ в раннюю точку, что приводит к жесткой работе двигателя, что бы не было сомнений даже на старой топливной системе есть на распределительном ТНВД автомат прогрева, который управлял, а именно на холодном двс давал более ранний впрыск топлива.
По турбокомпрессору, да он свистит, да и должен ведь у него вообще то не маленькие обороты, а в современный турбокомпрессор еще и с изменяемой геометрией, по этому свистеть он должен он же вращается, вот только свист может быть разным, а это уже второй вопрос.

Со слов что у меня свистит и дать ответ не реально, это можно гадать всем и может кто нибудь угадает, а может и нет.
Лучший вариант показать технарю, или как минимум выложить аудиозапись, так хоть возможно даст правильное направление.

 

Свист появился 4 мес назад. Он бывает как на холостой перегазовке, так и в движении (под нагрузкой). Готов выложить видео но куда? Почта, viber...?
Сюла выкладывать не получается из за объёма.

 

Разве это свист? Нажимаем до упора пару раз педаль акселератора раскрутив двс до 4000 об\мин. и слушаем (пишем).
На твоем ролике слышится подвывание возможно генератора или ремень. Вот как в этом ролике.
h

 

Свист иде не с ремня (он в хор состоянии) . Генератор разбирал: Смена подшипников и обгонной муфты. Но все равно свист есть.

 

Прежде чем разбирать нужно было спросить!
Выть генератор может от неисправности, реле регулятора. Необходимо проверить напряжение на выходе.

 

Попробуй дай нагрузку на генератор (вкл фар, кондишин, и т.д. ) если вой увеличиться, то скорей всего реле регулятор, если нет то может подвывать турбокомпрессор при изменении геометрии за счет вращения лопаток (угла ), это не страшно.

 

Спросить что? Можно разбирать или нет?
У шкива и подшипников не думаю великий ресурс. У меня пробег 180т.км. Сменил все чтоб не заморачиваться. Народ пишет что у шкива вообще ресус 150..170. Все делается не зря.
А по поводу генератопа. Нет под нагрузкой и ьез тоже самое. Это не он. Звук свист идет от турбины.
Но он реально напрягает

 

Ее страшно... Конечно. Поездейте со свистом- это как с закипающим чайником. То вообще не айс.

Но турбину смотрели. Геометрию чистили. В организации "турбомоторс". Все равно свит есть. Остался. На что еще грешить. Ремень проверял.

 

У меня интеркуллер худой, тоже посвистывает. Может где патрубок воздуховода ослаб...???? А зимой от -15 градусов всегда что то свистит, пока не прогреется

 

Сегодня вернулся с севера мороз застал -35 гр. турбокомпрессор подвывал, приехал в Москву -17 не воет!