120 Прадо Какие выбрать аммортизаторы?

Привет всем Прадоводам! Подскажите какие лучше поставить амортизаторы на передок? Вчера разобрал, менял пыльник на шрузе, решил все проверить, машину купил недавно, 07 года дизель. И аморты не работают, не выходят вверх и давишь в низ в конце скрипят.стоят коябо. Наверно давно ставили. Прежний хозяин говорил, что ни чего не делал в ходовки спереди. Шаровые тоже легко ходят вкруговую, вроде не болтаются, но пыльники еще же держат. Тоже думаю новые поставить. Опять же проблема, какие! 555 говорят не очень. Ваше мнение? Кто ставил токико аморты? Ваше мнение?

 

ставь кояба, или обк, по сути одно и тоже, а по сути тойота и закупала аморы у коябы, и ставила на них свою маркировку.

 

Не уверен я в каяба. В 2019 году в июле поменял задние амортизаторы (пару). Сначала был доволен улучшенной остойчивостью Прадо 120 на обычных амортах. Лучше держал трассу на скорости. Но не обратил внимание, что задняя часть гораздо жёстче. С наступлением ноябрьских морозов работа подвески стала ещё жёстче.
В итоге вновь после прокачки установил прежние аморты.
В связи с чем это было не могу понять. Номера амортов каябовских совпадают.

 

Каяба это оригинальный стойки для тойота. У тойота был контракт с каяба, и стойки каяба под названием тойота , стоили как боинг, когда контракт закончился , стоики и теже балоны стали стоить приемлемые цены. Так что бери каяба. Но есть и подделки. Но на фото вроде оригинал. До Прадо, я ставил каяба на лексус рх, очень нравилось.

 

И я ставил кояба лет 15 назад. В то время вывезли мне на заказ из Китая, они там совсем не дорого были. Очень порадовали. И в то время мы были уверены, что кояба это хорошая Китайская фирма. А теперь если и подделывают, то где? И ведь проехал на них более года, т. е. Одну зиму отката. Возможно нужно с амортом вместе и пружину менять. Читал где-то в нете? Есть у кого мнение?

 

Хотя в наши - 30 то -40 и любые аморты будут жёсткими, резинки скрипучими!

 

Про Китай чистая правда. Многие фирмы на у них на территории ставят свои заводы из-за дешовой рабочей силы. В том числе сборка японских марок авто.
А почему поменять местами только передние пружины? Большая неправильная нагрузка от бенз бака на заднюю ось.

 

Вернее большая нагрузка от акум, меня и бенз бака на 1 сторону.

 

Есть ещё мнение, по поводу замены амортов?

 

Друзья, kayaba лидер в амортизаторах для японского и азиатских рынков но не стоит забывать о таком бренде как TOKICO .