Прадо 150 Выбор сигнализаций!? PRADO 150

От японского автопрома я пока отошел.

На RRS подобрать защиту - задача еще та. полностью цифровое упраление. Ставить аналоговые блокировки - безидейно, слишком мало цепей где их можно установить и про них все знают.
Но, по тестам ADAC - LR первый в мире производитель который решил проблему с ретрасляцией KeyLess, на машиназ 2018 года ключи не ретранслируются.

 

Согласен, LR и многие европейские марки давно отошли от аналога, японцы только только стали массово использовать кан-шины и т.д.

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

 

JLR, MB уже переходит на FlexRay шину, т.к. CANa уже недостаточно.

 

У нас установщики сигналок такое и не слышали)))

Отправлено с моего SM-N900 через Tapatalk

 

JLR FlexRay начал внедрять пару лет назад. Разработчки первого эшелона про него знают. Но вот справитсься с ним пока удалось только Игле.
К примеру, прошивка для моей машины, появилась за неделю до установки. Наши установщики на LR 2018 года ставили в первый раз.