Прадо 150 5-ая дверь Прадо 150, японский косяк

http://prado-club.ru/threads/dvernye-petli-i-zamki-smazka.6618/#post-108816

http://prado-club.ru/threads/originalnye-smazki-tojota-part-nomera.6620/

 

Я второе лето уже мучаюсь с пылью в замке задней двери. Часто езжу по полям и пыли накапливается куча, причем она попадает в замок двери и дверь перестает открываться. Вчера был на ТО 90 000 и там мне разобрали полностью задную обшивку двери, чтобы ее можно было открыть. Там было куча пыли. Замок сняли продули и побрызгали ВДшкой. Поговорил с мастером посмотрели и решили что дело в уплотнении двери, внутри уплотнения набыта пыль и резинка не сдавливается и плохо прилегает к двери. ОД сделали запрос на замену замка и уплотнения по гарантии. Ответ будет вначале недели.

 

Ездил в ОД замену замка одобрили по гарантии и заменили, а уплотнение отказали в гарантии мол это уже относится к интерьеру, а машина у меня уже на продленной гарантии, а не на основной. Резинку я сам дома снял полностью и выковырил из нее всю грязь и продул компрессором, дверь теперь стала закрываться по другому, а не хлопать как на жигулях.

 

Все очень просто-у меня тоже скрипела, особенно в сырую погоду. Надо на железную петлю изоленты намотать и будет вам счастье

 

5-я дверь на новом прадике, говорят поправили, но что делать если с крыши лезет грязь.
если организоваться и писать в тойоту, чтоб дверь сделали как в 200 прадике.
У кого какие предложения?

 

Прежде чем начать марать бумагу, пораскинь мозгами и прикинь какие конструкционные изменения необходимы.
Потом прикинь сколько это будет стоить.

При таких претензиях, пора уже что свое производить, где все будет так как надо.

 

Предлагаю создать тему под названием что не нравится в прадике например капот вибрирует, заднее стекло всегда в грязи , амортизптор задней двери если резко открыть дверь в сильно минусовой мороз может выйти из строя, брызговиков после порогов не стоит , дисплей копьютер как у нокиа old, задние динамики работают как пищалки ,иногда перекос на левую сторону , коробку заменить на 9 ступку ,мотор если не менять тогда хоть лошадками разогнать до 300 ,двойную шумку как на лексусах в подкапотье,и тд только желательно в Отдельной теме а то нас выгонят отсюда.

 

А тему назвать - Палата номер шесть.

 

С такими заявами Поршак купи и не парься! А Прадик пусть таким и останется... Для дела, а не для понтов... Он и так уже, практически, последний из настоящих экпедиционников, предназначенных ДЛЯ НАСТОЯЩЕГО БЕЗДОРОЖЬЯ!!! а не для "переехать сугроб чтоб припарковаться..."

 

не поняли чуток, это не заява тем более знаком немного с прадо, а лишь предложение по отдельной теме для тех кто не определился.
А насчёт порша близкому бы не посоветовал.

 

Да чего так? По Москве гонять хорошая машина!!!


Отправлено с моего conquest-S8 через Tapatalk

 

Были уже такие темы, когда 150-ка появилась. Без обид и ничего личного - сплошной бред. Прадо такой какой он есть.
Кому не нравится:
- берет другую машину
- корчует то, что есть
- просто ездит

 

машина то ничего да только гонять то на таком переоцененном бренде в скромных поставках для РФ все места меньше и меньше, если бы даже была возможность из принципа не взял, не практичная и потому что
кто то слишком много ест.... Даже Масла.

 

Так тема то изначально, где автор? )) :
- А нет ли у вас таких же только с перламутровыми пуговками?

 

Так это у нас в стране, кроме как рейки ростомера в МВД, другой то единой шкалы нету... Потому и в каждом регионе своя шкала то... Вот и приходится - в Москве Поршачить, в Сургуте Прадачить, а в Бурятии - табун лошадей держать... Ибо еще ж и для себя какую то пользу охото иметь...

 

кстати поршачят и делали это всегда в основном в КФО и прилегающих территориях , в Москве только по тв это показывают ,так как в основном то де факто больше плитку и бордюры кладут ежегодно , да знаки ставят повсюду., скорее Car- шерничать скоро будем не по своей воле и то не все , другие карту тойка пополнять.