Светодиодные лампы взамен галогена

У нас с такими техосмотр не пройдешь. Да и на дороге могут вздрючить.
Приличного в продаже пока тоже не видел. Дешевки полно, но от нее толку мало.
Приличные, пока что стоят достаточно дорого. У приличныйх меня смущает наличие вентиляторов охлаждения, все же грязи у нас на дороге много.

 

Из-за отсутсвия фокусировки настройке не подлежат. В линзованной фаре еще что-то можно сделать, а в простой только колхоз получается.

Под лишение, таких ужасов вроде как нет, но штаф 100%. У нас, если ночью без одной лампы едешь - штраф и в зависимости от инспектора, возможен эвакуатор (за свой счет), до ближайшего магазина. Ибо без обоих света ближних фар ездить запрещено.

До недавнего времени и с диодами в габаритах и подсветке номера было ТО не пройти. Сейчас, как бы официально не разрешено, но есть какая-то внутренняя указивка, светодиоды с светимостью в пределах 5-10 К не трогать. Цветные запрещены.
Когда на ТО еду, лампочки накаливания в бардачке лежат, на всякий случай.

 

Тут давеча заезжал к знакомому электрику, так он как раз светодиоды на УАЗ устанавливал,
говорит цена вопроса 6000р, а я отвечаю, что то уж дороговато шибко,
ну говорит, мол дорогие, но зато светят хорошо и не перегорают долго.
И действительно светят не плохо, мне пока стеклоподъёмник курочили я успел дождаться.

 

На "колхозном" японском ксеноне езжу, пока никто не предъявлял! Светят лучше, и другим не мешает... про диод сорри ничего не могу сказать! Хотел, но дороговато...

И везде конечно всё по разному... но мы в России живем...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

 

Это тебе так только кажется. Последний месяц много по регионам ездил. Местные колхозники лепят все, что ни попадя, лишь бы ярче светило. Иной раз останавливаться приходится, ибо ничего не видно. У колхозного ксенона таже самая проблема - фокусоровка.

 

Я специально спрашивал... не слепит! Так что не кажется...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

 

У кого? У собственного отражения?

Понимаешь, на подобные вещи, не зря запрет во многих странах.

По ночным дорогам ездить много приходится. Колхозный ксенон виден из далека.
В городе это еще терпимо, а на ночной мокрой трассе - слепит и очень сильно.

Судя по всему - самому себе.

Как показывает жизнь, анархия - не мать порядка.

 

Даже ни разу (за 4 года) не останавливали...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

 

Спасибо...

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

 

Сейчас лампы koito такой же свет... думаю "прокатит"... если что отпишусь! Но на сколько я знаю, должна быть причина остановки... и стараюсь повода не давать... а "дое. .." и до столба можно!

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

 

При удалении от Москвы или иных крупных центров цивилизации дое"истось властей любых мастей сменяется на покладистость в геометрической прогрессии, а на краях географии государства местами и вовсе сходит до добродетели, особенно там где слова жить и выживать становятся практически синонимами... Так что на такие мелочи тут никто и внимания не обращает...

 

Дима, думаю на этот вопрос может ответить человек который уже попробовал светодиодные лампы... я уверен нужно попробовать, но пока нет финансов!

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

 

В основном к ним. Остальное надо смотреть, нюансов полно.
И важно не только расположение диодов, но и их охлаждение.

Сегодня, по дороге третьей категории один катился, на светодиодах. С полотенцем только впереди никто не бежал. Светит во все стороны, но только не вперед.