Прадо 150 Прадо 150 Звуковой сигнал.

Во-первых. Висит все это на штатном предохранителе, т.е. волговские сигналы.
Берут они в сумме 8А. А предохранитель - то-ли 9, то-ли 10 А.
Во-вторых. Условия размещения проводки сигналов такие, что кратковременный нагрев свех нормы - ничего не изменит. Рядом радиатор двигателя.

Ставили несколько комплектов. Как на 120-й так и на 150-й - никаких проблем нету.
Весь крепеж использовали штатный. Подгибали только немного.

 

предохранитель 10А, те волговские подойдут без переделки, если номинал 8А. про hella написал выше, что рабочий ток около 11А те предохран нужно на 15-20А. у митсу и других мощных синалов думаю ток рабочий не меньше 11-13А будет. а так личное дело каждого как реализовать.

 

Так вся-то полемика к чему.

Не нужно городить лишний огород, если все в пределах стока.

Вот, если не в пределах - тругая тема.

 

Re: Аксессуары для 150 (это или то, нужно или не нужно....)

Уважаемый! Учитывая цену нормо-часа на ремонтные работы у ОД, я лучше маненько перестрахуюсь. Тот , кто мал-мала понимает в электрике со мной согласится. Да, на родной проводке сигналит, но всю мощность в децибеллах не выдает. И еще раз настоятельно советую кроме родных кронштейнов поставить дополнительные растяжки. Для этого можно использовать распорную пластину между рамкой радиатора и его решеткой.

 

Читая некоторые доводы, вспомнился один одесский анекдот.

Ничего личного.

Разводится Изя.

Судья
- Почему вы хотите развестись?
Изя
- Она меня не удовлетворяет!
Голос из зала
- Вы тока посмотрите на этого шлимазла! Всю Одессу удовлетворяет, а его, шоб я так жил, нет.

К чему это личерское отступление.

Сигнал расчитан кратковременную работу.
Если сигналить без перерыва, то скорее сдохнет сам сигнал и благополучно коротнет линию, чем линния нагреется до критических температур. Т.е. никаких дополнительных
схем не нужно, при условии, что штатный предохранитель не выбивает.

Это я говорю как человек, далеко не мало-мало понимающий в электрике.
Более 20 лет занимаюсь системами бесперебойного электроснабжения.

Никаких растяжек тоже не надо. Ну, будет сигнал вибрировать. На его ратоботоспособность это не влияеет. Главное, чтоб он не колотился о конструкции машины и своего соседа.

Как Вы замерили, сколько сигнал выдает в децибелах, на штатной проводке и на не штатной? Для таких устройств, разброс в пару децибел - норма.

 

Анекдот хорош, но дюже старый. У вас 20лет, у меня с 1975 года.
Вы вибрацию не ту числите, не звук, а то что сигналы тяжелые и болтаются на штатной пластине. Это повлечет излом металла в месте крепления. Согласитесь, металл там достаточно хлипкий. Поэтому я и поставил аккуратный дополнительный крепеж.Ну, а по потерям в штатной проводке и в дополнительной в полтора квадрата , я думаю спорить не нужно. А вообще то, вольному воля. У каждого ум за разум заходит по своему. Без обиды.
P.S.Интерестно, промышленность реле сигналов зачем выпускает!?

 

Старый, но очень хорошо отображает суть происходящего.

Сделано не на одной сотне машин, и ни у кого ничего не отвалилось и не сгорело.

 

Re: Аксессуары для 150 (это или то, нужно или не нужно....)

Стоят волговские, проблем нет, а вот если я начну городить вот это:

то у меня точно че нить сгорит:whistle3:...без обид:iopti:

 

Да ставьте что хотите и как хотитете. В конце концов авто ваше .

 

Все верно.....

 

Спасибо ,уважаемый! Двумя словами развел всех по углам!

 

Можно поставить сигналы от Лекса номера по каталогу
86510-30700
86520-30610
Устанавливаются без переделки крепления и электроразъемов, звук отменный

 

я себе такие поставил гудят зачетно

 

Вопрос по сигналу на LC PRADO 150 2016 г. Решил заменить родной сигнал на воздушный. Купил вот такой: https://ru.aliexpress.com/item/Free...ml?s=p&detailNewVersion=&categoryId=200000467. Установил - сразу почти сгорел предохранитель № 12 на 10А. В комплекте с сигналом не положили инструкцию по подключению через реле, Нигде не нашел мощность сигнала (ампер), реле в комплекте на 30А. Где-то, встречал, что на схеме подключения ставится предохранитель на 20А и провода толщиной 4 мм2. Вопросы: достаточно ли заменить предохранитель родной 10А на 20А? Где стоит родное реле сигнала? Какая штатная толщина проводов? Не хочу колхозить на новой машине, т.е. тащить отдельный провод от АКБ, ставить отдельный предохранитель и т.п. И ещё, в блоке предохранителей внизу слева есть место под реле S-HORN. Это что? И что если сюда установить реле (какое) и запитать от него сигналы? Спасибо за ответы. И ещё вопросик: у меня не горят красные фонари внизу дверей, как они включаются? Пороги светятся, внутри подсветка светится, а эти красные лампочки - нет.

 

Внизу дверей есть красные фонари??? Надо проверить...
Мой Вам совет: Вместо штатных сигналов поставьте "волговские", это легко, это будет красиво звучать, это будет довольно действенным по громкости и, все таки, по верхней кромке, но отвечать правилам приличия в общественных местах... А если "спасу нету" охото пореветь местами лосем", то воздушку поставьте отдельной линией, с приводом от отдельной кнопки... Ну, как лебедку, которой мы пользуемся лишь в крайнем случае...

 

Ну что, проверили? У меня есть фонари, только они не горят...

 

Не... Пока не проверил... То времени нету, то вдохновения, то память барахлит...

 

Там, вроде, катафотки стоят - где-то читал.