120 Прадо как я переделал зеркало заднего вида

а насчет нужен ТПМС или нет - каждому свое конечно))) но меня он уже несколько раз выручал. когда выходил из магазина, и он начинал тревожно пищать, вроде бы ничего страшного - 1.6 очк, в левом переднем, но неприятно((( вышел попинал вроде даже не спущено - к дому подъехал, запарковался - пока обедал вообще спустило( накачал и на сервис, оказалось старая заплатка уже высохла и вывалилась, пришлось грибок ставить... ну и так - по трассе... давление и температуру кажет - знаешь когда у тебя 2.2, а когда и 2.5 (летом особенно в жару)... а зимой бывало и 1.5...
заметил особенность - каждые 10 °С изменения температуры окружающей среды среднее значение - приводят к изменению давления в колесах на 0.1 атм... ну а движение 1,5...2 часа по горячему асфальту со скоростью 150 км/ч приводят к разогреву шин до 48 °С, и увеличению давления с 2.2 до 2.5

 

просто молодец,респект!!!!

 

Не ищи логику там где ее нету.

Сам не редко делаю только ради того что бы реализовать. Просто интересно сделать.

Работа зачетная.

 

как и обещал, фото со вчерашнего вечера)

сделал специально поярче, (подбором тонировочных пленок на стекло) оказалось что 15 для меня в самый раз.
а вот как выглядит при включении задней передачи... на фото засветка от вспышки (в реале все отлично видно и днем и ночью), сегодня если поеду днем - попробую сфотать дневное изображение.

если цифры достанут их можно отключить (для этого служит кнопка сзади зеркала, или спереди по ходу движения),

и тогда это обычное зеркало, правда без автозатемнения, но тонировка задка - вывозит ))) больше ослепляют если попадает в боковые лопухи.

 

еще добавлю - попарился чтоб проложить под крышей трехметровый провод антенный, потому что под обшивкой поролон везде, и проводок не лезет, пока меня не посетило откровение - проложить провод по периметру ))) обшивка довольно спокойно отодвигается над дверьми. но все равно - правый задний датчик нет нет да и отваливается... хотя может быть это уже от старости... все таки4 года уже прошло с момента их приобретения... а батарейки же не вечные))) вот начинаю задумываться как поменять батарейки.

 

Очень здорово сделано, спору нету! Еще бы к этому зеркалу систему самоподкачки колес подключить, как на ЗиЛ-131, ГАЗ-66 и УРАЛах!!! Вот тогда было бы реально глобально и актуально!!!

 

С антенной и приемом по идее проблем быть не должно. У меня антенна проложена под ГУ по воздуховоду.
Ставили SteelMate У них как таковой антенны нет вообще. Приемник и индикатор в прикурке. Тоже проблем не нет.

 

4 года системе, а со дня изготовления на заводе, наверное пять... У батареек в колесах голова уже закружилась... Они там меняются?

 

Теоретически - нет. А практически, где-то в и-нете видел. Возни много.

Моим тоже уже 6- год. Сядут, буду менять всборе.

 

Ну... Возни... Судя по "апгрейду" зеркала это то как раз и не пугает!

 

Там довольно много достаточно прецизионной возни с бормашиной, без права на ошибку.
Как при разборке, так и позже при сборке.


С зеркалом в этом плане легче. Можно помакетировать.

 

точно))) ожила тема)))
да, батареи вроде как не меняются, но они залиты компаундом в датчике, думаю когда сядут - куплю 4 датчика, поставлю, а оставшиеся 4 буду разбирать и пробовать менять батарейку))) все лучше чем каждые 6 лет новые датчики покупать)))
вообще говоря из за того что у них (датчиков предусмотрено энергосбережение - они судя по описанию должны 7 лет выхаживать,потому как без движения они "засыпают" и только при движении встроенный акселерометр их пробуждает)) это что касается зимы/лета - когда половину времени одни висят на стене в гараже) а другие крутятся..
и даже при движении - они раз в минуту только отсылают импульс, ну если все нормально - и нет быстрого спуска давления или нагрева температуры. в таком случае они начинают каждые 5 сек отсылать сигналы.

 

ну я не думаю что зил 131, газ 66 или урал могут гонять со скоростью 150 км/ч по трассе))) если такую систему делать - то трущиеся компоненты системы не расчитаны на такие обороты)))
а вообще, народ в штатах задумывается над автоподкачкой тоже регулярно)))

 

Это не совсем штаты. Arctic Trucks это исладская компания, специализирующаяся на внедорожном тюнинге некоторых моделей внедорожников. Что примечательно - без потери заводской гарантии.

Если есть желание, то готовый комплект можно купить и в РФ, есть представитель.

 

Ну... 1. Это не штаты.
2. Для гонять по асфальту 150 км у меня другое авто есть...

 

возможно))) я не знал что это исландская компания) спасибо за ликбез)
хорошо когда можно позволить себе автопарк)

 

Не позволить, а заработать чтобы иметь... (разница примерно такая же как между США и Исландией)...

 

Цифики на зеркале и впрямь смотрятся зачетно... Вот бы показывали они давление масла в двигателе и напряжение в бортовой сети, думаю от этого пользы было бы больше...