Прадо 150 Дизель Прадо150,посторонний звук(звон,свист,скрип)снизу

А у бензина может такое быть ?вроде года назад заметил изменение звука выхлопа па свист ,как танк с газотурб мотором очень далеко ?может это ?

 

У бензина нет, у дизеля это от вибрации..на холостых
У бензина, изменение звука выхлопа, может произойти от разрушения внутренностей катализаторов или от того что развалились внутренние перегородки в глушителе...

 

Слав спасибо,ну я так понимаю,если это пока на таком уровне,как у меня (тока на холостых кстати тоже ) лудше ничто там пока не трогать,и лишний раз не лазить .?

 

Ну если не напрягает, то не вскрывай капот, не вноси дефект.....

 

А первый симптом выхода из строя катализатора какой ?

 

Неравномерность работы ДВС, потеря тяги, повышенный расход топлива,Чек на панели приборов, далее сканер покажет.

 

Слава богам !пока всё хорошо !таких симптомов у Прадика нет !спасибо !

 

Вибрация выхлопа в районе 1500об по ходу у всех дизельных 150х прадиков, у себя кольцо и пружины нового образца установил, треск пропал, но вибрация осталась. Может гофру на выхлоп установить? Кто что думает?

 

у меня бензин пробег 40000, после прогрева при включении акпп в режим драйв либо заднюю появился скрип шуршание в правой части где соединения глушителя средней части или двс, как здесь и описывается выше,
правда пропадает при оборотах, (гарантия истекла)
к Офиц киллерам ехать нет желания так как могут предложить что нибудь заменить целой частью, может есть номера пружинок и прокладок либо какой нибудь смазки ?

 

Надо знать VIN код авто и конкретнее опишите, а лучше сделайте фото того места где подозрение на скрип....

 

фото у вас четко здесь лежит выше именно того места где соединения , я при включенном моторе подлазил слушал ,фото нет , а
при выключенном моторе при легком расшатывании трубы скрип также идет (как будто что то затирает)
номера болтов и пружин мне заказали,спасибо, просто не хотелось разбирать .

 

Здесь фото дизельного авто, на бензиновом конструкция чуть иначе(Вы спрашиваете про бензиновый авто). Соответственно и Парт номера деталей другие. Или Вам все равно какие зап части пробовать ставить???....если все равно то мой пост #15 в этой теме, там есть парт номера, только я больше чем уверен, что детали от дизеля и бензинки будут разными. Да и бензинки они друг от друга отличаются.

 

я по вину заказал уже вчера, а что касается различий Еще раз повторюсь- фото что выложенные выше полностью визуально соответствуют :крепеж,резинки,кронштейн ,соединения ,болты , нужно было понять что скрип не только у меня в этом фото -месте и какие там детали необходимые под замену.
То что они возможно отличаются я догадываюсь хотя скорей всего как раз пружинки и болты скорей всего одинаковые .

 

У меня навсегда не ушел, через 4 месяца все повторилось.

 

Вы ставили именно модернизированные зап.части(текущий номер) или все же по Vin коду(предыдущий номер) подбирали?
Если предыдущий, то так и будет, так как в текущем изменена жесткость пружин и материал прокладки.
При установке зап. частей с текущим номером, дефект уходит навсегда.

 

Ставил именно новые, я эту тему прочитал, прежде чем покупать детали. Покупал кольцо, пружины и болты. Месяца 4 было тихо, а вчера слышу, опять такой же стрекот в районе 1600-1800 об.

 

Посмотреть вложение 16083 Посмотреть вложение 16083 Посмотреть вложение 16083 Посмотреть вложение 16083 Посмотреть вложение 16083



вчера заменили данное кольцо и скрип пропал ,старое кольцо на фото имеет мелкие потертости по краям и все

 

что то комп заглючил ,вот фото

 

я у себя когда менял это кольцо, оно как бы и не было с потертостями и скрипа не было, был металический треск в районе 1600-1900 об, пружины как будто тарахтели. Поменял, стало тихо, а сейчас опять этот же треск стал появляться. У этого двигателя всегда вибрация присутствует в этом диапазоне оборотов. В субботу дилера попытаю ещё. Может вообще эту конструкцию убрать и гофру поставить?