Прадо 150 Дизель Прадо150,посторонний звук(звон,свист,скрип)снизу

Есть у меня подозрение, что не пальцы это, а глушак звенит или задевает за что-то. Вот пусть и разбираются. А то то есть т нет.

 

Re: "Стучат пальцы". Дизель 1KD

Есть такой косяк на дизельных 120 и 150, "свистит"("пищит", "звенит" и т.д. кто как слышит) соединение глушителя снизу(где подпружиненные болты), ближе к ДВС, там стоит уплотнительное кольцо от туда и идет звук....
Обычно этот звук проявляется на холостых оборотах или при перегазовках.............
Лечится заменой уплотнительного кольца и пружин на болтах или обработкой WD-40...

 

Re: "Стучат пальцы". Дизель 1KD

Я слышу что звенит))) но тем не менее выезжаю к ОД. Оттуда же отпишусь.

 

Отдал машину. Проехал с мастером и при первых звуках - он сказал, что все понятно. Будем разбираться. Ждал звон справа спереди и его услышал . На вопрос - что это - сказали что есть 4 варианта и когда разбирутся - скажут. Получу вечером машину - отпишусь обязательно. Но вроде это не движок. Скорее что-то в кузове звенит. Но не бузем забегать.

 

Ок, ждем, если не движок (твои любимые "пальцы") и не соединение глушителя...то создадим новую тему.....так потихоньку(общими усилиями) мы доведем это чудо японского ширпотреба до ума:yes:
Если кузов,то одна из версий-----переднее правое крыло дребезжит........короче ждемс..........

 

Да. Крыло - один из обсужденных вариантов. 2011 г. Присутствует на каждой пятой машине. Но тем не менее ждем-с окончательного вердикта. Заодно и крестовины прошпринцуют а то постукивать начали.

 

Я уже писал в какой то теме,что мне по гарантии обклеили оба крыла изнутри....

 

Re: "Стучат пальцы". Дизель 1KD

Звон от глушака есть! 100% , я пробовал его замотать в старое одеяло (в качестве эксперемента), в месте где находится катализатор... Звук погасился!

 

Мне сказали, что снизу идет два звука

1) от глушителя - высокое металлическое дребезжание. Не правится ОД и так типа и должно быть.
2) Беда - зазоры правого крыла. Сегодня поправили по гарантии и стало ощутимо отише. Собственно сам ОД сказал, что это беда половины Прадиков 150.
Вот собственно результат визита к ОД -
У меня дребезжит глушитель(в допуске ОД), звенят пальцы(выкатывать дизель, но это типа тоже в допуске), дребезжало правое крыло (поправили).
ЗАняло все 2 часа. Кактался и с менеджером и с главным технологом.
Короче - само все завальцуется. Не паримся.

 

Гонят ОДешники, лечится как описано в посте #2 в этой теме (имеются факты по гарантийному устранению данного дефекта)..........
Вот это злополучное соединение:

 

Re: "Стучат пальцы". Дизель 1KD

Есть такой же свист, до этой темы - думал интеркулер опресовывать. Теперь полезу под днище.Спасибо!
А затянуть посильнее эти болты - нереально? И что обработать WDешкой? Все соединение?

 

Re: "Стучат пальцы". Дизель 1KD

Болты не подтянешь...все затянуто, тянуть не куда,там при нагревании соединения все расширяется и пружины должны компенсировать расширение т.е.сжиматься, а потом при охлаждении(остывании) они зависают (заклинивают) в сжатом состоянии и свистят при следующем пускеДВС пока все не прогреется и не встанет на место......
WDешки хватает не на долго (там температура высокая..)...потом снова брызгать и так далее

 

Re: "Стучат пальцы". Дизель 1KD

У меня для подубных случаев "тефлоновая смазка" припасена. Спасибо попробуем...

 

Re: "Стучат пальцы". Дизель 1KD

Мля я на девятке, ип......ался с такими соединениями,кольцо новое помогает, но не надолго,на девятке под кольцо помогли два самопальных кольца из паранита, ими асбо шнур.

 

Тойота решила данную проблему, заказываем и меняем сами(работы на 15минут) или меняют по гарантии(на гарантийных авто).
Надо заказать детали : 90501-W0007-2шт и 17451-31020-1шт

На рестайлинговых Прадо150, начиная с 2014 года(месяц не скажу) уже стоят измененные детали, которые указаны выше..

 

У меня этот звук с новья появляется на холостых при включении кондея... Я и думал что это в приводе кондея какой то сверчок живет... А на слух звук откуда то из под машины, из под правого заднего сиденья примерно...

 

Все верно пишешь, при включении кондея это тоже наблюдается....
Поменяй колечко и пружинки....у меня так же было, даже смазывать пробовал....помогало, но не надолго..
Тойотой признан дефект, новые пружины сделали жоще...теперь при нагревании трубы прижимает друг к другу сильнее, отсутствует зазор и свиста нет.
Цена вопроса(двух пружинок и кольца) на сегодняшний день от 3000 до 4000р....заменишь сам.....

 

На Прадо 120 с дизелем 1KD, такой же косяк....поэтому тоже можно купить новые пружинки и прокладку...и дефект уходит навсегда.....

 

Да меня, пол жизни отьездившего на ЗиЛах, КамАЗах и Уралах этот звук как-то и не напрягает...

 

А я думал, что этот звук только у меня одного появляется. Тему первый раз увидел