куплю поперечины рейлингов на 120й.

Они переходники споперечин на что ?чуть не в рубаюсь в схему конструкции?есть возможность пояснить ,интересно !

 

Это переходники с поперечин на дополнительное навесное, монтируемое на багажнике, например подставки для велосипедов, кронштейны для лыж, крепление маркиз и т.п. ... Для покатушек на них гирлянду прожекторную можно прицепить...

 

Похоже На то !

 

Это переходник со штатных рейлингов на штатные поперечины, т.е. суть такова поперечины становятся чуть выше рейлингов.
Поэтому при нагрузке на поперечины они не прогибаются до крыши авто, как это происходит в случае если поперечины устанавливать в пазы рейлингов.

 

А как оно работает, если у них установочные места на одной оси? И профиль хомута никак не соответствует профилю релинга?

 

Все очень просто. Данное крепление идеально встает на поперечины ( и только для них они и предназначены). Далее в пазы этих переходников вставляем крепежные болты и уже на них крепим: боксы, багажники для лыж и т.д. Дело в том, что большинство боксов, багажников идут в комплекте с П - образным крепежом (для квадратных поперечин), или вставляются в существующие паз поперчены. У родных поперчен для Прадо 120 нет пазов и выглядят они как крыло. По этому на них сложно что то установить. Я их применил для установки вот такого багажника для лыж как видно по рисунку, снизу стоят П-образные скобы. Мы их демонтируем и вместо них ставим те самые переходники.

 

итог моей истории=приабрёл на Заливе (см выше)поперечины за 4,500 р,(спасибо ПАТРОНУ огромное за помощь)поперечины хорошие но т,к, багажник купил большой, возникли сомнения на счёт пластиковых направляшек поперечин в рейлинги,показались слишком слабыми (думаю кило на 50-60 не больше ! )была возможность сравнить с оригиналом !по воле случая Знакомый достал из подсобки оригинальные поперечиры с 200го или Лексуса 570го и говорит -надо забирай !приехал к себе ,окоротил до размера Прадика ,и стало у меря счастье ! дальше были проблемы с растоянием от багажника до крыши (слишком маленькое 5-10 мм.)при движении багажник постукивал по крыше ,решил проблему резиновыми вставками около 1см.Проехал с Мурманска до Костромы все в идеале ! я доволен !всем спасибо кто обсуждал и помогал в теме ! (пришлось ещё уплотнить крышку багажника что бы на 100 % избавится от поскрипывания на мелких и средних ямах (расплата за двухсторонние открывание),вроде усё !!!