120 Прадо БЕНЗИН...

заливал один раз 92-й,но мне показалось ,что двигатель работает немного шумнее и стал снова лить 95-й


всегда заправляюсь на Лукойле

 

Ну может на 4,0 и есть разница, а на 2,7 не ощутил.

 

Доброе утро граждане))).
У нас на Родине действительно не очень хорошо обстоят дела с качеством топлива. Зачем рисковать кони хорошие и кушать должны лучшее, разве сами не замечали даже когда вымаешь его он бегает лучше . Даешь коню 95!!!

 

тоже об этом подумал
хотя говорят ,что нет 95-го чистого(он весь из присадок!)

 

Так то оно так, но и ты чай с сахаром пьешь

 

у нас на Лукойле есть 95-й простой и 95-й экто( с какими то новыми добавками) и разницей в 50 копеек

 

Напрягает фраза - "с какими то новыми добавками"

 

тогда лей простой 95-й и не напрягайся)

 

Спецом зашел намедни к официалам с этим вопросом - посоветовали заливать именно 92-й с брендовых заправок. Такие вот дела и широкий разброс мнений:
мануал = 91-95
официалы = 92
сайт таеты = 95.
А так авто 3 первых года на 95-м ездило без вариантов. Вот думаю - стоит наверно попробовать бачок 92-го откатать и посмотреть как оно...
И еще: здесь почему то все подряд упорно не рекомендуют Лукойл...што он сделал не то? Или недобросовестная конкуренция такая? Я за 2,5 года эксплуатации дизеля D-4D привык ездить за ЕВРО-4...вроде все в порядке было. Непойму...

 

Заливал и 92, и 95, и 95+ большой разницы не ощущал, разве что шум работы двигателя. Расход по городу с кондишкой и пробками был около 19,5. Но попробовал на заправке Укравто 95+ (он дороже на 15 процентов чем на обычных заправках) и прозрел, двигатель вообще не слышно (по сравнению конечно с тем что было) и расход упал до 14.

 

в Перми у нас наоборот хают левых
а на Луке всё нормально
лет 15 уже у них заправляюсь

 

у нас есть 92 евро и 92 экто(он дороже на 5% примерно)
также есть 95 евро и 95 экто(тоже дороже на 5%)
вроде как новые присадки в экто!

 

ключевое слово - "пробовала 1 раз"...
а надо бы несколько, "на приличных заправках".

я так понимаю, что автор заправилась один раз вынужденно, возможно недостойного качества. мы ведь не отрицаем, что оно того, не стабильное....

 

в мануале от 91 и выше. там это "ясно написано".

что за тактика, сразу пытаться выявить случайно затесавшегося лошка в элитное сообщество владельцев?:yahoo:

 

"Я вот не знаю как там насчет ...., и прочих примудростей", но "утверждать" что "она еле-еле", и бла-бла-бла - ну ведь чистый субъективизм, не так-ли? :smoke:
особенно после "1 раз заправилась":thank_you:

 

что такое "нормальные машины"?

я например, тягач для прицепа купил. ездить приходиться по разным дорогам. и не всегда в замкадье вр с ультимейтом найти можно.
а по рекомендациям отписались уже. не пойму - толи мануалы разные, толи читать их никто не хочет, но пишет...

 

Так че ТРАКТОР не купил ,он лучше!leasantry:А ПРАДО машина не из дешевых,на мой взгляд !leasantry::yu:

 

ду нее, РЕАЛЬНЫЕ ПАЦАНЫ на реальном тракторе не вжисть не поедут!leasantry:

лучше на недешевой праде :yu: