VI RUS и BMW X5

Спасибо Геник! Давно зрел вот созрел)))

 

Ну вот первый мой предстоящий ремонт на Х5. Вывел температуру ДВС на дисплей и начал наблюдать за ней. На улице -11С с утра было и машина быстро прогрелась до 40С и тут ..... резкое падение температуры до 29С т.е. термостат открывается раньше положенной 80С температуры. Дальше температура постепенно достигла 71С и всё, а норма 93С . Прочёл форум BMW где выяснил что с такой проблемой сталкнулся я не первый. Позвонил в ОД BMW в Курске продиктовал WIN машины и записали меня на следующий четверг менять термостат. Теперь думаю самый интересующий всех вопрос-СКОЛЬКО? Оригинальный термостат со скидкой в ОД 2980 руб. работа по замене со скидкой 2500 рублей это с отфильтровкой родного антифриза через установку. Ценник гуманный буду делать в ОД. Думаю что можно конечно заехать к знакомому в сервис и сделать всё дешевле но сумма не очень высокая и рисковать не стану.

 

Да закончилась, до 3 лет брать это автоматом попадаешь на налог на роскошь. Наши законотворцы всё сделали что-бы рынок дорогих авто на вторичке не стоял .

 

оказывается на Ха5 3 термостата))), посоветовали менять два, третий выходит из строя крайне редко и сильно на температуру не влияет. Второй термостат АГР 980 рублей, т.к. он не дорогой поменяю сразу оба что-бы наверняка . Цены меня приятно удивили, я рассчитывал что БМВ ОЧЕНЬ дорог, но как убеждаюсь что вовсе нет.
А ремонт не сложен если знаешь где и как . Вот тут вся инфа про обслуживание, ремонт и т.д. может кому понадобится. tis.bmwcats.com/document/repair/E70/

 

Ты запутался или не выспался??? Я никому ничего не впариваю, машина моя и она не продаётся.

 

Ты хоть куда Геник .

 

Геник ты ведь знаешь что я уже давно хотел Ха5 но побаивался его из-за его наворотов и сложностей в ремонте по сравнению с Тойотой. Сейчас я к нему уже более менее привык и понял что машина не настолько замудрёная и ломучая как я её представлял, а всяких фенечек, кнопочек скрытых возможностей и т.д в нём столько что для меня он игрушка по этому продавать его не собираюсь.

 

Вчера поменял термостаты. Основной был рабочий, а термостат АГР был заклинен в открытом положении. Всё делал в ОД БМВ замена с литром оригинального антифриза вышло в 4170р. бонусом отключили омыватель фар. Работа заняла 2часа. Стоял смотрел всю процыдуру, качеством работы доволен мастер рукастый знал, что делает и результат порадовал теперь держит 90С, а вот денег взяли оп моему не мало как считаете? Да ещё перед въездом помыли машину и двигатель, двигло как новый теперь .

 

Конечно есть и сервиска тоже есть и история прозрачна т.к владелец один брал и обслуживал его в ОД БМВ в Воронеже. Пневма в отличном состоянии проблем не было, искал именно на пневме т.к. машина мягкая а на пружинах "костотряс". Пневмобалоны он менял в прошлом году сразу пару т.к. появились трещинки но они не спускли. Стоят они на клубе по 5.5т.р. каждый в экзисте сейчас 10т.р.

 

Ха5 на много бюджетнее Таурега по железу и работам, не говоря уже про ЛР.
Кстате после замены термостатов температура держится 90С и расход городской упал с 11.9 до 10.2л. считаю очень не плохим результатом. Пробеги каждый день одинаковые дом>офис и назад по одним пробкам и дорогам.