Автомобильное топливо в России заметно дорожает

У вас суровее, а у нас дороже....

 

Заправляюсь ДТ на Газпромнефти по 33,33р - пока гуманно...
Что еще приятно, по их карте какие то бонусы капают, набегает раз в полгода почти полный бак на халяву.
Вообще, прикольно, (особенно когда в первый раз!) подходишь к барышне и говоришь не доставая денежку-заправьте меня сегодня "за бонусы"

 

На Лукойле тоже есть такие бонусы, а так как я заправляю две машины, то бонусы у меня накапливаются регулярно...

 

Скоро лафа кончится,начнут считать всё.. У нас сегодня уже 41р дт стало.

 

Дмитрий, Вы прекращайте эти апокалиптические прогнозы! [emoji45] А до этого сколько было?

 

Вчера заправлялся на ЛУКОЙЛе. 95й экто 35,50. Что то я не заметил сильного повышения.

 

Сглазил, Валера.

 

Ну, теперь и у вас становится "дороже" жить...
У нас на Луке ДТ - 34.25 руб., на Роснефти - 35.40 руб. - пока самое дорогое ДТ.

 

Была 37.50 еще в конце сентября,потом 38.. 38.50..сразу 40..и к вечеру 41 у нас еще по божески значит)) Вон Азат "крутую" фотку прилепил!)

 

МОСКВА, 5 ноября. /ТАСС/. Правительство России может с 2015 года поднять акцизы на топливо пятого класса (бензин и дизельное топливо класса "Евро-5") на 1 рубль на литр. Об этом пишут газеты "Коммерсант" и "Ведомости". Рост акцизов может привести к удорожанию бензина в рознице на 14-15%.
По данным "Ъ", депутаты Госдумы готовятся внести поправки в законопроект о налоговом маневре в нефтяной отрасли. "Их смысл в том, что пятый класс топлива будет облагаться дополнительным акцизом в размере 1 рубль на литр", - рассказал один из собеседников издания. По словам источников "Коммерсанта", такое решение "принято на самом верху", "хотя это вряд ли поддерживают нефтекомпании и профильные ведомства - Минфин и Минэнерго".
Пресс-секретарь премьер-министра Наталья Тимакова подтвердила "Ведомостям" существование поправок в Налоговый кодекс, повышающих акцизы на 1 рубль. Представителю Минэнерго известно о таком решении, его коллега из Минфина отказался от комментариев, добавляет газета.
Налоговый маневр в нефтяной отрасли (резкое снижение пошлины и повышение НДПИ) приведет к тому, что с 2015 года вырастет внутренняя цена на нефть, а с ней и цены на топливо, напоминают "Ведомости". Но власти хотели, чтобы оно дорожало в рознице не более чем на 1,8 рубля. Для этого НПЗ получали компенсацию потерь в виде серьезного снижения акцизов. Но теперь решено снижать акцизы не так сильно, и 1 л моторного топлива подорожает в 2015 году на 3 рубля, отмечают "Ведомости", а в 2016-2017 годах - на 1,6-1,8 рубля в год.
По подсчетам "Коммерсанта", если рост акцизов будет полностью заложен в розничную цену, стоимость бензина может вырасти с 2015 года на 7% без учета инфляции (с ее учетом рост в годовом выражении может составить 14-15%). Но нефтяники опасаются того, что правительство не позволит полностью переложить рост акцизов на потребителей, продолжив административно сдерживать розничные цены. Тогда налоговый маневр, который должен стимулировать выпуск качественных нефтепродуктов, окажет обратное влияние и снизит интерес компаний к модернизации НПЗ. "Повышение акцизов разгонит инфляцию в тот момент, когда ЦБ пытается ее снизить",- добавил один из источников "Ъ".
Минфин, по информации "Ведомостей", оценивает прибавку в бюджет от более высоких акцизов в 90 млрд рублей в 2015 году. С 2017 года доходы могут достичь 200 млрд рублей, добавляет издание.

На Госсовете, посвященном строительству дорог, губернаторы подняли этот вопрос, тогда глава Татарстана Рустам Минниханов заявил, что трансферты позволят сохранить текущий объем фондов, но не увеличить его, как планировалось. Он предложил поднять на один рубль акцизы на все виды топлива.
«Это сократит потери региональных дорожных фондов, которые в основном финансируются за счет акцизов. Они будут получать все доходы от акцизов и трансферт из федерального фонда, которому, в свою очередь, увеличат трансферт из бюджета», — рассказал «Ведомостям» чиновник в Минфине.
С 2015 года помимо ЛУКОЙЛа на выпуск топлива только пятого класса собираются перейти «Газпром нефть» и «Башнефть», резко увеличить его производство рассчитывает «Роснефть». Получается что именно они и потребители сейчас оказались в проигрыше.
"Компании сначала обязали проводить модернизацию, и мы считаем это правильным, хотя и дорогим делом. А теперь пытаются наказать тех, кто сделал все вовремя, а кто опоздал, оказались молодцами«,— говорит источник в одной из нефтекомпаний.
Есть и более пугающие для потребителей цифры: если рост акцизов будет полностью заложен в розничную цену, стоимость бензина может вырасти с 2015 года 14-15% с учетом инфляции, то есть взлететь до 50 рублей за литр уже в следующем году, подсчитали «Известия».
Комитет Госдумы по энергетике направил письмо председателю правительства Дмитрию Медведеву, в котором приводятся неутешительные для каждого российского автомобилиста цифры при реализации налогового маневра. Письмо подписали глава комитета Иван Грачев, депутат Андрей Крутов, а также первый заместитель комитета Госдумы по бюджету и налогам Оксана Дмитриева.
«Уменьшение экспортных пошлин правительство предлагает компенсировать повышением налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Таким образом государство перекладывает налоговое бремя с иностранных потребителей на россиян, — заявила „Известиям“ депутат Оксана Дмитриева. — Это дополнительное налоговое бремя в объеме 800 млрд рублей на внутренних потребителей, бизнес и население, что вызовет рост цен по всей цепочке, это не только бензин, но и тарифы ЖКХ. Это серьезнейшим образом подорвет конкурентоспособность отечественного производителя, ни о какой защите национальных интересов говорить не приходится».

 

Вообще-то, многих из нас устроит и евро-3

 

Догадывались, поэтому пресс "натренирован"...

У мну, по "Букварю" для авто - Евро-4...

 

С сегодняшнего дня на АЗС Лукойла ДТ - 34.75 руб.