Псевдотест "непонятночего" тест моторных масел правда или фейк?

Вот просмотрел этот видео-тест масел и ничего не могу понять: или "заказуха" или "нулевка" паленая... У кого какое есть мнение?

 

Чувак на вкус определяет наличие в сгущенке цианистого калия???

 

Ну, дык, выдайте тогда цивильный тест, коли он есть, а то вот приходится по помойкам "шариться", я не гордый....
В данном видео-тесте ничего абсурдного не нашел, застекленный балкон меня абсолютно не смутил, как и напечатанные на принтере коды масел...
Смутило главное - поведение "нулевки"....

 

Я хотел услышать от клубней, которые не только держатся за рулевое колесо своего автомобиля, но и желающие знать, какую жидкость они заливают в свои авто, чтобы он их не подводил, а мне про рыбу сраками.....

 

Скажу свое ИМХО, нет чистоты эксперимента в данном ролике, посему считаю полной туфтой показанное..

 

Слава, "нулевка" так себя вести не должна, правильно?
Лично я сам в -35 "тестил" 5-40 (синт, SN), примерно текучесть совпадает с видеороликом...
Если в самом начале ролика посмотреть на прозрачность "нулевки", то она уже заметно отличается от всех остальных тестируемых масел (отсутствует прозрачность объема)...

 

Правильно, по сему не зная что было налито изачально в бутылочки делаем вывад о том что либо было налито не известно что либо какое то масло является подделкой

 

Все теперь мне понятно....
Для себя сделал вывод: надо быть избирательнее, когда по помойкам шастаешь.....

 

Не однократно говорил, что японское масло в жестяных банках, которое является продуктом крекинга и имеющее маркировку 5W30 при минус 15 превращается в пластилин, чего быть не должно, но увы это факт и как японцы это промаркировали одному богу известно, для себя ответа до сих пор не нашел
Маркировка масел по SAE, является как раз маркировкой по температурным характеристикам и минус 15 в Японии это то же самое что минус15 в России, все остальное не совсем понятно

 

"С помойки": читал, что россияне хорошо обустроились в Япии и там наладили "подвальное" производство "японских" масел, которые идут в Россию...

Дима, это не личные вопросы...

 

Вопрос не к Славе, просто Слава пытается как то пояснить и в меру своей осведомленности разобраться, все остальные отмалчиваются или отписываются в общих чертах либо разговаривают загадками...
Эта тема висит со вчерашнего дня, я ее видел, но молчал надеясь, что кто то вникнет и выскажет свое ИМХО более менее внятно, этого не произошло, поэтому пришлось вмешаться
Такое чувство, что клубни боятся быть освистанными, если их мнение не будет совпадать с реальностью

 

Может быть не зря тогда "Тойота Моторс" в России официально отказалась от масла данной маркировки, ответ от ОД Тойота Курган я выкладывал на форуме...

 

Дело не в маркировке, дело в производителе, так как маркировка и ее характеристики едины для всех( типа ГОСТ), а вот что под этой маркировкой впаривают, тут вопрос к производителю и по каким своим критериям они тестируют масла

 

Блин Дима, не каждый человек хорошо разбирается в технических вопросах, поэтому возникают вопросы и сомнения......
Ты же не знаешь тонкости медицины или кройки и шитья

Не надо хорошему доктору знать почему едет авто потому что он доктор....
Валера хочет разобраться для себя в качестве масел, делает это настойчиво, за что ему респект.
А про выход нового Прадо тишина полная....

 

Валера, есть что сказать мне - говори. Пользуйся личкой.
Prado-club

 

Спасибо, Слава, хоть ты меня понял, что я хотел....