120 Прадо Кондиционер, перетерлась трубка....

Вот случилась у меня неприятность, перетерлась трубка кондея (нижняя) проводами в гофре. Образовалась течь фреона, видимо на магистрали низкого давления т.к. при включении из трубки начинает сочится. Трубочка эта, стоит примерно 10000 руб. Поэтому хочу предостеречь одноклубников, если у вас, пока еще все нормально, то проложите что нибудь между тубкой и гофрой.
Авто 2008 года, пробег 133000 км.

 

Есть куча вариантов ремонтов данной трубки:
1)Пайка;
2)Замена аналогом;
3)Замена гибким шлангом...
Надо просто найти специально обученных людей и они профессионально посоветуют бюджетный и качественный способ ремонта.

А за тему , спасибо!!!!! познавательно, пригодиться..
С уважением!!!!!!!!!!

 

Эпоксидка,ацетон и капроновая нитка..виток к витку,на три слоя..старый советский способ ремонта труб,по месту.без демоонтажа.

 

Это слишком старо, примитивно и весьма не надежно т. Е временно

 

Изучал тему с трубками кондиционера, эпоксидка не вариант, перепад температур, давление держать не будет. Пайка сварка?? по опыту..., рано или поздно выйдет из строя. Единственное это изготовление завальцованных шлангов, но монтаж, демонтаж, изготовление тоже получается не дешево. Да и как говорится, кроилово.....

 

Качественная пайка с соблюдением технологии........ Достойный вариант в другом месте будет дырка по пайке нет, на счет кроилова...... Согласен.......

 

Ремонтировали трубку высокого давления на "хай эйсе",в АКПП,так же перетерло,делов 30 минут,прожгли горелкой масло,обезжирили.. бусик ездит третий сезон на этой трубке)))

 

Условия эксплуатации и температурный решим трубки АКПП и кондиционера разные......

 

Прадоводы, здравствуйте! Небольшое повреждение трубки радиатора кондиционера со стороны решетки. Как подлечить или заглушить ее? И как снять радиатор?

 

Трубку демонтировать, далее паять или мннять

Для того что бы снять радиатор кондиционера придется снять радиатор охлаждения ДВС, как снимать???...... Там все на виду.....руки, инструмент и терпение.....

 

Менял трубку кондиционера ,имеет номер 88716-6B821 , в комплекте новые резиновые колечки . Стоимость ...не падаем ...3200 руб. оригинал .
Меняется за 10 минут на полу ,без ямы и подьемника .
Неисправность нашел благодаря статистике по 120-му . Место перетирания нашел на ошупь ,в районе штока правого переднего амортизатора .

 

Вот спасибо! Смотрел на exist-те, но не был уверен. 24-26 дней да действительно 3500 р. 7 дней 10000р.
Где покупал? и надо ли заказать пластиковые хомуты, они вроде как ломаются при демонтаже.

 

Сегодня все же снял радиатор кондюка не снимая радиатора ДВС! Все очень просто. Отсоединяем от него трубки, откручиваем от креплений (2 верхних болта) и по два с каждой стороны у креплений посредине радиатора. Потом его аккуратно опускаем вниз и он ваш! Не забудьте замотать подводящие трубки полиэтиленом.

 

Вот и чудно......еще бы фотоотчет...совсем бы цены не было!!!

 

Пластиковые серые кругляши - хомуты/замки не ломаются ,на них защелка стопор есть ,после этого они на встроенной петле раскрываются .
Кроме трубки ничего заказывать не нужно .

 

Приветствую всех! У меня сейчас вылезла проблемка, кондей с водительской стороны не холодит, у пассажира все нормально... Это случаем не та же болячка о которой в этой теме разговор шел?!
Нашел на одном сайте пишут " ...теплый воздух с водительской стороны идет по причине не полного охлаждения испарителя (читай радиатора в печке) из-за недостатка фреона. Испаритель охлаждается с права по ходу автомобиля от туда, где к испарителю подключена трубка, а левая часть остается теплой, отсюда и разные по температуре потоки воздуха. Налицо не герметичность системы как сказал ..., у меня нашли прогнившую трубку идущую к заднему кондею, под металлическим хомутиком, хоть он и был с резиновой прокладкой. Как-то вот так." - о той же трубке говориться или нет? Завтра плезу ковыряться, хотелось бы знать поточнее где искать ..

 

Верно пишут...
В мастерских по ремонту климатического оборудования есть специальный газ-маркер яркого цвета, им заполняют систему кондиционирования и по утечке(по разводам яркого газа) находят место утечки, а так гадать, без явных признаков дырки, в каком месте убегает.. очень сложно.

 

Была такая проблема на 145000 км, на профсоюзке в сервисе за час все сделали на глазах, откатал после этого еще 55000 км - полет нормальный, вырезали кусок протертой трубки и на этот промежуток гибкий шланг (типа как на рефрежераторах)

 

Добрый день. можно адресок сервиса?