Зацвел капот!!!!

,
именно на усмотрение лояльности

 

почему редактировать нельзя?
это штоб новый пост писать?

хотел там добавить про "МИМО":
он и капот мимо легко прокатит, потому как в сервисной черным по белому
прописано про внешние факторы из-за которых ржавчина появилась

но знает кошка чье мясо стырила
мне дилер вдобой есчо и решетку поменял - потому как мне нравилсо что решетка облезлая - и не волнует меня, что лужковкоктейль на улице
сертификат получали и под россию

 

очень даже отмазываетца сервисной книжкой эта тема

Руководство по гарантийному обслуживанию (в народе - Сервисная книжка)
стр.20 "ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА:
- ремонты по замене ...;
- повреждения или коррозии кузова, возникшие в результате воздействия каких-либо внешних факторов, включая: сколы и царапины от камней, воздействие ..."
и т.д. и т.п.

 

про колокольню...

из двух с половиной десятков людей, что отписались в этой теме,
НИКТО с колокольни на свой капот не наплевал пока

 

про ЕЩЕ РАЗ:
почему "вроде" и отчего только "гарантийный случай низкого качества ЛКП" ?

ТопикСтартер писАл:
"Зацвел капот!!!!
Блин,не обошла и меня сия чаша,сегодня обнаружил,что капот на моем прадике зацвел как майская роз ,блин!
Вот ломаю голову чего и как делать,надо съездить показать им,и настоять чтоб перекрашивали,или лучше чтоб сразу меняли???
кто нибуть из наших сталкивался,менял,красил??"

И я как раз сталкивался, менял, красил !
У меня не было проблем с краской без сколов (слав богу).
НО!
Если уж по гарантии Тойота прогибаетца по ржавчине на сколах
(которая меня собственно весьма удивила, потому как у других японских и не только японских машинах наблюдал серенькую грунтовку на таких несерьезных сколах),
то этот опыт весьма пригодится и тем, у кого ржавчина и без сколов.

 

Я был в престиж-авто, клеили плёнку на капот. Вот что интересно, я когда записывался, то уточнил, что КАПОТ НОВЫЙ ! Ни слова о том, что нельзя клеить плёнку на свежую краску сказано не было ни по телефону, ни уже по приезду мною в сам престиж-авто. Поклеили вроде ничего, только в одном месте виден явный брак, причем они заявляют, что если клеить не сразу большим куском, а как я - прим. 5-7 см. по кромке капота, то цена уже 2 руб. за см.кв., т.е. вырастает почти в 2 раза, мелочь, но всё равно не приятно. После того, как я тут прочитал об ограничениях по времени наклейки плёнки после покраски, я позвонил снова в престиж-авто и мне было сказано, что откуда мы знали, что он свежепокрашенный, может вы его вообще с разборки взяли, хотя повторюсь, я говорил, что капот НОВЫЙ. Даже общение было уже не таким как в день моего приезда ( интонации и выражения, грубости не было, ничего такого не подумайте), по большому счёту они даже не знали, что мне сказать. В общем отфутболили меня.
Кстати там же делал шумо и виброизоляцию передних дверей, потом решил посмотреть , что же мне всё таки сделали, не поленился, снял обшивку и был честно говоря неприятно удивлён сделанным. Ощущение, как будто находили остатки шумоизоляции клеили на дверь как попало. Что внутри самой двери - не знаю, не заглядывал.
Вот такие мои впечатления от посещения этой компании. Общение с менеджерами оставило положительное впечатление, но очень кажется, что они совершенно ничего не знают, что у них делается в ремзоне, как производятся работы и каковы результаты.
Ехать туда вам или нет - советовать не буду, может я один такой не везучий, но мне снова туда поехать - не знаю, скорее нет.

 

И снова я со своим капотом
Начала отслаиваться плёнка в одном месте, приехал снова в Престиж-авто и был приятно удивлён тем приёмом, который мне там оказали. Уточню, что не просил вызвать кого то их начальства и прочее.( просто сам был неоднократно свидетелем подобных сцен и такое для меня совершенно не приемлено). Когда я ожидал вердикта в комнате ко мне подошли 2 приятных молодых человека и предложили пройти с ними. "Ну вот, сейчас будут бить" пронеслось в моёй голове . Оказалось что это были генеральный директор и управляющий ( имена не выкладываю, т.к. всё таки общедоступный ресурс), они были очень вежливы и пригласили меня в свой кабинет, где подробно расспросили о возникших проблемах и причинах моего недовольства выполненой работой. После моего рассказа, прошли вместе осмотрели машину, было принято решение о замене плёнки, которая стала отклеиваться. Всё происходило очень спокойно, с большим вниманием ко мне как к клиенту и често говоря я был очень удивлён, приятно удивлён таким подходом именно руководителей. С их стороны действительно чувствуется заинтересованность в клиенте и именно не в деньгах клиента а в том, что бы человек остался доволен услугами. Поеду в понедельник на переклейку плёнки. По поводу наклейки плёнки на свежеокрашенный капот ( после покраски в тойота сокольники прошло 2 дня на момент моего первого обращения) сказали, что т.к. они произвели эти работы - наклеили плёнку на свежую краску, то возможные проблемы с лакокрасочным покрытием они тоже готовы взять на себя, что так же очень достойно.
От себя хочу сказать, что компания с такими руководителями заслуживает большого уважения. т.к. именно с них идёт общая политика работы с клиентом, а менеджеров, установщиков и других работников довольно легко научить как правильно надо общаться и работать с клиентом. На крайний случай уволить и найти новых .

 

Prado-club - согласен полностью с тем что : "логичнее, экономичнее, приятнее, в конце концов, работать и общаться с людьми, которые ИЗНАЧАЛЬНО заинтересованы в клиенте и его удовлетворенности выполненной работой, а не с теми, которые начинают исправлять косяки пост-фактум", но как же узнать или понять, что тот сервис в который я приехал не такой, правда, тем более, что негативных отзывов не было. А в Москве порой месторасположение имеет порой преимущественное значение при прочих равных, в Автосекьюрити мне добираться почти через весь город, а в престиж-авто с работы ехать 15-20мин.
Так вот продолжение :
После моего вторичного обращения в престиж-авто все мои претензии были выслушаны и все приняты. Как то : плёнку, которая стала отставать в одном месте без каких либо проволочек обязались переклеить, шумоизоляцию обшивки дверей переделать. В процессе снятия этой самой плёнки в одном месте она отошла вместе с лаком. Так что, други мои, всё таки нельзя клеить плёнку на свежую краску, сколько должно пройти времени после окраски - не знаю. Для меня это был не приятный сюрприз, как сами понимаете, но т.к. заранее был предупреждён о такой возможности и более того получил уверения генералного директора, что при таком развитии событий они берут на себя все расходы по восстановлению лакокрасочного покрытия капота, то был на удивление спокоен. Директор на время нахождения моего авто у них предложил автомобиль с водителем, который будет в моём распоряжении на время ремонта. Так что проблема независимого предвижения так же была решена.
Авто оставил в четверг(26-го) утром, тем же утром мне была предоставлена машина с водителем и я спокойно отбыл на работу, предварительно обговорив ещё работы по переделке шумоизоляции. Эти работы - по шумоизоляции обшивки были полностью переделаны, мне предоставлен фотоотчет о проделанной работе, так же были проделаны работы по исправлению виброизоляции - тоже как я понимаю косметические, приведение всего в приятный глазу вид. Проделанные работы меня - как клиента полностью устроили, как по исправлению шумо(вибро)изоляции, так и по восстановленю капота(окраска). Автомобиль мне был отдан в пятницу(27-го). На автомобиле так же была произведена полировка, в кач-ве бонуса наверное. Так же в процессе нахождения моего авто в боксе без капота менеджером была замечена проблема с установкой сигнализации( сигнализация устанавливалась в другом сервисе), которая по их мнению могла привести к очень простой дезактивации охранной системы и было предложено устранить эту проблему абсолютно бесплатно.
В итоге что вам сказать - все проблемы, с которыми я обратился в Престиж-авто были исправлены так как я хотел и оговоренный мною сроки. Повторюсь, на время нахождения автомобиля в ремонте мне был предоставлен автомобиль с водителем без ограничений по времени эксплуатации.
Подход руководства компании к решению моей проблемы был крайне позитивным и так сказать клиентонаправленным, за что всем им большое спасибо. Так же, насколько мне известно, к мастеру( или мастерам) в первый раз выполнившим работу не качественно были приняты административные меры наказания.
Всем желаю оказания УСЛУГ такого уровня, что в наше время и в нашем государстве большая редкость.

 

Понял!!!! Попробую так и сделать.....Спасибо за наводочку!!!!!!

 

Хорошая новость! Всё легче в борьбе с ОД)))

 

Ну или тАк):yu:

 

Н-да.... а тут все война с капотами ))) Все-таки какой я молодец, что не связался с официальными прадиками.

 

Может тебя это тоже коснеться, чет рано обрадовался.

 

да сколько же ждать, одной пятый год пошел, второй четвертый. Притом, что вторая стоит в сыром гараже и снизу уже полно ржавчины, а на капоте нет.