120 Прадо Есть вопрос по кардану...

Доброго дня, други! Всех с праздниками - наступившими и наступающими!.
Отсутствовал долго, да не впустую - подтянул в наши ряды тещу - она приобрела себе арабского коня 2004 года... По нему, собственно, и вопрос... Отогнали на диагностику, а сервисмены выкатили список - египетская сила!!! Сняли кардан передний, показали умершие крестовины (я разбираюсь плохо, но кроме куска ржавчины понять, что за деталь - не получилось), сказали, что так передвигаться опасно для жизни - могло, типа, вырвать и перекувырнуть... А ехать надо было теще в Рязань, по-любому, поэтому так без переднего кардана и отправили до того, как я запчасти привезу... А задний кардан насовсем сказали поменять... А он недешевый, собака бешеная, 30 на экзисте... не, понятно, если оно необходимо - будем брать, но 150 км пробега и не самый ушатанный, вроде (в другом сервисе при диагностике заменили стойки стабилизатора и рулевые наконечники)... В общем - просветите, пожалуйста, по целесообразности замены кардана до того, как я его закажу...

 

C разбитыми крестовинами кардана действительно ездить не безопасно, есть на форуме тема с
фотографиями. где показано, как от вибрации лопнул корпус раздатки.
А так раньше на главной странице (если помнишь), была у нас реклама про
ремонт и изготовление карданных валов, (фирма Московская), может
кто вспомнит реквизиты.

 

Спасибо, Юра, если память поможет и вдруг вспомнит кто о фирме - подсобите советом... А то я точно - когда не знаешь, да еще и забудешььь....

 

Набери в поисковике "ремонт и изготовление карданных валов" вылезет куча фирм по Столице.

 

Погуглил и нашел правильную фирму в Лефортово - вернется машина из Рязани и погоню

 

Не забудь отписаться, как проблему решишь,

 

А что не так с карданом, что его надо менять??

 

Видимо уши под крестовины разбиты или что то с балансировкой не так.

 

За 150 тысяч пробега?? Сомнительно. Он что из пластилина ??

 

От "обильной смазки", может и на много меньше пройти. Возможно
подшипник однажды уже разваливался и крестовины разбивали обойму.
Я таких примеров видел не мало, правда не на прадиках

 

шлицевая часть кардана разбита, говорят сервисмены... и менять одну крестовину - ненадолго спасет историю...

 

Машина обслуживалсь только заменой явных расходников - масла, колодки... а так - подустала изрядно... сервис такой там - для узкого круга своих, парни работают у разных официалов в москве, а в воскресенье и понедельник в гаражах с нужным оборудованием трудятся для себя. по рекомендации попал - не знаю теперь уже, расценить как развод или заботу...

 

Мертвая шлицевая вполне реальный симптом для замены. Если не шприцевать умирает быстро. И за сколько у вас изготовляют такие карданы?? Новый конечно ценник кучерявый а вот контактный думаю вполне приемлемый будет.

 

Завтра могу узнать сколько у нас контрактный кардан стоит если интересно.

 

Спасибо, Александр, я нашел в Москве фирму (здесь, на нашем сайте тоже есть) Кардан-Лефортово, они обещали починить - из кардана-донора чего-то переварить. отбалансировать - 10 килорублей все удовольствие с гарантией (это против 34 из Эмиратов, правда, нового)... А если учесть, что сегодня выяснилось, что помимо кардана тещи мне самому тоже нужны оба кардана (те же разбитые шлицы), то мастера в К.-Л. меня просто порадовали! Как считаешь - лучше ремонтировать здесь или найти контрактный у тебя?.. Ну - 3 контрактных...

 

Юра,
Кардан-Лефортово, они обещали починить - из кардана-донора чего-то переварить и отбалансировать - 10 килорублей все удовольствие с гарантией. Поеду, сделаю и отпишу
Источник: http://prado-club.ru/threads/est-vopros-po-kardanu.8384/ © prado-club.ru

 

Не знаю надо поглядеть. Сегодня буду мимо проезжать узнаю цену, а там будешь сам глядеть.

 

Средняя цена на дизельный 120, 5500 задний 5000 перед. На бензин примерно тож самое.

 

Они китайские что ли, по такой цене?!.