120 Прадо Vavan_1972 и PRADO 120, V 2.7, 2005 год, серебро.

Всем доброго время суток...
Звать-величать меня Владимир(Vovka_1972) лет мне 41. После 16 летнего перерыва снова внедорожник приобрел - ЛКП120(правда первый ЛК80 был)

кратко об авто:
Модель LAND CRUISER PRADO GRJ12#,KDJ120,KZJ120,LJ12#,RZJ1
Двигатель 2TRFE 2700CC 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 02.2005
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели TRJ120L-GKPEKV
Период выпуска 08.2004-08.2009
Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
Код отделки FD10
Код цвета кузова 1D4
Комплектация GX TYPE
DESTINATION GULF CORPORATION COUNCIL
Тип переключения передач ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT
Кол-во дверей 5-DOOR
Регион GENERAL

пробег 125000...

 

Вчера был приобретен ТЛК 120... пробег 125000. дилерский. обьемом 2.7...
Сразу поменял масло в двс залил Total Quartz 9000 5W40, долго читал форум о выборе масла... остановился на этом (по совету приятеля который на нем ездит несколько лет на эдентичном автомобиле) поменял воздушный фильтр пара лампочек... в процессе осмотра выяснилось-
замена передних верхних шаровых, замена колодок тормозных задних,свечей зажигания...

 

Менять будешь шаровые или рычаги?

Отправлено с моего HTC Sensation XL with Beats Audio X315e через Tapatalk

 

вот собственно колодки,верхние шаровые(уверили что производства япония, товарищ на них 40 тыс отмахал) посмотрим что будет, свечи-взял иридиевые.. В довесок поменял аккумулятор. замена свечей шаровых и колодок планирую на воскресенье.. постараюсь все заснять...

 

Шаровые отдельно..

 

Интересно, сколько проходят...

Отправлено с моего HTC Sensation XL with Beats Audio X315e через Tapatalk

 

как ставить будут сфотографирую и засеку километраж обязательно.. хотя че засекать 125тыс... посмотрим сколько выдюжат!!!!))))

 

Вот и расскажет........ Из опыта,,,,,,,,, мало ходят.......

 

мало значит мало..))) не так дорого и стоят по 780 р.. не велика потеря.. тогда закажу рычаги!)))

 

Рычаги заказывать не надо, поищи по форуму (есть "поиск" сверху слева на странице), в какой то теме про шаровые давали номера оригинальных шаровых....которые устанавливаются на Сурфах, если мне память не изменяют, и один в один подходят на Прадо120.

 

Кто не скупердяй, у того иридиевые!

 

В иридиевых свечах,искра проскакивает в строго заданной точке. А в обычных "гуляет" по электроду..даже на новой свече + - 0.5мм. В "подвыгоревших" свечах может смещаться до 1-1.5 мм искра.Это смещает очаг воспламенения,в двигателях работающих на сверхбедных смесях, D-4 бензин и мицубиши GDI наприер,снижая сильно экономичность,экологичность и остальные прелести прямых впрысков..и вызывать разность работы по цилиндрам. В высокофорсированных моторах,где десятки тысяч оборотов,такие свечи уменьшают вероятности "неконтролируемых прострелов"деонации при резких наборах оборотов,всё из за той же "точной" искры. В обычных моторах , они мало себя проявляют.

 

пока ждал инспектора сфотографировал шаровые кому интересен производитель.. даже гарантийный талон присутствует....

 

на регистрации..

 

Это шаровые верхнего рычага или нижнего????

 

верхнего..

 

Вот здесь есть парт номер нижней шаровой 43330-09510(ОРИГИНАЛЬНОЙ от Сурфа вроде)
http://prado-club.ru/threads/sharovye-opory-i-opornye-kulaki.2458/page-2

 

Всем доброго время суток....
Рот такой курьез сегодня произошел:
сижу на работе - звонок:
- здравствуйте
-я здасте
- это вас инспектор гибдд беспокоит -говорят в трубку_ мы вам по ошибке не те номера выдали!!!!
я так вышел посмотрел на авто 954 открываю птс а там 945 а буквы одинаковые!!!))))
- испектор и говорит в какое время вам удобнее подвести ваши????
- ну грю им часам к 16 к дому....

Привезли!!!)))))
не мой номер

замена!!!!!!

мой номер!)))))