70 PRADO Тросик спидометра

Подскажите,может кто нить знает,тросик спидометра на 78-м и 71-м одинаковые?И можно ли поменять не вскрывая панель приборов?Машинка на автомате.

 

А что там вскрывать то ?? Спидометр снять быстрей чем ширинку растегнкть.

 

Ну а тросики то подходят?????

 

Теоретически да при условии что пихло стоит одинаковое. Ибо с морды они все одинаковые а вот корму подрубили 71. Я просто заказал себе в свое время новый и мозг не парил.

 

У топикстартера, если я правильно понял, стоит дизель 1kz и АКПП

 

Ну значит с кэзэтного длинного и надо брать.

 

Новый месяц надо ждать,а автомат тупит из-за этого.И лампочка овер драйв мигает.Все нервы уже промигала.Вроде сегодня лазил под полноразмерный,раздатка примерно на таком-же расстоянии.Завтра ещё на разборке попробую сравнить.

 

А то что автомат тупит,EFIшка может навернуться?

 

Опс, а какова связь между кирдыкнутым трос ком и заторами автомата?? Я конечно не технарь но что то мне подсказывает что датчики оборотов стоят не в спидометре а где-то в другом месте. Да и ездил без спидометра, а точнее тростка около трех недель. На работе пихла и автомата никак не отражалось.

 

А в чем выражаются затупы??

 

От спидометра показания скорости идут на автомат,там разъём есть.Так вот скорость на автомат не подаётся и автомат начинает тупить.Может ,а зачастую и переключается с 1-й сразу на 3-ю передачу.Т.е. с 2L сразу на D.Ну а так как ефишка в основном на автомат работает,то вопрос-не навернётся ли она?Ну и индикатор овер драйв мигает поэтому.Ошибку автомата выдаёт.Завтра полезу панель снимать,там целый геморой оказывается со снятием.На прежнем Прадике панелька сверху приборной доски снималась и всё.А тут всю целиком сымать надо.А со стороны раздатки не вытаскивается.