Моя вторая машина (Mitsubishi Pajero Mini)

По ценнику замены мы навряд ли озвучим правильно. Моё ИМХО таково , прозвони как миниму три мастерских и озвучь параметры сделки. Ну и средний ценник методом куркулятора...

 

Наверное так и сделаю. А вообще буду рад любым советам, по тюнингу моего авто. От выбора мастерской до предложений конкретных решений, ну типа усиленные бамперочки, или может быть действительно арки под колеса резануть. Еще может быть кто видел на продаже, красивое литьё алюминивое блестящее с большым вылетом, вообще цены вам не будет!

 

Прошу совета други, в понедельник планирую гнать авто во Влад, очень нужны советы, мнения по вышеизложенному вопросу!

 

Делай кабриолет! Поспорь на пару штук зеленых и воткни в крышу отвёртку!!! И ремонт оплатишь!!!.......

 

Ага, этот вариант еще Задорнов предлагал, поспорить, воткнуть, врезать люк)))
Насчет люка еще подумаю, как масть пойдет, идея хорошая.

 

Люк, самое беспонтовое в машине! Я только на охоте пользовал, но млин... не удобно всё равно!

 

Да у меня стоит на праде, иногда хорошо с открытым прокатится, только солнце малость слепит.

 

и греет

 

Завтра отгоню машину в сервис, для установки лифт кита от которого машин станет повыше.
вот фото, так сказать до.

 

Как я и сказал выше, машина была отогнана в сЕРВИС. В том месте, котором я имею честь проживать, выбор среди сервисов не велик, начал я с сервиса который является лидером по ..... как они говорят, сервису. В указанный автосервис был предоставлен подробнейший фото отчет о установке лифт кита, плюс все запчасти, как говорится от бинта до ваты. после чесания реп, авто умельци отказале мне в установке лифт кита. Думаю причина тут в лени а так же в нежелании разбираться в чем то новом, чисто европейский подход - никакого торчества, действуй по инструкции. Представляю как отреагировали бы в Германии автомеханики на предложение установить на машину лифт комплект, состоящий из запчастей которые прдназначены для других моделей авто, а так же из самодельных .... деталей. Что поделать, нет на минипаджерики ничего, что позволило бы не изменяя конструкцию авто, увеличить дорожный просвет. Но есть увлеченные люди которые всерьез могут впихнуть невпихуемое, извлечь круглый корень из квадратного и причесать на скаку коня, еще войти в горящую избу с бокалом шампанского и сделать еще чего нибудь, ыего еще не придумал (это про тебя Монстр))). Как раз таких людей в возрасте от 18 до 25 лет я нашел в другой, менее знаменитой и брендовой автомастерской. Ребята с радостью взялись за работу, и провозились с миником 2 дня. В результате их стараний с конвеера сошел новый и преобразившийся аппарат. Следует отдать должное бригаде работяг, сделали все очень хорошо, даже выточили несколько проставок под автомат, а так же сами подобрали линьки устойчивости. От чего бы Вы думали?)))) Правильно, от Ниссана!
все я устал, фото будут завтра.

 

Немного о российском сервисе из глубинки. Сервисом с которым я имел честь сотрудничать принадлежит одному очень колоритному человеку, которого за его внешность и добродушный нрав именуют Шреком. Так его и буду именовать в дальнейшем. Прошу рассматривать этот "позывной ни как позорную кличку а как некий ник, которыми мы сами пользуемся в соц сетях, на оперативных явках, при внедрении нас в банды и шайки, а так же во время всевозможных сходок где упоминание о реальных именах неуместно. Так вот, в сервисе который построил Шрек есть, работница которая в темном чулане храницца и принимает заказы на работу, в сервисе который построил Шрек. Назовем ее Фионой, само собой не за внешность а потому, что она является дочкой Шрека. Есть в этой истории и осел, ну помните тот который постоянно доставал Шрека. В нашей истории этим ослом будет работник шиномонтажки. И осел он не потому, что досаждает и достает Шрека, а потому, что он просто Осел.
итак впо приезду в сервис, я в перву очередь увидел Фиону, которой подробно описал свои серьезные намерения, связать судьбу своей кареты марки митцубиси и ее сказочным королевством зачастей и магии. Поскольку автомагия чего то стоит я осведомил ее о своей платежеспособности и готовности платить сколько они скажут. Дальше закипела работа зашумели автоподьемники, потданные Фионы бросились лифтовать мою карету. Через день я заглянул в сервис, поинтересоваться как идут дела. Дела шли чертовски бойко и успешно, автоэльфы с сигаретами в зубах задирали перед паджерика, зад уже был закончен. Я решил посмотрель какая резина наиболее оптимально подойдет под новый облик моего авто. Тут мне повезло при сервисе был магазин резины, которая имеет свойство копиться, вокруг чулана где Фиона хранится, в сервисе который построил Шрек. Я примерил одно шипастое грязевое колесико которое оптимально подходило под лифт и понял, что купленная мной резина гораздо меньше представленного образца. Огорчился, поскольку за резину я уже отдал деньгу, а покупать еще один комплект посчитал накладным. В это время на територии сервиса появился сам Шрек, которому я сделал предложение об обмене резинами, с моей доплатой (ну а, что?, а вдруг?) Тот сказал, что подумает. Диалог о резине слышали два каких то клиента вышеупомянутого сервиса, обсуждают мое предоложение сделанное Шреку. Их негативное мнение базировалось в основном на том, что нефиг меняться, типа надо брать и покупать. Поскольку я сам очень негативно реагирую на критику, мне стоило больших усилий не подойти к этим транжирам, за чужей счет, и не сказать пару ласковых. С желанием подойти и дать кувалдой по кукушке, я так же совладал успешно и буквально через 5 секунд успокоился. Надо сказать указанные человеки пригнали в ремонт такое корыто, которое само стоит как комплект хорошей грязевки, не более.
Короче с обменом ничего не получилось и готовое авто было передано Ослу (Вы помните, что это шиномонтажник) для установки резины. В мое отсутствие резина была поменяна. При этом осел старую резину решил запихать минику в салон. МИНИКУ, В САЛОН. моему минику с кожаным салоном, который я выписыаал из Японии. Моему минику, с потолком из светлого бежевого велюра. Да да осел так и сделал, запихал грязную резину в кожаный салон, с бежевым потолком, на котором осталиь грязные, полосы.

П.с. фото будут завтра.

 

Плоховато видно но пока так..

 

Нормально видно давай фото отчет........интересно....

 

Если хочешь сделать.что то хорошо,сделай это сам. Не можешь,изучи досканально процесс в теории,найми,а потом следи за теми людьми которые будут имитировать работу за твои деньги. (С)​

 

Ну вот собственно сегодня и испытал лифтованный минипаджерик на умеренном бездоре.
поводом тестирования послужило банальное отключение электричества.
поскольку я в отпуске, то просыпаюсь поздно именно по этой причине и моя ребенка (по уважительной причине) прогуливает садик, чему очень рада.
так вот, электричество отключили поэтому корм дитю пришлось готовить на бензиновой горелке во дворе, там же я сварил себе кофе, без которого по утрам чувствую себя дровами.
возникает вопрос, причем здесь паджерик и бездор, но об этом в следующей серии, это же сериал...

 

Да это собственно уже результат паджерика задрали на 5 см. На фоне своих братьев он выглядит внушительно, как нибудь найду миника и сфотаюсь рядом)))) ну и выложу.

 

После того как в организм поступила порция кофе, мозг выдал несколько вопросов.
Первое- почему мы с дитем трапезничаем дома за столом когда под черемухой есть стол, который правда я уже год не могу отстрогать рубанком и покрыть лаком
конечно же возникает вопрос причем здесь бездор и собственно какое отношение все вышесказанное имеет к паджерику?
отвечу самое прямое, но об этом в следующей серии)))

 

Вторая мысль которая пришла мне в голову, почему я готовлю на бензиновой горелке, коода у меня есть бензиновый инверторный генератор. Новый! В упаковке!
Извлек его из упаковки открыл инструкцию (на долбанном английском языке) и понял, что нужно покупать масло для бензина, какое то там сае 10 вэ 30, надо ехать в автомагазин и покупаь....
Пакуюсь в паджерик среди багажа бумажник, солнцезащитные очки, в качестве штурмана дите с умным, рассудительным видем (явно не в меня). В магазине я прикинулся чайником ( это удалось мне очень легко) продеманстрировал инструкцию и замер с почтительным видом, доча пошла рассматривать витрины, укоризненно посматривая на меня.
продавци чего то там посовещались, чего то там 700 грамм бла, бла, бла, нате вам тако масло нальете его вот сюда то на картинке все видно....
Пакуемся в машину и тут поступает предоложение гнать в лес, а может быть на речку, или на речку через лес...
едем!

 

Едем, за поселком дорога превращается в некое подобие дороги, а потом уже в направление.
дочундрик интересуется, взял ли я телефон, я говорю взял.
-Хороше!
-почему?
-можно позвонить если мы застрянем. машина бензином заправлена?
-да.
- ты не пристегнут.
пристегиваюсь и понимаю, что на заднем сиденье, в детском кресле сидит маленький Энштейн, но чего толку, за рулем ведь я, а мозгов у меня как у пингвина.
Едем, к слову вчера был сильнейший ливняра, проселочную дорогу размыло, грязь, колея заполнена водой а на дне колеи глиняная жижа.
По путанной лесной дороге куда то заезжаем, по сторонам трава выше машины, лужи глубже, машина идет как по маргарину. Резина грязевая, на другой бы уже сели.
Назад ехаль поздно, еду ровно не газую и не торможу, боюсь сесть. Виден конец гряземесного участка, потдаю копоти ( давлю на газ) машину тащит боком, скидываю газ, пошла пробуксовка.....
ааааааааааааа, пугаюсь. Выскочили... сухая относительно чистая дорога. Елки палки, нет фотоаппарата.
резко возникает речка, блиииин... уровень воды после дождя... высоковат. Да и пофигу, прем, воды по пороги, страшно, что смоет, пронесло...выехади.
Дальше торфяная дорога, судя по следам кто то буксовал на велосипеде. Дорога майонез с маргарином, но я то знаю стиль езды по таким дорогам! Все благополучно, приехали домой.
вывод-грязевка ВЕЩЬ!
второй вывод, не пытайтесь повторить это на минике))))
Не пускайте за руль пингвинов)))

 

У тебя штурман зачётный! Так, что газу и в перёд!