Прадо 150 Arctic Trucks Прадо 150

Всем привет, вот решил после шестилетней эксплуатации Прадо 120-4литра поменять машинку. Присматриваю 150 дизель, вот наткнулся на доработку Тойот . Кто что думает, есть ли у кого опыт эксплуатации? Интересует поведение на трассе. Эксплуатация 70 асфальт 30 бездорожье. Всем заранее спасибо.

 

Привет!сказать ничего немогу,у нас штуки три таких хайлюксов,выглядят неплохо, как ходят незнаю!в топ гир была передача про них типа ехали до Северного полюса,у них вывод -авто бомба,(причём когда встряли появился такойже хз от куда чтобы дюрнуть!)говорили тюнинг Канада(может ошибаюсь)очень дорого!для 30% зимы думаю смысла нет ,(за тобой приедет 66газон за 2тыч$ и Будеш очень рад!)решать ТЕБЕ у МУЖИКОВ игрушки как в детстве,но цена у них ДРУГАЯ!Ни пуха!

 

При такой эксплуатации, нужен ли Вам такой авто, если есть излишки денег и желание выделиться то не вопрос, а если рассматривать чисто с практической точки зрения, то задуматься стоит.
Arctic Trucks-это не только красивый обвес это же еще и модернизация подвески авто.

Как минимум надо сделать это:
1) лифт подвески выполнили на прадо 150 с помощью проставок под пружины, (для информации: до этого при анологичной модификации подняли Прадо 120 при помощи пружин и амортизаторов Ironman на 45мм);
2) при помощи сварки переносят кронштейн для передней подвески на раме, около 10 см назад;
3) задний мост перемещают на 2,5 см назад при помощи удлинения тяги панары;
4) После места сварки покрывают какой-то кислотной грунтовкой "acid primer", далее красят двукопонентной эпоксидной краской "two-component epoxy paint". Далее покрывают спреем с мастикой, который они нывают "spray putty". Это делается на всех деталях (подвергавшихся сварке) снаружи, внутри же детали обрабатываются восковым спреем (spray wax).
Остальные работы ... расширение колёсных арок, установка расширителей арок и порогов, корректировка показаний приборов при помощи установки цифрового устройства по преобразователя данных скорости и пробега...

 

Немного фото:

 

Черный мне понравился...

 

Это ни как не доработка Тойоты, это совсем другая песня, не имеющая к Тойоте НИ какого отношения...если что...

 

Красота!!!1

 

Вот... теперь понял чего 150-му в стоке не хватает - расширителей арок... однозначно.
Совсем другой авто!

 

Была б возможность, взял бы себе именно в таком исполнении.
И сколько, интересно, в таком варианте он стоит?

 

Дим я думаю надо поискать в нете подобный обвес.
Если я правильно понял, этот тюнинг не имеет отношения к тойоте...

 

Богдаш, не сомневаюсь в этом.
Но Славка откуда-то эти фотки выдернул, может там и ценник есть, чтобы время на поиски не тратить.

 

Поройся в Красноярске...там этой темой банчат....ценник не детский...

Компания Arctic Trucks берёт своё начало в 1990 году, когда компания Toyota в Исландии приступила к модифицированию полноприводных автомобилей и внедорожников.

 

Верю. Не буду *зачем* и смотреть, чтобы не расстраиваться

 

В мощном автомобиле Arctic Trucks LC150 AT35 соединены суровый облик и невероятный комфорт, полувековые традиции и современные технологии.

 

.........................

 

.................

 

Мне такой очень нравицца
Вот бы поуправлять такой мечтой...

 

Согласен, авто совсем по другому выглядит, этим и зацепил

 

Рестайл:



На черном Прадо150 стоят Шины 35х12,5 R17 (315/70 R17)