*елки-палки*, наступает определенное время, когда корефаны начинают обзаводиться новыми авто и в этот период времени у меня начинает "болеть" голова..... По просьбе и настоянию, друга детства, в автосалоне Тойота Север в г.Тюмень был забронирован по наличию авто Toyota Hilux в комплектации Элеганс (2.5 л, Дизель, 5 МКПП),Цвет: Серебро. Стоимость на сегодняшний день: 1 377 000р. У ОФов ничего из доп.оборудования, кроме ковриков салона, не приобретаем....цены космические, все постепенно сами купим и поставим. Ближе к Новому Году, как откроется зимник, поеду его получать и перегонять....отчет с меня............ Если есть какие рекомендации, наставления, нюансы или мнения по поводу данного авто готов выслушать.
х..ня полная! Это самая идиотская комплектация..с "кожанным" салоном..от которого потом развивается простатит,ишалгия,хондроз обостряется и прочее..отсутствие подогрева и второй печки сзади - замерзание пассажиров до полного прогрева авто. За эти деньги лучше взять араба 2.7 автомат..фарша больше в разы,что называется кинул ковры и поехал! Хочется машину офов? На механике..тогда "комфотр" вне конкуренции,нет только климата автоматического..а он нужен на механике в простой машине?Ну и подушек боковых,которые не всегда открываются.. Плюс в "кофорте" есть принудительный блок заднего дифа,что на бездоре добавит "тракторизма"..вместо неясного назначения приблуды ЛСД в элегансе.. Да и сбока ЮАР..больше бы не взял! Тайские машины на порядок лучше собраны, минус - иногда неровные кузовные зазоры..зато сайлентблоки ровно стоят.... Резюме: берем кофорт,а на сотку в разнице с ценой элеганса,покупаем собачник(кунг) или крышку,вкладыш или покрытие на кузов(кому что)..ковры,чехлы и прочие мелочи. Или араба бензин 2.7 на автомате. РS А вообще движок 2 KD мне не понравился,хоть и орут,что то что "съел" автомат,на выходе с механикой разницы не имеет,то я возражу..ездил на всех версиях..даже 2.7фте более плавно работает,и разгоняет заднеприводный пикап как 2.5 дизель. Очень узкий рабочий диапазон,до 1500 не тянет,конечно без подгазовки тронется,но только с первой передачи..очень узкие передачи, после 2500 больше шума,чем разгона,одно напрягалово езда на механике с таким мотором. На трассе этот мотор работает на повышенных оборотах,что сказывается на уровне шума в салоне,где нет никакой звукоизоляции. На пикап форуме многие "чипуют" его,мало там эластичности в заводских прошивках.
Дима:kepka:, ждал что ты ответишь, ценная информация многим пригодиться, но переубедить будущего хозяина авто....не могу и видимо уже не смогу....уперся как бык......дай такую и все тут.......... Прокатился он на таком, имеется уже у другого нашего подельника и запал...слушать ни чего не хочет, да и подельник нахваливает.... А Тайская сборка это какие комплектации....
Это стандарт и комфорт чаще. Хотя бывает притаскивают и престижи..но крайне редко. Сейчас за эти деньги можно и ТАКОМУ взять...это будет машина,все от 120го,и двигун попадает под налог до 250ти по ставке - грузовой-ботовой,а не легковой,это еще дешевле чем 120й. В "элегансах" иногда проскакивает установленная с завода бесполезная тойотовская нафигация..но тоже редко. Напрягайте сразу на стенд по развалу-схождению,как предпродажку..! я смотрю на многих хаях передние колеса как у татры,только в другую сторону. Там чего.по коже то я завелся..кожа там далеко на ПРАДОвская..из кожи молодого дермантина все,я так их "экокожу" называю..
Записал, помню твои страдания... Ну это и невооруженным глазом видно.... кожа как на кушетке в госпитале....
Забыл отписаться....восполняю утраченное.. Итог сей басни таков...корефан передумал покупать данный авто, сказал, что он хорошо подумал....и придумал, что ему такой авто не нужен.... Поэтому рассказать мне более чем уже рассказано...нечего...
Ну Слав, так не делается! Обнадежил, заинтриговал, а теперь в кусты! Придется тебе самому такой аппарат брать... рассказать то надо народу, за что его брать не надо!
