Прадо 150 Рестайлинг Прадо 150 (ДЕБАТЫ)

Я заказал топовую еще в ноябре
В контракте 180 дней стоит
Обещали январь-февраль

Кстати на гп 2014 обещали , что в мае получишь

 

Это тебе в 2014 прийдет машинка 2013го. Как то не айс.

 

Налог на роскошь не хочу платить

И потом есть у меня подозрения, что в 14 году машины, в моем случае, во владике будут собирать

 

Что то не совсем понял при чем здесь данный налог?
Он же идет на авто от 3мл.руб.
Из за этого даже у GX-460 ценник опустили...

 

Все верно в 2014 г. Люкс (7 мест + металлик) больше 3 млн

 

Мне кажется салоны на скидки пойдут если в районе 3.0 млн ценник

 

Зачем мне Прадо за 3ляма...тут уже Лекс или 200-ка маячит

 

Вот и я ка бэ тоже не понял к чему за Прадо выкладывать 3 лимона???
Лекс всяко лучше за те же деньги....

 

На вкус и цвет...
200 мне внешне не нравиться плюс еще пару причин
Лексус то да конечно (но только за 3,5 и выше), но тоже есть моменты
Да не та ветка чтобы обсуждать

 

Действительно ветка не та, но выскажу свое ИМХО:
1)Если принципиально дизельный ДВС, как для меня, то Лекс для меня закрыт, а если бензиновый ДВС и в одной ценовой политике, то конечно Лекс...ну качественнее в нем материалы, музыка, шумка, кнопочки красивее, сам богаче смотрится и т.д......как ни крути...

2)Прадо150 или 200-а, тут да есть о чем поговорить, это все же разные авто и по проходимости и по габаритам и по многим параметрам....

 

Был сегодня в салоне Тойота. Прокатился на рейстале дизельном( другого не было). Вот думаю может купить? Нравится мне сейчас машинка. Порадовала заваленная тумбочка, которая уже и не тумбочка, а прям симпатичная панель. Вот только машинка мне нужна на охоту и рыбалку на 90% и 10% еще куда нибудь. В связи с этим много денег за авто отдавать жаба душит. Бензин 4л ценник ломовой, а 2,7 боюсь слабоват все таки( даже МКП может не помочь). На тест драйве специально в ебеня отказался ехать, там все понятно. По трассе в принципе ожидаемо, в районе 100 нажатие на педаль газа не влияет на ускорение. Что просто давишь, что в пол -ускорение плавное и спокойное. Подхвата нет. Но жить можно, все быстрее чем сейчас на Старексе.
Короче наверное закажу. А то уже в сторону диско4 смотреть стал!

 

Re: Первый Прадо150 РЕСТАЙЛ в клубе!!!!

Парни, Доброго времени суток!:kepka:
Купил у меня коллега, элегансик белый, я даже минут 30 назад как прокатился:
Ощущения - новый авто он и есть новый! по сравнению с элегансом моим дорестайлом:
Рамочки на дефлекторе в хромике, оптитрон поприятнее, не понравилась тряпка, на дорестайле лучше...
Капот так же "хлопун", двигатель с пробегом 1900 км не так еще звонко тарахтит, менять на дорестайл дизель на дизеля не вижу
Р.S.: С наступающим Новым Годом Всех!!!!M::elka::el:

 

Вот недолюбливаю я дизеля,а видно если брать то придётся его. Не нашёл официальной инфы по разгону до 100 на бензинке 2,7. Манагер в салоне говорит что одинаковая с дизелем.

 

реально одинаковая --что 2,7 зажиг = что дизелъ3,0, приятель дизеля взял год назад (150й люкс н селект ),
недавно проверяли - так у него динамика ничем не отличается при наборе от 2,7! ( за исключением - экономии , ,при тяге и тд,)

 

Есть очучения(не официальные данные) , а есть ТТХ(официальные данные), вот ТТХ говорят:

-Разгон до 100км/час у дизельного Прадо150(дизель 3литра) с АКПП-11.7сек.

-Разгон до100км/час у бензинового Прадо150(ДВС 2,7литра)с АКПП-11,7-13сек.(Информация с иностранных сайтов);

-Разгон до100км/час у бензинового Прадо150(ДВС 4литра)с АКПП-9,2сек.

 

действительно есть очущения а есть офиц. данные так вот последние говорят о том что 4,0 расход меньше чем у 2,7 ,хотя Форумчане другого мнения согласно посту по теме.

 

На механике 2,7 наверное будет пободрее АКПП. Но вот только с 2,7 в комплектации стандарт,совсем пустоватые. Поеду завтра закажу 3,0 комфорт. Мне КДСС не нужна-буду люфтовать,кожа родная не нужна- буду хорошей перешивать,колёса родные не нужны-буду побольше и позубастей ставить.

 

дорестайл в"ФУЛЛ" комплектации сейчас оптимальнее брать ,дизелек, он обойдется дешевле чем рестайл который пока еще не показал неожиданные свои "шуршунчики" а также съэкономили все таки на отделке чуется мне.Из плюсов к сожалению только экстерьер пока в топе перед дорестайлом.
но это мнение субъективное поэтому Вам решать ,Успехов!

 

Это наверное потому что у тебя дорестайл? Я заметил,что все у кого 120й нравится рестайл,а у кого 150й пытаются что то "чуется мне"):yes:
Я выше написал,что мне фулл не подходит,с пневмой вообще люфт проблема.Да и брать новым "старый" когда вышел "новый" я считаю экономически и морально не верно

 

Геннадий.....+100:kepka:

ИМХО:
В рестайле ни каких новых неожиданностей быть не должно, так как координальных перемен в конструкции между дорестайлом и рестайлом не было.

Материалы на рестайле, скорее всего удешевили, тут маркетинг рулит, иначе не выдержать конкуренцию в цене....