Мыть или не мыть ДВС и подкапотное пространство

Я дико извиняюсь, но у нас ОД запрещают мыть двигатели субару, иначе снимают с гарантии. Говорят что двигатель на заводе покрыт специальным раствором. Для чего не знаю, но притягивает он грязь как пылесос. Сколько было служебных субар ни одну никогда не мыли.

 

Полный ПИЗ...Ш.... пятая Субару(от Легася,оутбэка, импрезы до Трибеки) и на всех мыл ДВС(а при покупке ОФы в Тюмени при мне мыли) и без проблем и на гарантии.....Они просто у Вас не умеют это делать......:iopti:

Первый раз об этом слышу, поеду в Тюмень заеду к ОФам Субару, у меня там корешккки покажи им твой пост...приколемся....

Новый ДВС на всех Субару идет в зеленой мастике(консервация на период транспортировки)....которую они леняться отмывать до начала эксплуатации авто, а потом она пригорает(в процессе эксплуатации авто) и тогда ее точно не отмыть вот и придумали небылицы Ваши ОФы лодыри.

 

Андрей тут затронули СУБАРУ........:kepka:

 

Про все Субары не скажу, но алюминиевые детали Toyota GT86(Subaru BRZ) покрыты защитной, противокоррозионной смазкой зеленого цвета.
Очень плохо смывается. В Субару ее наносят для защиты от коррозии.

 

Через пару месяцев после мойки начало глючить ГБО.
Оказалось, вода стекла по жгуту проводов в ЭБУ ГБО, а дренажное отверстие в нижней точке не "справилось"
В результате нижних несколько клем сильно окислились.
При этом считаю что мыть мотор ОБЯЗАТЕЛЬНО, как с эстетической точки зрения, так и с технической( здесь уже описывалось+тепловой баланс деталей ДВС). Но мало кто вспоминает о ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ(чистого ДВС)!!!

 

Тоже считаю, что двигатель, периодически, мыть нужно. Хотя, у меня это чисто на подсознательном уровне. Люблю когда чистота везде, даже если эту чистоту не видно с первого взгляда...Морально чувствуешь себя как то комфортнее. Хотя мозгами понимаю, что от того, что ДВС грязный - хуже он работать не будет...При покупке своего коня, через пару месяцев помыл ДВС..после чего периодически при влажной погоде (о дожде уже не говорю) начал наблюдать "северное сияние" на приборной доске. Полазив по интернету и почитав мнение по данному вопросу владельцев аналогичного авто понял, что проблема известная при мойке ДВС нашего коня. Причины такого поведения авто могут быть 2 вещи - 1. Накрылось реле зарядки аккумулятора в генераторе и 2. - накрылся диодный мост в генераторе...Не стал разбираться что именно "сдохло у меня", сняв генератор поменял и то и другое. После замены всё заработало как и раньше. Теперь при мойке ДВС либо заматываю генератор кульком, либо не даю в то пространство прямую струю с керхера.

 

Вот никогда бы не подумал, что мытьё ДВС может вызвать столько полемики...
Конечно же мыть.
Плюсов вижу, как минимум четыре:
1.Лучше охлаждение ДВС.
2.Меньше подвержены коррозии/окислению различные узлы в подкапотном пространстве.
3.Можно поменять лампочку, проверить уровень масла и т.д. голыми руками не испачкавшись.
4.Чисто эстетически приятно.

Сам мою ДВС раза четыре за год, ничего в подкапотном пространстве не накрываю. Покупаю баллончик с химией в магазине, распыляю сверху на всё подкапотное пространство, через 10 минут смываю моечным аппаратом в/д. Сразу же завожу двигатель, 10 минут работы с открытым капотом. ВСЁ.

 

Я решил данный вопрос следующим образом. Каждые 10 тыс. км. езжу на ТО к ОД и прошу помыть ДВС и они моют.

 

После вчерашних покатушек, двигатель пришлось мыть, за одно и днище и комплекс делать, за всё отдал 1240 р.
п.с. брызговик всё таки не порвался, а слетел с креплений, прикрутил на место))) Посмотреть вложение 9739 Посмотреть вложение 9740 Посмотреть вложение 9741 Посмотреть вложение 9742 Посмотреть вложение 9743

 

Не понимаю я как можно не мыть движок и подкапотное пространство?!
Вышепоказанные фотки наглядно демонстрируют явную разницу в "до" и "после"!
Думаю что после таких водных процедур Прадик вдохнул полной грудью и поблагодарил хозяина!
На всех предыдущих авто всегда мыл ДВС как минимум два-три раза в год (весной,летом и осенью) и никаких проблем не было!
Главное без фанатизма и с умом!
P.S. Я в сервис дружественный приезжаю на ТО и мастер всегда с улыбкой новые перчатки белые одевает!