За наши деньги - любой госномер на авто

Депутаты рассчитывают пополнить государственный бюджет и закрыть черный рынок регистрационных знаков

В Госдуме намерены узаконить выдачу «красивых» автомобильных номеров. Депутат от «Справедливой России» Михаил Сердюк подготовил законопроект, дающий водителям возможность официально купить нужный знак. В «Единой России» согласны с идеей коллеги и пообещали в скором времени собрать специальную комиссию для рассмотрения всех предложений по этой теме. Депутаты объясняют, что таким образом рассчитывают побороть коррупцию в ГИБДД и пополнить бюджет России теми деньгами, которые уходят у автолюбителей на нелегальную покупку.
— Для начала мы предлагаем ввести повышенный тариф для тех, кто хочет получить регистрационный знак с «красивым» набором букв или цифр. Это будет стоить в 100 раз дороже обычной госпошлины на получение номеров. Вы платите 150 тыс. рублей, и они ваши, — пояснил Михаил Сердюк.
В настоящее время в интернете можно найти десятки сайтов с предложениями купить «красивые» номера на авто. Цены колеблются от 30 тыс. рублей до 1,3 млн рублей Например, за номер с тремя четверками придется заплатить не менее 30 тыс., а за знак ААА — уже 450 тыс. Самыми дорогими стали номера серии АМР, которые традиционно ставятся на автомобили членов правительства, сотрудников администрации президента и других крупных чиновников, — такие номера стоят 1,3 млн рублей. Получается, что купить «красивые» номера официально у государства будет дешевле, чем на черном рынке.
Однако фиксированная плата за номер, по замыслу Сердюка, в будущем сменится открытыми интернет-аукционами (сразу переходить на такую систему депутат считает рискованным из-за сложности). Так, по его мнению, в бюджет поступит больше средств, чем при продаже знаков за единую цену.
— Поступившие в бюджет деньги не должны исчезать, это должно быть целевое расходование — например, на дорожный фонд. За счет продажи номеров мы сможем отремонтировать дороги, — надеется парламентарий.
Председатель комитета по транспорту Евгений Москвичев («Единая Россия») заверил, что профильный комитет готов дать оценку законопроекту Сердюка, как только он поступит на рассмотрение.
— Я знаю одно — на всё должна быть цена и востребованность. Если есть потребность в «красивых» номерах, мы изучим всё и дадим оценку законопроекту, — заявил депутат.
Другой единоросс из комитета по транспорту — Александр Васильев рассказал, что предложения по законодательному урегулированию продажи «красивых» регистрационных знаков звучат давно, но ни один законопроект на эту тему не был достаточно проработан. Однако депутаты намерены довести дело до конца и закрыть черный рынок, на котором торгуют автомобильными номерами.
— К этой теме комитет обязательно вернется, мы соберем для этого специальную комиссию. Если мы хотим избавиться от коррупции в этой сфере, нужно тщательнее прописывать все предложения. И, конечно же, все равно остается риск, что официально купленные номера будут перепроданы, — пояснил парламентарий.
Бывший начальник главного управления ГАИ-ГИБДД, сенатор Владимир Федоров также уверен, что контролировать продажу номеров должно именно государство. Но он предлагает другую схему продажи регистрационных знаков.
— Граждане должны получить право выбора из тех номеров, которые есть в распоряжении ГИБДД на момент регистрации автомобиля. Это будет самый дешевый вариант. А за дополнительные деньги можно будет даже заказать номер исходя из ГОСТа. Правда, я уверен, что это должно быть принято решением правительства, а не законопроектом, — пояснил Федоров.
Председатель Общероссийского движения автомобилистов России Виктор Похмелкин считает, что с помощью официальной продажи «красивых» номеров удастся не только пополнить бюджет, но и улучшить дорожно-транспортную обстановку в целом.
— Сейчас сотрудники ГИБДД предпочитают не связываться с владельцами блатных номеров. Если же они будут знать, что этот номер просто стоил дороже, то смогут спокойно останавливать нарушителей, — рассуждает эксперт.
Во многих странах власти уже давно торгуют «красивыми» номерами, но схемы таких продаж могут быть разными. В США и Эстонии автолюбители могут попросить изготовить регистрационный знак под заказ за дополнительные деньги. В Великобритании с 1989 года проводят аукционы, причем за это время, по данным Михаила Сердюка, бюджет страны пополнился уже на £1,5 млрд. Самый дорогой знак был продан в Арабских Эмиратах в 2008 году — регистрационный номер состоял из одной цифры «1» и обошелся покупателю в $14,5 млн.
Источник информации: ___http://izvestia.ru/news/550354

 

1)Если не перегнут палку в ценах и грамотно все организуют, то это нормальное явление, хочешь номер и имеешь возможность.... плати;
Это работает давно, в той же Германии............

2)Воровайки на улицах еще сильнее активизируются, в воровстве "красивых" номеров для получения последующего выкупа................

 

У нас, это уже давно.

Красивый номер обойдется где-то - 500 баксов
Эксклюзивный - 5000 баксов.

 

Тоже интересный подход!

 

У нас типа официально можно купить красивые номера... давно уже... и заказать эксклюзивный номер тоже можно, только действует он (эксклюзив) на территории Украины.
.... но все равно, находят возможность наши органы продавать красивые номера. Свои шапки-наценки везде!

 

У меня в Москве есть знакомые у которых номера и АМР, АМО и ЕКХ(но правда не столичный регион, зато с двумя 00 в первых цифрах), так они уверяют что просто купить их нельзя - типа кто-то из серьезных чинов должен подписаться под этот номер и типа человека, которому его выдают. Типа по большей части они именно служебные.
Правда? Или хороший понт дороже денег?

 

Сергунь не знаю как в Москве,но свои номера я брал через депутата в приемной мера.И заметь безплатно т.к в то время был помошником этого депутата.Все как ты сказал,кто то должен подписаться, из денег 500грн секретарше мера на шоколадку(Она выдает эти номера по расспоряжению).

 

А я вот не блатной, не чиновник и не депутат... Я - патриот!!!:rusflag: И номера у меня самые патриотичные - 7,62...:iopti: Главный калибр России, так сказать...:will: Гайцы когда по базе пробивают и видят сколько авто под моей фамилией с таким номером в базе числится, сразу начинают уважать!!!:chest::chest::chest::kepka:

 

Целая наука)))) а050мо50 - это круто тогда

 

Пока будет "работать" то что написано выше....толку от официальной продажи номеров не будет..............

 

Я по ТВ смотрел передачу про Таджикистан, так там официально государство устраивает аукционы по продаже "красивых" номеров, таджикам это нравится. Так же у них официально разрешено покупать у государства лицензию на тонировку, которая выдается на год, дальше опять плати и продлевай. Все деньги от продаж в казну государства...

 

Слава я с тобой полностью согласен, ПДД нарушать ни кому не дозволено, ни владельцам авто с "блатными" номерами, ни простым гражданам... Вот если этот принцип в России "заработает" на 100%, тогда значительная часть всех так называемых "блатных" номеров будет не интересна. Я понимаю, человек хочет 777 или 999, т.к. это какая-то "благоприятная" магия цифр.

 

Извеняюсь за не скромные вопросы: 1 в каком веке это будет?2.В каком веке власть имущие перестанут это делать?
ЗЫ Судя о тех кто у власти сегодня и у нас и у вас, то я прогнозы на ближайшие 5 лет не решился бы сделать.

 

Вот примерно так: _http://www.youtube.com/watch?v=IR7X8FHTV6M

 

Класс

 

ГИБДД избивает посетителей за красивые номера (_http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/05/21/608047-gibdd-izbivaet-posetiteley-za-krasivyie-nomera.html)
В Ульяновской области разворачивается очередной гаишный скандал с участием местного полицейского начальника
А весь сыр-бор разгорелся из-за «красивых» номеров с цифрами 333, которые автовладелец, снимая машину с учета для продажи, хотел оставить для своего нового автомобиля. Чего, по его словам, ему сделать работники местной придорожной полиции не дали, отняв «жестянки» (в некрасивой истории с выкручиванием рук, откровенными побоями, матерщиной участвовало, по словам автовладельца, несколько сотрудников подразделения. Дело дошло до того, что начальник УГИБДД даже обвинил посетителя в… изнасиловании и немедленно(!) привел «жертву» «сексуального маньяка»).
Пострадавший уверен, что «красивый» номер явно предназначался для перепродажи (цена этой неформальной «услуги» в ульяновской ГАИ доходит по некоторым данным до 50 000 рублей) и именно поэтому их и пытались отнять у гражданина (по закону обладатель госномеров, которые он хочет оставить себе, должен закрепить их за своим новым транспортным средством в течение трех дней).
Сейчас СК по Ульяновской области проверяет заявление гражданина (побои медики зафиксировали) и по ее итогам либо заведет уголовное дело, либо, если факты не подтвердятся, в суд за клевету подадут на жалобщика. И хотя история довольно запутанная (в инциденте, по некоторым данным, принимали участие и сотрудники службы собственной безопасности ГИБДД, а начальник УГИБДД, со своей стороны, утверждает, что противодействовал группе гражданских дельцов, специализирующихся на махинациях с «крутыми» номерами), ваш корреспондент склонен думать, что именно придорожные полицейские повели себя неадекватно. Ведь сложно поверить, что автовладелец затеет потасовку в цитадели ГАИ. Да и безнаказанность отечественных полицейских хорошо известна — ведь даже если они неправы, то крайне редко несут за это ответственность. Да и как бы там ни было, но только в этом году это уже четвертый скандал с высокопоставленнымгаишным чином, а в прошлом минимум девять больших региональных начальников растались со службой по компроментирующим обстоятельствам.

Из ГИБДД бегут, как с тонущего корабля
(_http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/05/14/607907-iz-gibdd-begut-kak-s-tonuschego-korablya.html)
Новосибирские СМИ взахлеб обсуждают рапорт об увольнении, который подал заместитель начальника управления ГИБДД Новосибирской области Денис Жданов. Прессу интересуют мотивы, вынудившие блестящего офицера, которому еще служить и служить, сделать такой шаг.
Увы, ответа не находится. Видимых причин для добровольной отставки вроде как нет. Жданов всегда был на хорошем счету у начальства. Да и местные автолюбители считают, что это редкий случай в автоинспекции, когда высокую должность занимает адекватный и профессиональный человек.
В местной же ГАИ отделываются дежурными пояснениями, что, мол, «прошение об отставке связано только с личными мотивами, а не с отрицательными моментами». Хотя, как нам кажется, ларчик открывается достаточно просто — если учесть, что Жданов отвечал в УГИБДД Новосибирской области за прием экзаменов на «права» и регистрацию и снятие с учета транспортных средств. Место по нынешним временам «расстрельное», за последний год не один высокопоставленный полицейский чиновник был пойман на выдаче «блатных» номеров за деньги. А недавний скандал в ГИБДД Москвы с куплей-продажей водительских удостоверений и вовсе вызвал массовые проверки региональных управлений автоинспекции.
Возможно, своевременным уходом «по собственному» Жданов «рубит концы». Или, как умный человек, просто не хочет оказаться стрелочником, зная, что проконтролировать всех своих подчиненных он просто не в состоянии.
И тогда это весьма знаковый шаг. То есть профессионалы начинают понимать, что реформа МВД в целом и ГАИ в частности не только не улучшила ситуацию, но и вывела коррупцию в якобы компетентных органах на новый уровень. Причем таким образом, что большой начальник просто не в состоянии в сложившихся реалиях уследить за «левыми» заработками служивых с «земли».
Сейчас Жданов находится в отпуске и ждет, когда его рапорт рассмотрят в Москве: для руководителей подобного ранга предусмотрена особая процедура увольнения. При этом, как нам стало известно, его коллеги не исключают, что прошение удовлетворено не будет и этот своеобразный демарш приведет к назначению на более высокую должность, которая, вполне возможно, не будет связана с ГАИ. Хотя в этой службе полковник трудится с 1997 года, а нынешнюю должность зама получил в 2006 году.