120 Прадо Вибрация на дизеле 1KD

Если руки знают как держать гаечный ключ, есть инструмент, желание и время, то:
1)Чистку выпускного коллектора и клапана EGR можно сделать самому(на форуме есть тема, наберите в поисковике: Чистка коллектора);

2)Про подушки ДВС Вам говорили...их поменять тоже не проблема, это частая болезнь на дизельных авто;

3)В карте у Вас рекомендовано заменить форсунки №1 и №3, значит их продеогностировали и их надо менять......так в чем проблема????? Это можно сделать самому или в сервисе;
Но это я бы сделал в последнюю очередь, после проведения работ по очистке........

И еще бы я, до кучи, снял турбину и почистил механизм изменения геометрии(лопатки) и его сервопривод.

Делать самому или отдавать в сервис это Ваше желание, мы же не знаем про Ваши навыки и способности...

Отдавать за все перечисленные работы 35 000рублей или нет...дело Ваше, как по мне это дорого и работ там максимум на две рабочих смены с перекурами и кофе.

 

Почему не поехал в Тойота-центр??, там сканер правильный!

Критичных цифр по форсункам нет!, они пишут допуск 2.0 (откуда взяли?), критичная цифра 5.0 (видел в програмке у дилера), может они имеют ввиду разницу между объёмом впрыска, так она у тебя укладывается.

Как было у меня: Сканер показал идеальное состояние форсунок, но и двиг. при этом работал ровно!, как только его затрясло на сканере третья форсунка показала цифру 5.0 и остальные стали увеличиваться, подстраиваться под неё. Как я понял: был неисправен электромагнит форсунки, он- то срабатывал, то зависал.
Чистки полезны конечно, но проблемы с тряской они не решат!

 

В выходные заеду к знакомым мастерам уточню какая у них цен и смогут ли они эти работы сделать. Я и сам конечно могу (прочитав весь форум) постараться это сделать но есть две беды - не где и совершенно нет времени.

 

Да бывал я у офицалов в свое время - мастера те же только цены в два раза больше (ни чего личного). В итоге надо менять форсунки, я правильно понял? Подскажите код форсунок.

 

Для этого надо знать VIN код авто....

 

Диагностика не так дорога, а главное сканер у них правильный! Если к нему ещё и правильного диагноста........

 

VIN - JTEBZ29J100141368

 

Информация по твоему авто:
Модель LAND CRUISER PRADO GRJ12#,KDJ12#
Двигатель 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO
Дата выпуска 04.2007
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели KDJ120L-GKAEYW
Период выпуска 08.2004-08.2009
Код цвета кузова 202
Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
Код отделки LB00
Тип переключения передач ATM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
Комплектация GX TYPE
Кол-во дверей 5-DOOR
Регион EUROPE






Парт номер форсунки:
1) 23670-39185;

2)Замена артикула производителем 23670-39186;

Пробивай и тот и тот номер оба номера форсунок для твоего авто, подобранные по твоему VIN коду, какой попадется дешевле ту и бери.

 

Спасибо за номерки, цена выходит 49руб., начну пожалуй с прочистки выпускного коллектора и клапана EGR, если не поможет будем менять форсунки.

 

Re: Вот и доездился мой 1KD-FTV, варианты замены

Я поменял форсы на 210т. км., кокса небыло!!!! на 3-ёх диагностические показатели были очень хорошие, на одной вышел из строя электромагнит. Решил поменять все, сейчас думаю зря, надо было одну подкинуть...., поскольку новые выдают теже параметры.

 

Re: Вот и доездился мой 1KD-FTV, варианты замены

А почему решил менять их вообще?

 

Re: Вот и доездился мой 1KD-FTV, варианты замены

Троил двигун, причём то идеально работал, то трясти начинало... Одна форсунка зависала- не раболал электромагнит... Учяитывая пробег решил поменять все.

 

Re: Вот и доездился мой 1KD-FTV, варианты замены

Интересуюсь, потому, что раздумываю: при пробеге 230 пора заглянуть туда или не стоит просто так лазить?

 

Re: Вот и доездился мой 1KD-FTV, варианты замены

Придётся откручивать много соединений топливной системы, лучше без причины не лазить, там лишняя грязь не к чему.
Если машина 2003г. достаточно проконтролировать сетку маслозаборника, её видно через сливное отверстие.

 

достаточно проконтролировать сетку маслозаборника, её видно через сливное отверстие.


Только масло поменял :stena:, блинн...