РЕЗИНА НА КОТОРОЙ ТЫ ЕЗДИШЬ -ВПЕЧАТЛЕНИЯ , ОТЗЫВЫ !

В данный момент на ProComp X-Terrain 35 дюймов!):twisted:
По снегу и грязе цепляется очень здорово!!)

 

Юзал на АТ-694, впечатления только хорошие, немного шумновата а так однажды лазил в горном на каракольские озера на этой резинке впереди шли 66-е, а я потихоньку сзади, так у всех туристов глаза на лоб лезли

 

народ всем доброго времени суток подскажите поставил себе зимнию тою 265 70 17 перестал руль поворачиватся так гдето 3 оборота в вправо влево было а так с этой резиной один оборот стал и все а главное негде колеса не задевают не чего пришлось снять сейчас континенталь стоит всесезонка все нормально почему так

 

Как-то нереально всё это... Один оборот - это от упора до упора? Или в одну сторону?

 

в одну сторону и главное не чего ни где не задевает было ощущение что внутри что то не дает. на стоянку сразу поехал и на свое место с третьего раза заехал. утром поехал на сервис там тоже не чего не могли понять а когда поставил старую резину все нормально стало все и обалдели там пришлось им резину забрать а мне ждать новую пока привезут 265 65 17 поставил новый континенталь всесезонку все нормально все поворачивается

 

Привет Всем !!!!!! Зима -Езжу на DUNLOP 265\65 R17 "гранд трек " Очень доволен шины супер)) на лето вот хочу 20-е поставить как вы думаете стоит-ли?

 

купил себе на лето http://www.s-shina.ru/tyre/yokohama/g012/

 

агресивненькая резина....

 

сейчас на хакке5 езжу. все ничего, только шумновата очень (шипованная).

 

У мея такая же, гудит на скорости немного, но я не шибко заморачиваюсь, главное - как доогу держит! Да и в пампасы залезть не страшно.

 

У меня брат прошлым летом на своего поставил такую по моему совету, так плевася в мою сторону (шутя) : за первую неделю эксплуатации два прокола и одно колесо пропорол камнем НА АСФАЛЬТЕ. Пришлось еще одно колесо покупать.

 

ну а как ездит то она, если не прокалывать?

 

Не шумит, не плавает, и в грязи(не в болоте) вроде бы нормально.
Сам не ездил , но братан не жаловался больше после того, как камень пропорол протектор(не боковину, а именно протектор)
Мне на следующее лето резину менять надо будет, теперь сам озадачился вопросом выбора резины. Большие радиусы - не для наших сибирских дорог, хотя и львиную долю приходится проводить в городе. Но даже разовый выезд за пределы асфальта отметает выбор чисто дорожных шин. Хочется чего-то универсального, что бы в дождь и на асфальте не всплывать, и по грязи - куда хочется - проехать.
Пока высматриваю...

 

Озадачил .... Я тоже такую заказал резину.
Может все таки случайность? У меня на паджерике стояла Бридж 694 AT - хорошая резина, а на Прадике хочется испытать Йоку.

 

ну это не показатель резины

 

ПО поводу случайности - продавцы по секрету на ухо сообщили, что это слабое место именно этой модели, якобы неоднократно клиенты приезжали жаловаться. Сцуки, не могли ПЕРЕД продажей предупредить

 

Согласен на 100%!

 

У меня тож Тойя стоит - ТАКИХ траблов за ней замечено не было, проворачиваецца как положено, на скользкой дороге хорошо держит, а вот в снежной каше машину страшно тащит...

 

Я на эту зиму взяла резину Бриджстоун (липучка), хорошая резина. Никаких проблем ни с машиной ни с резиной зимой не было.

 

Всегда ездил на заднем приводе. Чазер со 135 лс, потом марк2 с 200. На липучке ездил на чазере и хватало. Пересел на 200 лс - две недели хватило понять что я не самоубийца. Поставил NF-5 и был очень доволен поведением машины.

Когда пересел на 2-тонного прадо даже вопросов не возникало о том что в зиму будут шипы. Ибо липучка хороша для неблестящего снежного наката. НА голом городском льду ей делать нечего. Ни затормозить, ни разогнаться. К тому же огромный минус - бокового удержания никакого. Из колеи выпрыгнуть или по боковому уклону проехать обледенелому (а тем более встать ровно на нем) - проблема.

Кто хает шипы для зимы - тот скорее всего не юзал их нормальных. Шипы на асфальте как летняя на льду? Вы о чем? О какой-нибудь жесткой отечественной? Хотите - приезжайте на липе, зарубимся в змейку на сухом асфальте. Посмотрите скользят ли нормальные шиповки по нему. Сейчас стоит бридж айскруизер5000. По шуму хорош. А вот по торможению со скорости могло быть и лучше. Хочу хаку-5 попробовать.

У знакомой на новом Outlander XL стоит липа. Никакая электроника не помогает. На уклоне кривом обледенелом встать не может - машину тащит вкривь и вкось. Для меня ж машина в любых условиях должна быть 150% управляемой. Когда пишут что надо пройти школу экстремального вождения и ездить зимой на летней резине потихоньку... Это маразм. На школу деньги есть, а на резину нет? Или это кич и способ отличиться от других?

На лето сижу в раздумьях. Эксплуатация 85% асфальт. Про М/Т молчу - я не говнолаз. А вот стоит ли брать А/Т думаю. Из А/Т кстати, местные маньяки говорят что бриджи фигня. И рулит BF Goodrich AllTerrain. Но один паренек на кайроне говорит что поют они после 130 сильно...

Цепи есть нормальные на зад у меня... Думаю может не заморачиваться и взять BF Godrich Long Trail...