120 Прадо Температура ДВС падает на холостых в морозы

Помогите советом....
Ударили морозы под -30 и началась проблема с температурой двигла.
С утра после прогрева с брелка температура поднимается максимум на 1\2 и когда начинаешь движение мин через 5 поднимается в горизонт. Но существует но.... когда втыкаешься в пробку она опять опускается на 1\2.. .Поменял термостат, понты.. Вискомуфта не заклинена, но мне кажется, что вентилятор при таких морозах всё равно быстро крутится....
Может кто нибудь что подскажет????)

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

1. Двигатель дизель или бензин?
2. Как изменение температуры "по стрелке" сказывается на работе отопителя? Пи падении стрелки в салоне по прежнему тепло или становится холодно?

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Ну что за привычка, задать вопрос не указав на чем Вы перемещаетесь....тут экстрасенсов нет и помнить на чем ездит каждый клубень мы не можем.

Судя по его предидущим постам у eagl : "Прадо 120,2003г 4л. мах комплектация"

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Термостат установили исправный 100%?????
Вы пробовали потрогать основной радиатор охлаждения в момент падения температуры, только осторожно и на заглушенном ДВС, а то под вентилятор или ремни можно попасть????? И что радиатор холодный или горячий????
Патрубки идущие к нему нижний и верхний трогали????И что натрогали????
Судя по тому что натрогали можно судить об исправности(или не исправности) термостата.

Откуда знаете что вискомуфта не заклинена?????

Почему думаете, что вентилятор быстро крутиться, определили "на глаз"?????

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Слава,на бензике пусть вискомуфта все время вентилятор крутит,ничего страшного.Главное термостат правильно работающий и не с араба.На дизеле согласен это проблема и большая.
ЗЫ Когдо у меня в -10 вискомуфта заклинила и вентик постоянно работал,то я через месяц это понял,но термостат работал как надо,дизель другой вопрос и момент.
Симтомы такие:Раньше с гаража проезжал 5 км и температурный датчик показывал рабочую температуру,то когда вентик стал постоянно крутить(вискомуфта нае...),то через 7 км авто нагревалось точно так же.Но это все о бензинке(зажигалке),а дизел без вебасты не нагрееш,А без (вебасты)пока едеш не замерзнеш,но и не согреешся,остановился на холостые замерз на ухналь.

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Вискомуфта вращает вентилятор ПОСТОЯННО и не только на бензиновом ДВС, а на всех ДВС..

Дизель дольше прогревается чем бензиновый ДВС и это не проблема....

Минус 10 и минус 30 две разные вещи...поверь проверено


.

Полную ерунду пишешь, приезжай у нас минус 30 стоит, я своего дизеля без вебасты буду эксплуатировать, и ты не замерзнешь....

А так то Серега ,это не по теме, человек вопрос задал ты на него ответь...

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Извиняюсь... Двиг 4л., термостат рабочий и муфта не заклинена, т.к, после замены термостата завели машину и при этом мастер рукой держал муфту, чтоб быстрей нагрелся и нижний патрубок стал горячим после достижения рабочей температуры ( стрелка в горизонт) и то не сразу а мин через 2.
А в пробке, когда температура падает и температура потока воздуха тоже падает.

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Судя по содержанию постов, которые вы написали в теме, у вас все нормально, просто рабочую ситуацию падения температуры ОЖ на холостых при низких температурах окружающей среды вы принимаете за неисправность. Чтобы чувствовать себя спокойным - положите сверху одеяло "авто-тепло" кажется называется, а перед радиатором вставьте картонку... И все нормализуется!

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Федор , мне кажеться, не должно быть таких резких скачков:

тем более на зажигалке.

Вопрос к топикстартеру: а пробка(работа авто на холостых оборотах) в вашем понимании это сколько по времени 5 минут или пол часа??????

Если такие скачки происходят в течении 5-и минут--это неисправность, если в течении 30-60- минут, то при морозе мин30 нормально....

Можно проверить еще так, если прогретому до рабочей температуры двс, дать поработать на холостых при включеной печке(отопителе) НО с закрытым клапаном рециркуляции воздуха(т.е. забор воздуха не с наружи авто, а циркуляция его внутри салона) и наблюдать:
1)Если при этом температура ДВС перестала падать(стала наааааамного медленнее падать), то виноват мороз--это норма;
2)Если температура так же резко падает, то это неисправность;

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Я, на зиму снял муфту с вентилятором..... Шума меньше под капотом! Немного теплее! Для дизеля ЛИШНИЙ УЗЕЛ ПОЛУЧАЕТСЯ ДЛЯ ЗИМЫ!

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

На бензинке так делать не рекомендую.....чуть потеплеет и можно закипеть..

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Такие скачки происходят в течении 5 минут.
По поводу клапана внутренней рециркуляции воздуха попробую)

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Может воз душная пробка?

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Это не нормально....где то дефект

Ваши мысли господа однопалатники???????????????

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Серега, была бы воздушная пробка, не было бы циркуляции ОЖ .....и ДВС наоборот, должен греться.....................

Пока вижу только одну причину---неисправный термостат.......его клинит в открытом положении, и так происходит не постоянно, а периодически, тут щупать радиатор надо, как только на стоянке температура начала падать и упала почти на 1/2, глушим ДВС(дабы избежать травмы) и щупаем радиатор, если он горячий то 100% термостат..

Щупать надо внутренний радиатор(ближе к ДВС который) наружный радиатор, он от кондиционера и зимой холодный всегда....

Исправный термостат должен приоткрыться, выдать в радиатор порцию кипятка из ДВС, а в ДВС попадает порция холодной ОЖ из радиатора, а тут он открылся и завис...большой круг "на распашку", отсюда резкое падение температуры в ДВС.

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

А уровень ОЖ в норме, не пузыриться , не бурлит в расширительном бачке????

eagl, если Вы полностью уверены в исправности термостата, то закройте радиатор охлаждения картонкой, заранее вырезав в ней пару небольших окон размером 7Х7см, если все нормализуется значит ДВС действительно на холостых не прогревается в такой мороз, встречалось раз пять таких случаев и не только на Прадо......Объяснить это я ни чем не могу.....

 

Re: Температура двигателя падает на холостых

Спасибо большое, буду пробывать)))):kepka: