120 Прадо Глохнет двигатель!

Для начала нужно просто почистить клеммы хорошенечко.. А уж затем делать дальнейшую диагностику..

 

ну и я до кучи свою версию двину,вдруг угадаю Проблема может находится в бензонасосе,он тупо подклинивает и машина глохнет.Так же основная масса установщиков сигнализации,для блокировки использует цепь бензонасоса,тупо её разрывают релюхой,может там собака зарылась :smoke:

 

Это было моей второй версией....Николай опередил +1 как вариант

 

Всем привет!
Огромное спасибо за конструктивные гипотезы! Все имеют право на жизнь.
Вчера проверил, что замыкает сигналка- бензонасос!!!
АКБ тоже может быть, так как месяца три назад заводил с проводов- забыл выключить салонный фонарь и машина простояла 4 дня!
Кроме ключа есть пульт от сигналки, написано magic systems.
Послушав Вас, сегодня заменю АКБ и отключю блокировку бензонасоса! Посмотрю, что будет дальше...

 

Держи нас в курсе событий.....ПОЗНАВАТЕЛЬНО!!!!!!!!!!!:yes:

 

Доброго дня, Евгений!
У меня аналогичный автомобиль 2003 года. Проблема не в сигналке и не аккумуляторе! Я сталкивался с этим! Имеет место быть недозаряд батареи. На холостых автомобиль работает от нее, и если машина пытается глохнуть, то значит она отключает сначала все потребители, и в последнюю очередь зажигание. Нестабильная работа в жару тому подтверждение. Нужно обратить внимание на обороты холостого хода в положении D при нажатом тормозе. Если они в районе 500 - 550, то нужно поднимать до 600 - 650, иначе не срабатывает реле зарядки и генератор не подает ток на АКБ, да и в бортовую сеть. АБС и пр. загорается в первую очередь, т.к. насос АБС самый мощный потребитель энергии, его и вырубает в первую очередь, точнее показывает ошибку АБС, но при этом работоспособность оного восстанавливается!

 

Держу в курсе!!!)
Только что по дороге на работу купил АКБ бош за 4900 рублей)

 

Добрый день!
Проверил обороты- 550!!!!
Прошу прощения за тупой вопрос, а кто может поднять обороты)? Кто на карбюраторе поднимает и как я знаю)))

 

Мне не понятно: если он постоянно держит обороты на уровне 550, почему глохнет то не постоянно. Получается когда то рыле срабатывает, а когда то нет?

 

К уменьшению оборотов холостого хода приводит:

1)Неисправность свечей зажигания----Замена свечей зажигания;
2)Нагар на внутренниз поверхностях дросельной заслонки---Очистка(промывка) дросельной заслонки;
3)Износ распылителей форсунок или их закоксовывание(загрязнение)-----Диагностика форсунок,Промывка форсунок, замена форсунок;

Если после этого обороты не поднялись до нормы и ДВС действительно исправен, но обороты холостого хода можно поднять принудительно с помощью диагностического оборудования(сканера)....

 

Так:
1. Свечи сегодня заменю;
2. Заслонку в выходные чистили
3. Про форсунки выясню
АКБ все таки заменю, коль купил!

 

Полностью присоединяюсь!

 

Еще:
фильтр воздушный и фильтр топливный, если засоренные то тоже обороты холостого хода падают....проверь их состояние.....

 

Я же их в прошлые выходные заменил)

 

Если не секрет, Евгений, какой пробег у твоего авто?

 

не секрет - 119 000 км)

 

У моего 292 000. И эта проблема только на 280 000 вылезла. Как раз в жару.

 

Почему же у меня так рано?

 

Все индивидуально! Факторов много.

 

Может кто-то корректировал пробег Вашего авто? В сторону уменьшения...